Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Налог на продажу


4 июля 2006 года Ольга Плешанова, Вера Степанова, Дмитрий Беликов, Коммерсантъ


Вчера стало известно, что в ходе переговоров по покупке "Рособоронэкспортом" доли в "ВСМПО-Ависме" компания получила налоговые претензии за 2005 год. Недоимка по итогам прошедшей в рекордно короткие сроки проверки сопоставима с чистой прибылью компании и составляет 2 млрд руб. Владельцы "ВСМПО-Ависмы" официально не связывают факт претензий налоговиков с будущей сделкой. Однако источники в компании уверены, что таким образом госструктура намерена сбить цену.

Вчера арбитражный суд Москвы начал рассматривать спор между "ВСМПО-Ависмой" и Межрегиональной инспекцией ФНС (МИФНС) по крупнейшим налогоплательщикам #5. Компания потребовала признать недействительным решение МИФНС от 28 апреля, обязывающее "ВСМПО-Ависму" уплатить 2 млрд руб. недоимки по налогу на прибыль за 2005 год и 450 млн руб. штрафа. Как выяснилось в ходе заседания, налоговики обнаружили в компании около 9,5 млрд руб. неучтенных доходов. Основные претензии налоговиков касаются суммы в 9,1 млрд руб.- выручки от продажи иностранной валюты, которую "ВСМПО-Ависма" не включила в налоговую базу.
Суть дела вызвала недоумение у суда. Судья Ольга Черняева спрашивала, каким образом по состоянию на 13 марта нынешнего года у компании значилось 10,6 млн руб. переплаты по налогам, а уже 28 марта обнаружилась недоимка? Отметим, что 13 марта "ВСМПО-Ависма", ранее состоявшая на учете в Свердловской области, была переведена в Москву в МИФНС #5. Недоимка выявилась после подачи компанией 26 марта налоговой декларации и камеральной проверки, проведенной налоговиками в апреле за шесть и девять месяцев прошлого года. На вопрос судьи, почему вместо трех месяцев, отведенных для камеральных проверок Налоговым кодексом, МИФНС успела вынести решение за месяц, ответа не последовало. Запросив дополнительные документы, суд объявил в заседании перерыв.
Скорость принятия решения вызывает подозрения и в самой компании. По мнению источника Ъ в "ВСМПО-Ависме", налоговые претензии к корпорации "связаны с ее возможной продажей". В марте ФГУП "Рособоронэкспорт" начало переговоры с основными владельцами "ВСМПО-Ависмы" Вячеславом Брештом и Владиславом Тетюхиным (владеют по 30% акций) о выкупе их пакетов в корпорации (см. Ъ от 17 марта). Тогда глава "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов заявил, что ФГУП "намерен приобрести максимально большой пакет акций 'ВСМПО-Ависмы'".
В конце июня господин Чемезов сообщил, что "первая часть сделки с акциями 'ВСМПО-Ависмы', а именно покупка блокпакета, будет завершена в ближайшее время".
Сумма, которую "Рособоронэкспорт" готов заплатить за акции "ВСМПО-Ависмы", никогда не называлась. Отметим, что сейчас капитализация "ВСМПО-Ависмы" в РТС превышает $2 млрд и, соответственно, блокпакет корпорации стоит более $500 млн. Вчера представители ФГУП отказались комментировать налоговые претензии, выставленные "ВСМПО-Ависме", и пояснить, скажутся ли они на цене возможной сделки.

Директор по правовым вопросам и связям с общественностью "ВСМПО-Ависмы" Артем Кисличенко отметил, что с предъявлением налоговых претензий у компании могут возникнуть серьезные проблемы - срыв поставок сырья и электроэнергии, продавцы которых требуют предоплаты. По его словам, "вся чистая прибыль компании за 2005 год практически равна сумме претензий по налогу на прибыль". "Абсурд в том, что предприятие, которое исправно платит налоги и у которого никогда не было проблем по итогам выездной проверки, по итогам камеральной получает претензии по налогу на прибыль, которые в совокупности превышают все его налоговые выплаты",- добавил он.

Представители "ВСМПО-Ависмы" поясняют, что ст. 250 Налогового кодекса обязывает учитывать только доходы в виде курсовой разницы, если курс продажи валюты отклоняется от официального курса ЦБ. По мнению налоговиков, однако, продажа валюты означает продажу имущества, доходы от реализации которого по ст. 39 Налогового кодекса должны облагаться налогом. Путаница возникла из-за того, что выручка от продажи валюты по-разному отражается в бухгалтерской и налоговой отчетности. Как пояснил Ъ директор по правовым вопросам и связям с общественностью "ВСМПО-Ависмы" Артем Кисличенко, в результате экспортных операций в бухгалтерском учете сделки с одной и той же валютой отражаются дважды (валюта и рубли), а в налоговой базе отражается только сумма поступившей валюты. Поэтому сумма, указанная в отчете о прибылях и убытках компании, оказалась на 9,1 млрд руб. больше, чем в налоговой отчетности, что и вызвало претензии налоговиков.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer