Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэробусы для Германии на российские деньги


24 июля 2006 года Михаил Кукушкин, Время новостей


Национальная резервная корпорация (НРК), подконтрольная депутату Госдумы Александру Лебедеву, в минувшую пятницу подписала с европейским концерном Airbus предконтрактное соглашение о покупке 20 самолетов семейства А320. Если сделка будет доведена до логического завершения, НРК станет всего вторым в России (после 'Аэрофлота') заказчиком воздушных судов этого типа непосредственно со сборочных стапелей. Правда, эксплуатировать эти самолеты НРК собирается не в России.

Как сообщил 'Времени новостей' генеральный директор НРК Анатолий Данилицкий, пакет документов по приобретению 16 самолетов А320 и четырех А321 подписан 21 июля на международном авиасалоне в Фарнборо. Со стороны НРК в сделке участвует ее швейцарская дочерняя компания Alpstream AG. Самолеты предназначены для немецкой бюджетной авиакомпании Blue Wings, 49% акций которой Alpstream AG приобрела в июне этого года.

Сейчас Blue Wings имеет в своем парке семь самолетов А320 и А321. Как заявил глава авиакомпании Йорн Хельвиг, новые машины будут использованы для организации новых чартерных маршрутов из Дюссельдорфа, где базируется Blue Wings, в Турцию и страны СНГ, в основном по заказам туристических операторов. Он также сообщил, что ряд важных технических характеристик (конфигурация пилотской кабины и марка двигателей) заказчик определит позже. Поставка машин запланирована на 2008--2011 годы.

А320 (вместимостью 150--164 пассажира) и А321 (185--199 кресел) -- это самолеты среднемагистрального класса. Каталожная стоимость каждой из машин составляет примерно 50 млн долл. За время проходившего 17--23 июля авиасалона в Фарнборо концерн Airbus получил в общей сложности твердых заказов и протоколов о намерении купить на 182 самолета.

Г-н Данилицкий сообщил, что, по условиям предконтрактного соглашения, подписание контракта должно состояться до 29 сентября этого года. Если так и произойдет, то Alpstream AG передаст самолеты Blue Wings на условиях лизинга.

Ранее в этом году НРК объявила о намерении создать бюджетную авиакомпанию в России. 'Участие НРК в развитии авиационного холдинга на базе Alpstream AG представляет собой продолжение стратегии корпорации в развитии авиастроения, авиаперевозок и лизинга воздушных судов и дополняет сотрудничество НРК с 'Аэрофлотом', в котором корпорации принадлежит пакет размером почти 30%, за счет синергии на рынке перевозок средней дальности', -- пояснил Данилицкий. По его словам, часть из приобретаемых у Airbus самолетов со временем предполагается передать в парк новой российской авиакомпании. В то же время он счел преждевременным говорить о сроках регистрации этой компании и других деталях, связанных с ее созданием.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer