Это был тщательно и профессионально разработанный заговор: террористы планировали взорвать от десяти до двадцати самолетов (их число вчера уточнялось), летевших из Британии в Штаты. По данным западных спецслужб, мишенями смертников были пять американских городов: Вашингтон, Нью-Йорк, Бостон, Чикаго и Лос-Анджелес, над которыми они и собирались осуществить теракты.

Выбор камикадзе пал на лайнеры трех американских авиакомпаний - Continental Airlines, United Airlines, American Airlines, регулярно летающих между Англией и США. Это, видимо, не случайно: самолеты двух последних авиаперевозчиков 11 сентября уже таранили башни-'близнецы' в Нью-Йорке и падали на здание Пентагона.

'Жидкую' взрывчатку, замаскированную под детское питание и газировку, террористы должны были пронести по частям в ручной клади. А изготовить полноценные бомбы они собирались уже в ходе полета.

Цель терактов - не только гибель огромного количества людей, а счет жертв шел бы, наверное, на тысячи. По словам представителей Скотленд-Ярда, террористы планировали таким образом парализовать весь западный мир. Кроме кризиса на фондовых рынках и резкого скачка цен на нефть, они добились бы также паники среди населения не только в Штатах, но и во всей Европе. Но, главное, было бы нарушено авиасообщение между крупнейшими западными городами.

Судите сами, только лишь информация о возможных терактах фактически изолировала Англию от внешнего мира. Полмиллиона человек не только в Британии, но и во всей Европе застряли из-за задержки и отмены  рейсов.

Но террорристов успели схватить до того как они привели в действие свой адский замысел.

Среди арестованных в основном молодые люди пакистанского происхождения - 21 человек. Якобы в Бирмингеме даже был найден склад со взрывчаткой.

Пытаюсь пробиться в 'Хитроу'. Обычно по скоростной трассе из центра Лондона доезжаю до аэропорта минут за тридцать. Сейчас же не ползу, а стою. Через каждую сотню метров машину останавливают полицейские.

- Куда вы едете? - спрашивает рослый страж порядка. За его спиной - три автоматчика.

- В 'Хитроу'.

- Если у вас нет чрезвычайно важной причины, возвращайтесь в Лондон. Отмените полет, - вежливо, но с металлом в голосе произносит полицейский.

- Я все-таки попробую - вдруг повезет.

- Тогда заполните эту бумагу и предъявите в

аэропорту. - Он протягивает мне анкету. В ней надо перечислить не только детали полета, но и все вещи, которые берешь с собой.

На терминале 'Бритиш Эйрвейз' не протолкнешься. Гигантские толпы стоящих, сидящих, лежащих людей.

Рядом со мной мужчина возится в чемоданчике: перекладывает какие-то лекарства в большую сумку, что-то выбрасывает. Ведь теперь ничего не возьмешь с собой, все нужно сдавать в ручную кладь. Лишь очки, уложенные в пластиковый мешочек. Если везешь медикаменты, покажи рецепт. Детское молоко эксперты вначале будут пробовать сами.

Лондон.

Максим ЧИЖИКОВ, Михаил ОЗЕРОВ (Наш соб. корр.)

Вчера днем лондонские аэропорты сняли запреты на полеты для всех, кроме British Airways. Один из бортов этой компании вчера, на момент подписания номера, встречающие так и не дождались в аэропорту 'Домодедово'.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Нашим аэропортам опасаться нечего?

Вчера оба самолета 'Аэрофлота' вылетели в Лондон по расписанию - в 11.15 и 20.45.

По словам руководителя пресс-службы 'Аэрофлота' Ирины Данненберг, отменять рейсы в Лондон их авиакомпания не собирается. Равно как и вводить какие-либо дополнительные ограничения на пронос в самолет ручной клади.

- Наш самолет вылетел в лондонский аэропорт 'Гатвик' в 10.10, - сказали 'КП' в пресс-службе компании 'Трансаэро'. - По собственной инициативе отменять рейс в Лондон мы не будем. Что же до принятия повышенных мер безопасности, то они у нас и так очень серьезные. Вплоть до индивидуального собеседования с каждым пассажиром.

Только петербургская авиакомпания 'Пулково' все же отменила намеченный на сегодня рейс.

Словом, в России все относительно спокойно. Тем не менее Минтранс разослал штатное распоряжение об усилении мер безопасности.

ИЗ АРХИВА 'КП'

У нас одновременно взрывали два самолета

Вечером 24 августа 2004 года из аэропорта 'Домодедово' вылетели два самолета - Ту-134 и Ту-154, один - в Волгоград, другой - в Сочи. Спустя час лайнеры взорвались в воздухе. Ту-134 упал в Тульской области, Ту-154 - в Ростовской. Всего погибли 90 человек. Как выяснило следствие, 'адские машины' привели в действие 'шахидки'-смертницы.

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА

Владимир ШМЕЛЕВ, заведующий лабораторией горения Института химической физики им. Н. Н. Семенова РАН: Взрывчатку в самолет могли пронести в банке из-под колы

- Есть несколько видов жидких веществ, с помощью которых можно совершить теракт. Правда, большинство из них синтезировать в обычных условиях сложно. Поэтому террористы собирались пронести на борт самолетов жидкие окислители. Они прозрачны, хотя и обладают резким  запахом. Но проблема легко решаема - достаточно перелить жидкость в  бутылку из-под колы.

Окислители используются при запуске ракет и тоннами производятся химической промышленностью. И, хотя в открытой продаже эта жидкость не продается, при желании террористы могли ее приобрести на 'черном' рынке. Тем более что для теракта ее много не надо - достаточно всего 200 граммов.

Записал Кирилл АНТОНОВ.