Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэросвиту" не хватает крыльев


26 июля 2006 года Мыкола Олиярнык, Коммерсант Украина


Вчера крупнейшая отечественная авиакомпания "Аэросвит" начала процедуру выбора поставщика новой авиатехники, в которой примут участие два самых мощных мировых производителя - Boeing и Airbus. Эксперты считают, что на этот шаг компания пошла из-за усиления конкуренции со стороны зарубежных авиаперевозчиков.

ЗАО "Аэросвит - Украинские авиалинии" создано в 1994 году. Акционерами компании являются Фонд госимущества Украины - 22,4%, компании "Генавиаинвест" - около 25%, "Укринфоконсалт" - 9,8%, "Бюро" - 4,8%, Gilward Investments B. V. (Нидерланды) - 38% акций. "Аэросвит" эксплуатирует 13 воздушных судов: 11 среднемагистральных самолетов Вoeing-737 и 2 дальнемагистральных лайнера Вoeing-767. Перевозчик обслуживает 12 авиалиний между городами Украины и 59 международных маршрутов в 30 странах мира. По итогам 2005 года "Аэросвит" получил доход 1,267 млрд грн, чистая прибыль составила 1,1 млн грн.
Авиакомпания "Аэросвит" вчера сообщила, что направила в Boeing и Airbus запрос на поставку средне- и дальнемагистральных самолетов нового поколения. По словам пресс-секретаря "Аэросвита" Сергея Куцого, компания испытывает потребность в новых самолетах. "Начиная с 2007 года мы уже могли бы начать использовать два дальнемагистральных и три-четыре среднемагистральных самолета для увеличения частоты рейсов на уже существующих маршрутах и открытия новых направлений",- сообщил он. Господин Куцый проинформировал, что на завершившемся 23 июля авиасалоне в Фарнборо уже состоялись предварительные переговоры "Аэросвита" с представителями Boeing и теперь планируется ряд встреч уже с двумя крупнейшими производителями.
Согласно сообщению компании, "Аэросвит" до 2011 года намерен увеличить количество среднемагистральных самолетов с 11, используемых сегодня, до 24, а дальнемагистральных - с 2 до 8. Наряду с этим авиаперевозчик выдвигает условие по замене уже эксплуатируемых самолетов на новые. По словам Сергея Куцого, сейчас "Аэросвит" использует на условиях операционного лизинга (арендует) самолеты, сошедшие с конвейера 10-14 лет тому назад. Он воздержался от комментариев по поводу параметров планируемого контракта, сообщив лишь, что, "скорее всего, это будет комбинированная схема". "Рассматриваются три формы пополнения нашего авиапарка - выкуп, операционный и финансовый лизинг",- отметил пресс-секретарь "Аэросвита".
Эксперты затруднились оценить предполагаемый объем контракта "Аэросвита" с Boeing или Airbus. По словам одного из информированных источников, в расчетах можно исходить из цены одного среднемагистрального самолета в $30-35 млн и дальнемагистрального - $90-115 млн.
Заместитель министра транспорта и связи Павел Рябикин считает, что действия "Аэросвита" вызваны усилением конкуренции со стороны зарубежных компаний. "Это попытка успеть за рынком. Ведь в аэропорт Борисполь каждый день по три-четыре раза летают немецкие, австрийские или итальянские авиалинии",- считает он. Господин Рябикин прогнозирует, что по пути "Аэросвита" пойдут и другие отечественные авиаперевозчики. Президент второй по величине отечественной авиакомпании "Международные авиалинии" Юрий Мирошников подтвердил эти предположения. "Мы планируем обновлять и расширять флот, но пока об этом говорить преждевременно",- сообщил он.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer