| NEW! |
 |
|
А-310 разберут по фрагментам
11 июля 2006 года Александра Терентьева, Коммерсантъ
Как вчера стало известно Ъ, члены правительственной комиссии, расследующей обстоятельства крушения в аэропорту Иркутска аэробуса А-310 авиакомпании S7 (бывшая "Сибирь"), рассматривают три основные версии: технические неполадки, сложные условия посадки и ошибка пилотов. Вчера в Иркутске началась процедура опознания тел погибших. По данным на 20.00 местного времени, из 127 тел опознали 21.
Председатель правительственной комиссии, глава Минтранса Игорь Левитин заявил вчера журналистам, что предварительные итоги расследования причин катастрофы А-310 в аэропорту Иркутска обнародуют лишь после того, как будут расшифрованы данные двух "черных ящиков": речевого и параметрического самописцев. Они, по словам министра, уже доставлены в Москву. Господин Левитин заявил также, что члены технической комиссии совместно с прилетевшими в Иркутск специалистами французского Бюро расследования авиапроисшествий приступили к разбору фрагментов сгоревшего аэробуса.
Как стало известно Ъ, количество версий, рассматриваемых комиссией, сократилось до трех - это технические неполадки, сложные условия посадки и ошибка пилотов. Последняя, по сведениям Ъ, рассматривается как наиболее вероятная. Обсуждаются также версии о возможном выходе из строя гидравлической системы наземных тормозов самолета, метеоусловия (накануне катастрофы в Иркутске почти сутки шел дождь) и особенности взлетно-посадочной полосы (ВПП) иркутского аэропорта. Сами пилоты признают, что ВПП там "нестандартная": при взлете и посадке самолетам приходится делать круг над городом. Кроме того, полоса "короткая", ее длина - всего 3165 м. Учитывая наклон в сторону города и необходимость маневров, длина ВПП должна быть больше.
Обсуждалась вчера и версия о "человеческом факторе". Полпред президента в Сибирском федеральном округе Анатолий Квашнин заявил, что причин катастрофы может быть две: ошибка экипажа и отказ техники. Господин Квашнин отметил, что "пилотов (потерпевшего катастрофу А-310.- Ъ) характеризовали очень высоко". В свою очередь, и. о. главы обладминистрации Юрий Параничев заявил Ъ, что командира экипажа А-310, пилота 1-го класса Сергея Шибанова "характеризовали как очень дотошного и очень въедливого".
Вчера, когда в Иркутске была уже глубокая ночь, из отпуска вернулся губернатор области Александр Тишанин. Он заявил журналистам, что "аэропорт Иркутска морально и физически себя изжил". По словам губернатора, он договорился с министром Левитиным "о строительстве нового аэропорта на определенных условиях" - новую ВПП будут строить за счет федерального центра, а остальное оплачивают региональный бюджет и частные инвесторы. "Главное условие перевозок - обеспечение безопасности пассажиров. Безопасность авиаперевозок в области не обеспечена",- заявил губернатор, подчеркнув, что решительно настроен на поиск подлинных виновников трагедии. "Говорить о стечении обстоятельств - это бред и чушь. Во всем есть причины, в данном случае проблемы были связаны с ремонтом или эксплуатацией самолета",- сказал губернатор.
Между тем, как заявил журналистам вчера глава Минтранса Игорь Левитин, правительственная комиссия, расследующая причины катастрофы, выяснит, законно ли вплотную к территории аэропорта были возведены гаражи. "Если это самозахват, мы напишем представление в Генпрокуратуру, и эти земли будут переданы аэропорту. Если эти гаражи были оформлены законно, мы предложим их перенести за счет бюджета города и области",- заявил господин Левитин. Известно, что потерпевший катастрофу А-310 после посадки, пробив бетонную ограду аэропорта, врезался в примыкавшие к ней строения, что, возможно, и стало причиной взрыва топливных баков и последующего пожара.
Тем временем вчера в Иркутск спецрейсом авиакомпании S7 прибыли родственники и близкие погибших. Им предстоит пройти процедуру опознания тел. Как заявил Ъ старший помощник прокурора Иркутской области Александр Семенов, на каждого погибшего составляются специальные таблицы, в которые вносят данные об одежде, особых приметах и личных вещах. По словам господина Семенова, у тех, кто не сможет опознать останки, возьмут образцы крови для проведения генетической экспертизы. По данным на 20.00 местного времени, из 127 тел погибших 21 было опознано. Около 50 пострадавших остаются в больницах, большей частью в тяжелом состоянии. Вчера 11 человек были отправлены на лечение в Москву.
В понедельник, в день траура, объявленного накануне президентом Путиным, в Иркутске прошли панихиды по погибшим. В Знаменском соборе молебен отслужил владыка Ангарский и Иркутский Вадим. Молебен отслужили также в кафедральном соборе Непорочного Сердца Божьей Матери, в иркутской Соборной мечети, синагоге, старообрядческом приходе Покрова Божьей Матери и в буддийском храме.
|
|
 | Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS