Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Бомбардировщик не долетел до Сергея Иванова


31 июля 2006 года Николай Сергеев, Коммерсантъ


Катастрофа произошла вчера во время празднования Дня ВМФ на главной военно-морской базе Балтийского флота - городе Балтийске. Разбился фронтовой бомбардировщик Су-24М. Он участвовал в авиашоу, за которым наблюдал вице-премьер правительства, глава Минобороны Сергей Иванов. Несмотря на ЧП, три других бомбардировщика не сразу вернулись на аэродром, хотя и должны были это сделать. Один из них сел только со второй попытки.

Праздник ВМФ вице-премьер Иванов отмечал вчера на Балтийском флоте. Выступив перед ветеранами и военными, господин Иванов отправился на флагманский эсминец "Настойчивый". С этого корабля он принимал морской парад, а также наблюдал за военно-спортивным праздником. Программа последнего, включавшая в себя парад парусных яхт, соревнования парашютистов и полеты морской авиации, прошла в сокращенном варианте. Большинство зрителей этого просто не заметили, а организаторы мероприятия об этом, естественно, им не сообщили.
Речь идет о заключительном этапе праздника - авиашоу, в котором, как было отрепетировано за два дня до этого, должны были принять участие четыре самолета Су-24М, базировавшиеся на аэродроме в Черняховске. Вчера, взлетев в 12.55 по местному времени, четверка самолетов взяла курс на так называемую зону ожидания, которая находилась недалеко от Балтийска. Именно там они должны были ждать команды на пролет перед министром обороны, командованием флота и жителями Калининградской области. Однако при этом перелете один из самолетов, который пилотировали полковник Виктор Пошехонцев и подполковник Борис Седов, оторвался от группы и, по всей видимости потеряв ориентировку, рухнул на землю.
Поиски самолета, с которым никак не мог связаться ведущий группы и который исчез с экранов радаров в 13.35, были организованы сразу. Три других Су-24М организаторы полетов должны были вернуть на аэродром базирования, однако в штабе Балтфлота на свой страх и риск их все-таки решили задействовать в шоу. Причем один из трех оставшихся самолетов, по словам очевидцев, потом совершил посадку в Черняховске лишь со второй попытки.
Все это время в штабе Балтфлота, как говорят источники Ъ, царила паника. Военные опасались, что экипаж Су-24М, как в свое время майор Валерий Троянов на Су-27, потеряв ориентировку в пространстве, улетел куда-нибудь за границу. Поднятые по тревоге вертолеты поисково-спасательной службы Балтийского флота Ка-27ПС и Ми-8 в 14.10 по местному времени обнаружили обломки упавшего Су-24 в Багратионовском районе Калининградской области, в лесу недалеко от деревни Медовое (25 км юго-западнее Калининграда). При этом самолет не долетел всего 3 км до российско-польской границы. Не обнаружив куполов парашютов, вертолетчики доложили на землю, что экипаж, скорее всего, не успел катапультироваться и разбился вместе с машиной. Это вскоре подтвердили наземные группы спасателей.
Погибшие пилоты Виктор Пошехонцев и Борис Седов считались одними из самых опытных военных летчиков в регионе. Полковник Пошехонцев был начальником воздушной, огневой и тактической подготовки, а его напарник Седов - главным штурманом авиаполка Балтфлота в Черняховске. У каждого из них общий налет превышал 1,5 тыс. часов.
Министру Иванову сообщили о катастрофе уже после авиапредставления. Запланированный брифинг с журналистами был отменен. Мрачный Сергей Иванов все-таки подошел к журналистам и сообщил, что праздник был омрачен трагедией. Глава Минобороны заявил, что подписал приказ о расследовании катастрофы (из Москвы вскоре должны прилететь эксперты службы безопасности полетов Минобороны РФ), выразил семьям погибших соболезнования, пообещав оказать им материальную помощь. После этого Сергей Иванов выехал на место катастрофы.
Нынешнее ЧП - не первая авиакатастрофа с участием Су-24 Балтфлота. Так, в июне 1998 года в районе аэропорта Остров (Псковская область) при заходе на посадку разбился точно такой же самолет, вылетевший из Черняховска. Экипаж самолета тогда тоже погиб. А 20 июня Су-27 сгорел на военном аэродроме Чкаловск под Калининградом.
В последние годы вообще редкий День ВМФ обходится без ЧП. В прошлом году в Петербурге накануне празднования Дня ВМФ в акватории Невы в результате взрыва учебной мины едва не затонул флагманский корабль парада "Неукротимый". Как установила служебная проверка, проведенная командованием флота, моряки решили отрепетировать один из главных аттракционов парада - взрыв учебной мины, которая должна была поднять волну брызг, окатив водой стоящих на набережной зрителей. Но не рассчитали скорости течения, в результате чего мину прибило к борту "Неукротимого", он получил пробоину и вместо парада отправился в ремонтный док. За это ряд офицеров Ленинградской военно-морской базы получили дисциплинарные взыскания, а командир базы адмирал Владимир Кудрявцев был вынужден покинуть службу. Последуют ли кадровые решения после вчерашней аварии, неизвестно. Дело в том, что командующим Балтфлотом "тихоокеанец" Константин Сиденко был назначен несколько месяцев назад, а за пару дней до парада его наградили орденом "За морские заслуги".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer