Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Минфин рассылает деньги


16 августа 2006 года Михаил Воробьев, Время Новостей


Россия завершает историю долгов Парижскому клубу

Россия приступила к практическим шагам по досрочной выплате долгов бывшего СССР Парижскому клубу кредиторов. В последние дни замминистра финансов Сергей Сторчак ставит одну подпись за другой под соглашениями, необходимыми для начала физического перевода платежей. В понедельник в Берлине он подписал документ о досрочном погашении долга Германии (основному российскому кредитору в рамках Парижского клуба) в объеме 8,14 млрд евро.

Вчера же в Москве замминистра зафиксировал важную договоренность с Финляндией, также связанную с досрочным погашением долга. По желанию Финляндии страны-соседи договорились, что часть задолженности -- 30 млн долл. из немногим более 300 млн долл. -- будет погашена поставками высокотехнологичной продукции, а также услуг в области высоких технологий и НИОКР. Выплаты кредиторам уже начались. Вчера, как сообщил г-н Сторчак, Россия перечислила одной из стран более 1 млрд евро. Государство-получателя он не назвал. Согласно ранее достигнутым договоренностям досрочное погашение долгов странам Парижского клуба должно быть завершено до 21 августа, и нет никаких поводов сомневаться в обратном.

Напомним, что принципиальная договоренность о досрочной выплате всего оставшегося долга Парижскому клубу в объеме 22,3 млрд долл. с премией (плата за потерю странами-кредиторами процентных платежей) в размере 1 млрд долл. была достигнута в июне этого года в Париже. Этому предшествовали долгие переговоры, в ходе которых российские переговорщики пытались уговорить контрагентов взять долг по номиналу, как это было в прошлом году. Тогда, напомним, России удалось договориться о досрочном возврате Парижскому клубу 15 млрд долл. без какой-либо доплаты. Однако на этот раз кредиторы на такую уступку не пошли. Впрочем, по оценкам финансистов, и в таком виде сделка выгодна России: премия во много раз меньше, чем сумма, которую удастся сэкономить на процентных платежах. 'Досрочное погашение означает, что в течение ближайших 14 лет Россия никаких процентных платежей делать не будет. В целом на досрочном погашении долгов Парижскому клубу мы экономим порядка 12 млрд евро", -- говорит г-н Сторчак.

Минфин рассчитывает завершить подписание соглашений со странами-кредиторами в рамках досрочного погашения долга бывшего СССР перед Парижским клубом уже сегодня. По словам замминистра, с большинством стран-кредиторов подписание происходит по переписке, однако несколько стран настаивают на физическом присутствии подписантов. В таком формате соглашение было подписано с Данией (объем долга 120 млн долл. в эквиваленте). Таким же образом планируется подписание с Швейцарией (65 млн долл.) и Францией (1,8 млрд долларов).

С Португалией Россия ведет переговоры о возможности поставок в счет погашения долга российских самолетов-амфибий Бе-200. "Вероятность того, что португальские власти примут решение в пользу российских самолетов, составляет 90%", -- уверен г-н Сторчак. Он добавил, что несколько машин Португалия может закупить сверх суммы долга (81 млн долл.). Всего Россия убеждает Португалию взять четыре самолета.

Сергей Сторчак отметил, что после досрочного погашения долга Россия намерена активно работать в рамках Парижского клуба в качестве страны-кредитора. В связи с этим он сообщил, что Минфин планирует до конца года представить правительству документ, согласно которому у России появится возможность предоставлять зарубежным странам кредиты развития. В настоящее время на эти цели выделяются бюджетные средства. "Очень надеемся, что в этом году сможем выйти на внесение в правительство этого документа", -- сказал замминистра.

Впрочем, Россия как правопреемница СССР должна не только странам Парижского клуба, но и частным компаниям. Этот долг меняется на российские еврооблигации. Обмен первого транша коммерческой задолженности бывшего СССР был произведен в декабре 2002 года. К обмену были допущены требования кредиторов на общую сумму 1,28 млрд долл. Второй транш, по словам г-на Сторчака, запланирован на первую половину сентября, объем выверенной и подтвержденной коммерческой задолженности составляет 600 млн долл. Когда обмен завершится, замминистра не сказал, отметив, что это зависит в том числе и от кредиторов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer