| NEW! |
 |
|
"Аэросвиту" не хватает крыльев
26 июля 2006 года Мыкола Олиярнык, Коммерсант Украина
Вчера крупнейшая отечественная авиакомпания "Аэросвит" начала процедуру выбора поставщика новой авиатехники, в которой примут участие два самых мощных мировых производителя - Boeing и Airbus. Эксперты считают, что на этот шаг компания пошла из-за усиления конкуренции со стороны зарубежных авиаперевозчиков.
ЗАО "Аэросвит - Украинские авиалинии" создано в 1994 году. Акционерами компании являются Фонд госимущества Украины - 22,4%, компании "Генавиаинвест" - около 25%, "Укринфоконсалт" - 9,8%, "Бюро" - 4,8%, Gilward Investments B. V. (Нидерланды) - 38% акций. "Аэросвит" эксплуатирует 13 воздушных судов: 11 среднемагистральных самолетов Вoeing-737 и 2 дальнемагистральных лайнера Вoeing-767. Перевозчик обслуживает 12 авиалиний между городами Украины и 59 международных маршрутов в 30 странах мира. По итогам 2005 года "Аэросвит" получил доход 1,267 млрд грн, чистая прибыль составила 1,1 млн грн.
Авиакомпания "Аэросвит" вчера сообщила, что направила в Boeing и Airbus запрос на поставку средне- и дальнемагистральных самолетов нового поколения. По словам пресс-секретаря "Аэросвита" Сергея Куцого, компания испытывает потребность в новых самолетах. "Начиная с 2007 года мы уже могли бы начать использовать два дальнемагистральных и три-четыре среднемагистральных самолета для увеличения частоты рейсов на уже существующих маршрутах и открытия новых направлений",- сообщил он. Господин Куцый проинформировал, что на завершившемся 23 июля авиасалоне в Фарнборо уже состоялись предварительные переговоры "Аэросвита" с представителями Boeing и теперь планируется ряд встреч уже с двумя крупнейшими производителями.
Согласно сообщению компании, "Аэросвит" до 2011 года намерен увеличить количество среднемагистральных самолетов с 11, используемых сегодня, до 24, а дальнемагистральных - с 2 до 8. Наряду с этим авиаперевозчик выдвигает условие по замене уже эксплуатируемых самолетов на новые. По словам Сергея Куцого, сейчас "Аэросвит" использует на условиях операционного лизинга (арендует) самолеты, сошедшие с конвейера 10-14 лет тому назад. Он воздержался от комментариев по поводу параметров планируемого контракта, сообщив лишь, что, "скорее всего, это будет комбинированная схема". "Рассматриваются три формы пополнения нашего авиапарка - выкуп, операционный и финансовый лизинг",- отметил пресс-секретарь "Аэросвита".
Эксперты затруднились оценить предполагаемый объем контракта "Аэросвита" с Boeing или Airbus. По словам одного из информированных источников, в расчетах можно исходить из цены одного среднемагистрального самолета в $30-35 млн и дальнемагистрального - $90-115 млн.
Заместитель министра транспорта и связи Павел Рябикин считает, что действия "Аэросвита" вызваны усилением конкуренции со стороны зарубежных компаний. "Это попытка успеть за рынком. Ведь в аэропорт Борисполь каждый день по три-четыре раза летают немецкие, австрийские или итальянские авиалинии",- считает он. Господин Рябикин прогнозирует, что по пути "Аэросвита" пойдут и другие отечественные авиаперевозчики. Президент второй по величине отечественной авиакомпании "Международные авиалинии" Юрий Мирошников подтвердил эти предположения. "Мы планируем обновлять и расширять флот, но пока об этом говорить преждевременно",- сообщил он.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS