Это сегодня, в век 'белых воротничков', может показаться странным, если выпускник престижного вуза вдруг устроится: простым рабочим. А тогда, в начале 70-х, такой поступок парня, за плечами которого осталась знаменитая на весь мир 'Бауманка' - МВТУ им. Н.Э.Баумана, выглядел вполне понятным. Потрудившись слесарем спецуправления № 7 треста 'Союзмонтажгаз', Юрий приобрел так называемую рабочую закалку, лучше стал разбираться в людях и, что немаловажно, познал цену производительного труда. Затем были два года службы в Вооруженных Силах, еще больше закалившие характер.
Сняв погоны, Юрий Елисеев пришел слесарем механосборочных работ на ММЗ 'Салют', с которым в дальнейшем связал всю свою судьбу. Шутка ли: тридцать лет в стенах ставшего родным завода, где знакомо и узнаваемо все - от проходной до последнего закоулка. Уже через пять лет Юрий Сергеевич, пройдя последовательно рабочие ступени, становится начальником цеха № 12. Затем 'прошел обкатку' в цехах № 16, 18, 38, пока не был назначен заместителем главного инженера по механизации и автоматизации. Другими словами, он досконально изучал специфику производства на многих направлениях, как губка, впитывал новые знания, которые и множил на опыт и талант руководителя. В 1994 году Елисеев стал техническим директором завода, а с 1997 г. - генеральным директором ФГУП 'ММПП 'Салют'.
А теперь самое время уйти от биографических вех и заглянуть в совсем недалекое прошлое. 90-е стали черными годами для отечественной 'оборонки'. Жесточайший экономический кризис в первую очередь ударил по тем организациям ОПК, которые были завязаны на гособоронзаказ. Елисеев возглавил предприятие, находившееся в критическом состоянии. Проще всего было все списать на развал Союза, происки рыночных реформаторов и т.д. Но как смотреть в глаза тем, с кем проработал не один год в цехах? Рабочим-то семьи надо кормить.
Вот когда Елисеев сполна реализовал себя как руководитель новой формации. Он-таки добился, чтобы родной 'Салют' занял лидирующие позиции среди крупнейших российских предприятий. Достаточно сказать, что объем реализации в 2005 году составил 13,4 млрд. рублей, а средняя заработная плата сегодня на предприятии - 18 тысяч. Кстати, когда министр обороны Сергей Иванов узнал, сколько получают заводчане, у него невольно вырвалось: 'Я бы не возражал, если бы у нас все контрактники получали столько'. А потом добавил: 'В этом, конечно, большая заслуга менеджмента и руководителя предприятия Юрия Сергеевича Елисеева'.
Ныне ММПП 'Салют' выпускает военную и гражданскую продукцию в соотношении 70/30. Еще 4 года назад этот показатель составлял 90/10. В идеале, конечно, пятьдесят на пятьдесят - так по крайней мере принято в развитых странах, потому что именно эти пропорции позволяют предприятию гибко реагировать на изменения рынка. И к этому 'Салют' стремится.
Что сегодня входит в орбиту производственной деятельности 'Салюта'? Это создание, изготовление, сервисное обслуживание и ремонт двигателя АЛ-31ф для самолетов семейства 'Су'; АИ-222 для Як-130; ремонт Р-15Б-300 для
МиГ-25; изготовление двигателей Д-436 для самолетов Бе-200, Ан-148 и Ту-334. Немало делают на 'Салюте' и для народного хозяйства: изготавливают индустриальные промышленные энергетические и газоперекачивающие установки ГТУ-20С, ГПА-10, ГТЭ-60С и другие.
Как известно, велика роль личности не только в истории. Те предприятия, которые 'съедали' прибыль, не потратив ни копейки на развитие производства, сегодня давно 'на боку'. На 'Салюте' картина диаметрально противоположная. Здесь много внимания благодаря усилиям гендиректора уделяется техническому перевооружению. За последние годы 80 проц. станочного парка предприятия обновлено. На этом особый акцент сделал министр обороны РФ, подводя итоги посещения 'Салюта'. 'Прямо скажу, - отметил Сергей Иванов, - у нас мало таких предприятий, которые до 80 процентов доводят уровень технического перевооружения'.
В течение последних 5 лет на 'Салюте' проведена серьезная перестройка, созданы конструкторские бюро перспективных разработок авиадвигателей, промышленных газотурбинных установок и автоматики. За счет собственных средств значительно обновлен парк технологического оборудования (износ активной части основных фондов снизился с 67 до 40 проц.), что позволило выполнить техническое задание Министерства обороны РФ и создать модернизированный двигатель АЛ-31ФМ1 с увеличенной на 1 тонну тягой по отношению к серийному образцу. В прошлом году здесь успешно завершен первый этап государственных летных испытаний этого двигателя на самолете Су-27, который уже в этом году будет передан на вооружение ВВС страны.
По заданию военного ведомства здесь также в короткие сроки разработан, освоен в производстве и с 2005 г. начал поставляться Минобороны РФ новый двигатель АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130. В 2005 г. прошло стендовые испытания на 700 часов сопло с отклоняемым вектором тяги. В 2004 г. разработан, изготовлен и испытан трехступенчатый компрессор низкого давления блисковой конструкции - модуль для будущего двигателя 5-го поколения.
Гендиректор 'Салюта' одним из первых в авиапромышленности выдвинул и реализовал идею создания на производственном предприятии более десяти научно-исследовательских центров и лабораторий по разработке и внедрению уникальных технологий. В 2005 г. разработана полностью цифровая система управления двигателем САУ-235, что позволило в 5 раз повысить надежность двигателя и более чем в 2,5 раза снизить трудоемкость технического обслуживания. В 2006 г. внедрено уникальное для России оборудование по газоизостатической обработке под давлением отливок рабочих лопаток турбины авиадвигателей. Реализуемая на этом оборудовании технология позволяет на 20 проц. улучшить механические свойства лопаток и увеличить их ресурс до 2.000 часов и выше.
В активе 'Салюта' и его гендиректора - разработка и внедрение новой экологически чистой технологии по производству и серийному выпуску авиационных графитов, производство которых к 2000 году в стране было утрачено.
И, безусловно, к личной заслуге Юрия Сергеевича следует отнести присвоение предприятию статуса Федерального научно-производственного центра (ФНПЦ) - единственного в отечественном авиапроме. Буквально в этом году этот высокий статус был в очередной раз подтвержден.
Умение анализировать перспективы развития рынка позволило Юрию Елисееву выступить инициатором создания интегрированной структуры, в которую в настоящее время входят МКБ 'Горизонт', МКБ 'Гранит', АООТ 'НИИД', Гаврилов-Ямский и Воскресенский машиностроительные заводы, ОАР 'Агрегат' (г. Сим), заводы 'Топаз' (г. Кишинев) и 'Прибор' (г. Бендеры). Интеграция дала возможность всем предприятиям интегрированной структуры работать по замкнутому циклу, начиная с научных исследований и заканчивая утилизацией выработавшей ресурс продукции, вовлечь в сферу производства более 20 тысяч специалистов.
И еще об одном качестве Юрия Сергеевича нельзя не сказать. Являясь доктором технических наук, профессором, он постоянно заботится о росте кадрового потенциала предприятия. Вдумайтесь в эти цифры: в коллективе работают 14 докторов технических наук, 122 кандидата наук и более 150 аспирантов. Не каждое научное заведение России может блеснуть такими показателями. А здесь трудовой коллектив! И еще: более половины работающих имеют высшее и среднее профессиональное образование. Так и хочется повторить слова министра обороны: вот бы в армии так же!
Теперь о социальной ответственности бизнеса - теме актуальной и злободневной для рыночной России. С 2000 г. на 'Салюте' создано более 5 тыс. рабочих мест, в том числе около 600 мест для инвалидов и подростков, что позволяет на 100 - 130 чел. перевыполнять квоту, установленную для предприятия Законом 'О квотировании рабочих мест'. Благодаря настойчивости генерального директора на предприятии активно развивается не только производственный потенциал, но и социально-бытовая сфера: работают оздоровительные лагеря в Подмосковье и на Черном море, санаторий-профилакторий, медсанчасть, детские сады, дом культуры, спорткомплекс.
Если рабочий человек чувствует свою социальную защищенность, он будет заинтересован в конечном результате труда - и своего, и предприятия в целом. А это значит, что у ММПП 'Салют' есть будущее. Будущее, достойное страны, которая черпает силу в таких предприятиях, как 'Салют', в людях высокого творческого полета.
От редакции. Сегодня генеральному директору ММПП 'Салют' Юрию Сергеевичу Елисееву исполняется 55 лет. Краснозвездовцы присоединяются к многочисленным поздравлениям в адрес юбиляра и желают ему новых успехов в деле укрепления оборонного и экономического могущества нашего Отечества.
Генеральному директору ФГУП 'ММПП 'Салют' Ю.С. ЕЛИСЕЕВУ.
Уважаемый Юрий Сергеевич!
В этот знаменательный для Вас день примите самые искренние и сердечные поздравления от Главного командования Военно-воздушных сил и от себя лично с юбилейной датой.
Главное командование Военно-воздушных сил благодарит Вас за ту огромную работу, которую Вы ведете на благо Отечества.
Под Вашим руководством ФГУП 'Московское машиностроительное производственное предприятие 'Салют' стало одним из сильнейших и головных предприятий ОПК, способным обеспечивать выполнение Государственной программы вооружений на 2007 - 2015 гг. в Военно-воздушных силах по всем ее направлениям: ремонту, модернизации, поставкам новейшей техники и разработке перспективных изделий.
Ваши энергия и высокая ответственность позволили осуществить многие конструкторские и технологические работы по модернизации базовой модели двигателя АЛ-31Ф на ФГУП 'ММПП 'Салют' в кратчайшие сроки. В результате Военно-воздушные силы получили усовершенствованный двигатель для самолетов нового поколения.
Вы встречаете свой юбилей достойными позициями в оборонно-промышленном комплексе, эффективной работой, долгосрочными планами и проектами, которые начинают реализовываться уже сегодня.
Искренне желаем Вам, дорогой Юрий Сергеевич, крепкого здоровья, большого личного счастья, а также успехов в Вашей многогранной деятельности.
Главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал армии В.С. МИХАЙЛОВ.
Уважаемый Юрий Сергеевич!
От имени коллектива Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству и от себя лично сердечно поздравляю Вас с юбилеем!
Благодаря Вам тесное и плодотворное взаимодействие на всех этапах нашей совместной работы позволяло решать непростые задачи в области развития внешнеэкономической деятельности.
Пройдя большой трудовой путь от слесаря до генерального директора, Вы проявили себя как прекрасный организатор, энергичный и целеустремленный руководитель, умеющий вдохновить людей на новые дела и свершения. Главной оценкой Вашего труда является заслуженный Вами авторитет среди профессионалов - руководителей и специалистов авиационной отрасли, всех людей, которые Вас окружали и окружают.
Возглавляемому Вами предприятию было оказано высокое доверие - осуществлять самостоятельную внешнеэкономическую деятельность в отношении продукции военного назначения. Можно с уверенностью сказать, что доверие было оправдано. За четыре года, истекшие с этого момента, объем работы Вашего предприятия за рубежом увеличился многократно. ФГУП 'ММПП 'Салют' стал одним из лидеров среди компаний - спецэкспортеров. При этом Вы в полной мере раскрылись как руководитель, способный к комплексному решению проблем международного военно-технического сотрудничества.
Сегодня во многом благодаря Вашему профессионализму, трудолюбию и ответственному отношению к делу продолжает наращиваться потенциал двигателестроения нашей страны, внедряются современные технологии, что в свою очередь способствует дальнейшему развитию военно-технического сотрудничества России с зарубежными странами.
Желаю Вам сохранить такую же энергию и деловую активность, бодрость духа и жизнерадостный настрой.
Директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству М.А. ДМИТРИЕВ.
Уважаемый Юрий Сергеевич!
От имени коллектива Компании 'Сухой' и от себя лично поздравляю Вас с 55-летним юбилеем!
На протяжении 10 лет Вы проявляете себя как авторитетный руководитель широко известного предприятия авиационного двигателестроения - ФГУП 'ММПП 'Салют'.
Присущие Вам редкие личные качества: огромная энергия, дар предвидения, требовательность к себе и подчиненным, умение организовать производственный процесс и добиваться конкретных результатов - снискали Вам глубокое уважение среди руководителей и специалистов авиационной отрасли.
Под Вашим руководством на предприятии успешно реализуется программа модернизации двигателя АЛ-31ФМ1 для самолетов семейства 'Су'. Уже много идей воплощено в жизнь, предприятие создало необходимый задел для производства двигателей следующего поколения, и это во многом благодаря Вашим усилиям.
Я глубоко удовлетворен тесным и плодотворным сотрудничеством с Вашей фирмой, которое на всех этапах нашей совместной работы позволяло решать сложные научно-технические задачи по созданию самой современной авиационной техники мирового уровня.
От своего имени и от имени всего коллектива Компании 'Сухой' желаю Вам, уважаемый Юрий Сергеевич, крепкого здоровья, личного благополучия, дальнейших творческих успехов в нашей совместной деятельности на благо России.
Генеральный директор АХК 'Сухой' М.А. ПОГОСЯН.
Уважаемый Юрий Сергеевич!
От имени Центрального института авиационного моторостроения и от себя лично сердечно поздравляю Вас с 55-летним юбилеем!
Наши фирмы связывают давние и плодотворные отношения, которые помогают нам постоянно совершенствовать и расширять технологические возможности, разрабатывать и осваивать новые образцы наукоемкой продукции, технически и структурно развиваться. Благодаря многолетнему сотрудничеству много идей воплощено в жизнь, создан необходимый задел для производства двигателя 5-го поколения.
Под Вашим руководством в течение последних 5 лет на ФГУП 'ММПП 'Салют' проведена серьезная перестройка предприятия, внутри которого созданы конструкторские бюро перспективных разработок авиадвигателей, промышленных газотурбинных установок, проведена глубокая модернизация технологической базы предприятия.
Сегодня возглавляемое Вами ФГУП 'ММПП 'Салют' - одно из ведущих предприятий российского двигателестроения по разработке, производству, модернизации, сервисному обслуживанию и утилизации газотурбинных двигателей, и это во многом благодаря Вашим знаниям, энергии и организаторским способностям.
Хочу от всей души пожелать Вам здоровья, благополучия, дальнейших успехов и процветания ФГУП 'ММПП 'Салют'.
Генеральный директор ФГУП 'Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова' В.А. СКИБИН.
Уважаемый Юрий Сергеевич!
Мне особенно приятно поздравить Вас с днем рождения - двумя пятерками. Ваша высокая компетентность олицетворяет блестящий организаторский талант, принципиальность, контактность, стремление всегда бороться за правду находят глубокое уважение и понимание у Ваших коллег.
Главным для Вас всегда являлось дело отечественного авиастроения, которому Вы служите, заботясь о развитии высококлассного коллектива талантливых работников 'Салюта'.
Спасибо Вам, как члену правления Ассоциации 'Союз авиационного двигателестроения', за неутомимую, постоянную поддержку деятельности нашей ассоциации.
Новых творческих успехов, счастья, крепкого здоровья Вам - одной из самых ярких звезд отечественного и мирового двигателестроения.
Президент, генеральный директор Ассоциации 'Союз авиационного двигателестроения' В. М. ЧУЙКО.
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS