Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Снимите ботинки перед Америкой


15 августа 2006 года Михаил Кукушкин, Время Новостей


Пассажирам самолетов разрешили брать в салон губную помаду

Российские авиаторы вчера с трудом поспевали за решениями и действиями авиационных властей США и Великобритании по предупреждению террористических актов в воздухе. Аэропорт Шереметьево объявил, что запрещает пассажирам проносить жидкости и гели на борт самолетов, следующих в США (реально этот запрет уже действует на рейсах компаний 'Аэрофлот' и Delta с прошлого четверга). Управление транспортной безопасности США вчера, наоборот, немного смягчило свои правила насчет жидкостей в ручной клади. Зато появились сообщения, что главный лондонский аэропорт Хитроу, неспособный работать в прежнем режиме при новых, ужесточенных процедурах досмотра пассажиров, потребовал от летающих туда компаний добровольно сократить количество рейсов. В 'Аэрофлоте' 'Времени новостей' вчера сообщили, что таких требований официальным порядком не получали и что российская компания свое лондонское расписание менять не собирается.

Сотрудница пресс-службы международного аэропорта Шереметьево (МАШ) Анна Захаренкова вчера огласила правила, введенные на рейсах в США по требованию американских властей с прошлого четверга, когда в Лондоне была раскрыта организация, готовившая массовый подрыв самолетов на трансатлантических маршрутах. Эти правила, в частности, запрещают везти в Америку в ручной клади какие-либо жидкости, кроме детского питания и медикаментов, прописанных лично пассажиру. Даже такие не совсем жидкие предметы личной гигиены, как зубная паста и кремы, необходимо сдавать в багаж. Забавно выглядит рекомендация, которую МАШ дал ценителям алкоголя: 'Напитки, приобретенные в стерильной зоне (т.е. в магазинах беспошлинной торговли. -- Ред.), подлежат употреблению до посадки на борт самолета'. Отметим, что в некоторых других европейских странах считается, что беспошлинные (Duty Free) товары предназначены исключительно для вывоза за рубеж, а не для употребления на месте (пусть даже и в стерильной зоне). Поэтому сразу раскупоривать приобретенный в здании аэропорта алкоголь там ни за что не дают. К счастью, в Шереметьево ничего подобного опасаться не надо.

Некоторые послабления для воздушных путешественников вчера были сделаны и на Западе. Министр внутренней безопасности США Майкл Чертофф объявил, что принятые после лондонской тревоги ограничения на ручную кладь немного смягчаются. Теперь кроме детского питания в ней можно везти до 4 унций (113 граммов) жидких медпрепаратов без рецепта, а средств для диабетиков -- даже 8 унций. Кроме того, разрешена губная помада.

Зато введено требование при личном досмотре перед посадкой на самолет непременно снимать ботинки и пропускать их через рентгеновский аппарат. Ранее, в минувшие выходные, управление транспортной безопасности США дополнило список запрещенных в ручной клади предметов двумя новыми позициями: косметическими масками для лица и детскими игрушками с гелеобразными наполнителями.

Лондонский аэропорт Хитроу, который, как известно, с прошлого четверга вообще отменил ручную кладь, сегодня начнет возвращение к более традиционным нормам. По распоряжению британского министерства транспорта сегодня пассажирам снова будет разрешено брать в салон одну небольшую сумку, а в ней везти книги, персональный компьютер или плеер типа iPod. Правда, нельзя упускать из виду, что американские власти на рейсах между США и Британией по-прежнему запрещают компьютеры и iPod в ручной клади.

Британская газета The Times вчера сообщила, что компания BAA, управляющая крупнейшими лондонскими аэропортами Хитроу и Гатвик, будучи неспособна обеспечить прежний пассажиропоток в новых условиях повышенных мер безопасности, якобы потребовала от авиакомпаний сократить количество рейсов. По версии газеты, в воскресенье BAA направила им требование уменьшить активность на 30%. Со вчерашнего дня, по информации The Times, BAA снизила эту цифру до 20%, но свое принципиальное требование 'пока летать поменьше' оставила в силе. Пресс-секретарь 'Аэрофлота' Ирина Данненберг вчера сказала 'Времени новостей', что по официальным каналам авиакомпания такой информации пока не получала.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer