Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Взрыв самолетов задерживается


11 августа 2006 года Наталия Портякова, Коммерсантъ


Вчера британские спецслужбы рапортовали о предотвращении серии терактов, которые могли превзойти по масштабам трагедию 11 сентября 2001 года в США. Целью террористов должны были стать несколько авиалайнеров, следующих из лондонского аэропорта Хитроу в американские города. Взорвать самолеты злоумышленники намеревались во время полета. Проведение спецоперации привело к сбою работы крупнейшего в Лондоне аэропорта, а по обе стороны Атлантики были введены беспрецедентные меры безопасности. Это, однако, ничуть не нарушило планы ни британского премьера Тони Блэра, ни президента США Джорджа Буша, расценившего готовящиеся теракты как прямую угрозу своей стране,- оба лидера решили не прерывать отпуск.

Из донесения спецслужб
В ночь на четверг глава МВД Великобритании Джон Рид собрал у себя экстренное совещание комитета по чрезвычайным ситуациям. Оно продолжалось всю ночь, а уже утром Скотленд-Ярд рапортовал о завершении беспрецедентной контртеррористической операции. Оказалось, что ночью в Лондоне, его пригороде Хай-Вайкомбе и Бирмингеме арестовали 21 подозреваемого в подготовке терактов.
"Мы считаем, что аресты проведены успешно, но это лишь начальный этап интенсивной и сложной операции,- заявил по итогам ночных рейдов Джон Рид.- Это очень серьезный план. Это была попытка совершить массовое убийство невероятного масштаба". Глава британского МВД отметил, что в случае провала спецслужб теракт превзошел бы по масштабам трагедию 11 сентября 2001 года в США. Он также напомнил о своем предупреждении, сделанном буквально на днях: страна находится перед лицом самой серьезной угрозы со времен второй мировой войны. Кстати, как стало вчера известно, о готовящихся терактах знали не только в Лондоне - еще в прошлое воскресенье об этом был проинформирован Джордж Буш, который с тех пор неоднократно обсуждал этот вопрос с Тони Блэром.
Полиция объявила, что подготовка операции велась несколько месяцев. В ней были задействованы Скотленд-Ярд, МИ-5, а также ЦРУ. Правда, несмотря на заявления об осведомленности силовых структур, вчера никто детально не раскрыл план террористов. Известно, что злоумышленники планировали пронести взрывчатку на борт нескольких самолетов, вылетающих из лондонского аэропорта Хитроу в различные города США. Дальше начинаются загадки.
Во-первых, неясно, сколько самолетов они должны были взорвать. В утренние часы телеканал Sky News говорил о 6 авиалайнерах, на борт которых должна была попасть взрывчатка, чуть позже появились сообщения, что объектами террористов были уже 12 авиалайнеров. Некоторые СМИ и вовсе указывали 20 самолетов.
Кроме того, неизвестно, где именно должны были произойти взрывы. Британский министр Джон Рид уверял вчера, что преступники собирались привести взрывные устройства в действие в полете, прямо над Атлантическим океаном. Однако источники в ЦРУ вчера утверждали прямо противоположное. По их данным, террористы намеревались проникнуть на борт самолетов американских авиакомпаний United Airlines, American Airlines и Continental Airlines, направлявшихся в Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес, Бостон и Чикаго, а взорвать лайнеры они планировали вовсе не над океаном, а над этими мегаполисами.
Кроме того, даже после ночных арестов нет точных данных о числе возможных участников преступления. Источники в ЦРУ допускают, что причастными к подготовке терактов могли быть до 50 человек. По данным министра национальной безопасности США Майкла Чертоффа, арестованы еще не все террористы, тогда как его британский коллега Джон Рид полагает, что в целом опасность устранена.
Почти сразу же после вчерашних событий эксперты и политики в один голос заговорили о причастности к подготовке терактов "Аль-Каиды". "В некотором отношении эта операция наводит на мысль о заговоре 'Аль-Каиды'",- отметил на вчерашней пресс-конференции Майкл Чертофф, оговорившись затем, что окончательные выводы делать рано. Мнение американского министра разделяют и некоторые специалисты по борьбе с терроризмом. "Последние пару месяцев 'Аль-Каида' не раз обещала, что отомстит за Ирак и Афганистан атаками на британские и американские авиационные объекты,- напомнил, в частности, британский эксперт Пол Бивер.- Я думаю, налицо прямая связь".
Впрочем, винить во всем "Аль-Каиду" стало доброй традицией. После самых масштабных в истории Великобритании терактов прошлого года, когда от взрывов в лондонской подземке погибли свыше 50 человек, полиция также поспешила обвинить в трагедии международную террористическую сеть. Однако после тщательнейшего расследования установить причастность детища Осамы бен Ладена к лондонским терактам так и не удалось.
Стоит отметить и то, что более десяти лет назад, когда мир еще даже не слышал об "Аль-Каиде", был предотвращен похожий теракт. В 1995 году некий Рамзи Юсеф пытался, следуя аналогичной схеме, при помощи жидкой взрывчатки взорвать в полете над Тихим океаном 12 самолетов западных авиалиний.
О личностях арестованных террористов сообщается немного. По некоторым данным, большинство задержанных являются гражданами Великобритании пакистанского происхождения. Случайно или нет, организаторы и исполнители прошлогодних терактов в Лондоне также были потомками выходцев из Пакистана, с рождения проживавшими в Великобритании. Более того, если верить результатам соцопроса, опубликованного на днях газетой The Scotsman, мусульманская община Британии с пониманием относится к прошлогодним терактам в лондонском метро - более четверти опрошенных считают, что взрывы были справедливой карой за участие страны в войне в Ираке.
Из зала ожидания
После арестов в британской столице прошло еще одно экстренное совещание МВД, по итогам которого в Великобритании уровень опасности был повышен до "критического" - самого высокого по действующей в стране шкале, означающего, что террористическая атака может произойти в любой момент. Для приема самолетов, которые еще не успели подняться в воздух, были закрыты главные воздушные ворота британской столицы - аэропорт Хитроу. "Мы убедительно просим людей не приезжать в Хитроу, аэропорт переполнен,- обратился к пассажирам заместитель главы аэропорта Тони Даглас.- Лишь те, у кого есть острая необходимость вылететь сегодня, могут приехать, но они должны быть готовы к тому, что придется долго ждать рейса".
Те же, кто все-таки смог вылететь вчера из Хитроу, были подвергнуты небывало строгой и тщательной проверке. Покидающим Лондон пассажирам запретили брать на борт самолета какую-либо ручную кладь. Проносить в салон разрешили лишь паспорта, бумажники, необходимые лекарства, а также очки и линзы, но без чехлов и баночек с раствором. Еще одно исключение сделали для вещей, необходимых для детей,- детского питания и подгузников, но при этом обязали брать эти предметы с собой только в прозрачной упаковке. Все пассажиры, вылетающие вчера из Хитроу, проходили двойную проверку - сначала на таможне, а затем при выходе на посадку. Под запрет попали также все емкости с жидкостью. Британские власти распорядились прекратить даже продажу духов и алкогольных напитков в duty free для пассажиров, направляющихся в США.
"Ручная кладь всегда была слабой стороной безопасности аэропорта",- пояснил такие меры британский эксперт по терроризму Пол Бивер. По данным спецслужб, террористы намеревались пронести взрывчатку на борт самолета. Предположительно, в салон должны были попасть две емкости с разными химическими веществами, смешение которых и привело бы к мощному взрыву.
Вслед за Хитроу была приостановлена работа и другого лондонского аэропорта, Гэтвик. Меры безопасности были усилены и в аэропортах Бирмингема, Ливерпуля, Саутгемптона, Глазго, Эдинбурга. Повышенные меры безопасности были спешно приняты и по другую сторону Атлантики. Вашингтон объявил красную, высшую степень угрозы в отношении всех рейсов, прибывающих из Великобритании. До оранжевой (четвертой по принятой в Штатах пятибалльной шкале) был поднят уровень опасности для всех других коммерческих авиарейсов, приземляющихся на американской территории. "Мы полагаем, что эти аресты серьезно упредили угрозу, но мы не можем быть уверены в том, что угроза полностью исключена и что планы террористов окончательно нарушены",- так объяснил принятие мер безопасности Майкл Чертофф. "Мы полагаем, что план террористов касался полетов из Великобритании в США и являлся прямой угрозой Соединенным Штатам",- вторил ему официальный представитель Белого дома Тони Сноу.
Из жизни отдыхающих
Успешное предотвращение вчерашних терактов стало для британского премьера Тони Блэра, переживающего, пожалуй, худшие времена своего премьерства, настоящим подарком. Многочисленные скандалы - сначала вокруг продажи пэрских титулов в обмен на спонсорство возглавляемой Тони Блэром лейбористской партии, а потом шумиха вокруг промаха МВД, выпустившего по ошибке сотни преступников на свободу,- обернулись для премьера рекордно низкими рейтингами и призывами покинуть пост досрочно. Все последние месяцы как британская, так и зарубежная пресса отзывалась о Тони Блэре исключительно как о "хромой утке", ставя его в один ряд с французским лидером Жаком Шираком. Правда, в отличие от президента Франции, спокойно относящегося к своему скорому уходу с политической арены, британский премьер отнюдь не горит желанием передавать кому-либо бразды правления. Не исключено, что столь громкая победа Великобритании над терроризмом и неизбежное сплочение нации перед лицом возможных в будущем терактов остудит тех, кто выступал за скорейший уход Тони Блэра с поста премьера и лидера лейбористской партии. Отметим, что связь между борьбой с терроризмом и ростом личной популярности была весьма успешно продемонстрирована в 2001 году заокеанским союзником Тони Блэра Джорджем Бушем. После трагедии 11 сентября рейтинг хозяина Белого дома, до того не избалованного народной любовью, резко пошел вверх.
Вместе с тем теракты, хоть они и были благополучно предотвращены, способны привести к новой волне недовольства внешнеполитическим курсом Великобритании и, в частности, участием страны в афганской и иракской кампаниях. Многие британцы по-прежнему уверены, что прошлогодние теракты в лондонском метро стали местью именно за поддержку Великобританией контртеррористических операций США.
Недоумение у многих вызвало и то, что, несмотря на серьезность ситуации, Тони Блэр так и не прервал свой отпуск на острове Барбадос,- при том, что спецслужбы уверяют, что операция готовилась давно и глава правительства заранее знал о ее намеченном проведении. Как утверждает пресс-служба Даунинг-стрит, 10, господин Блэр лично дал санкции на аресты подозреваемых и продолжает следить за развитием событий. Правда, многим британцам эти уверения показались неубедительными. Примечательно, что и американский президент Джордж Буш продолжил свое десятидневное пребывание на техасском ранчо в Кроуфорде. Он лишь огранился заявлением о том, что "готовившиеся теракты доказывают: наша нация все еще находится в состоянии войны с исламскими фашистами". На фоне беспечности американского и британского лидеров почти героическим выглядит поступок главы французского МВД Николя Саркози, досрочно завершившего свои каникулы ради экстренного совещания с главами национальных разведслужб и правоохранительных органов. Впрочем, господин Саркози еще только собирается баллотироваться в президенты, а не сходит с политической арены, как господа Блэр и Буш.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer