Очевидцы уверяют: новый "МиГ" ну просто один в один, до миллиметра, напоминает фантастические летательные аппараты из "Звездных войн". То есть мы все же рождены, чтоб сказку сделать былью. Если не все мы, то уж наши авиаконструкторы - точно. Их самолеты вновь впереди планеты всей.

Солистка группы "Ночные снайперы" Диана Арбенина и не сомневалась, что российские авиаторы смогут в очередной раз заставить заговорить о себе уважительно. А ей можно доверять: Диана - пожалуй, единственная дама в нашем шоу-бизнесе, которая летала на реактивных самолетах в качестве второго пилота.

О своих полетах и о будущем российского авиапрома Арбенина рассказала "Неделе".

Конечно, я с особой гордостью слушала в новостях, что наш "МиГ" моментально стал "гвоздем" авиасалона в Фарнборо. А уж когда увидела, как он кувыркается в воздухе, то останавливаясь, то падая, то вновь взмывая вверх, тут же захотелось оказаться в кабине рядом с первым пилотом. Потому что полеты на военных самолетах, скажу я вам, - это совершенно незабываемые ощущения.

Как я стала летать? Это долгая история. Впервые меня притащил на аэродром наш продюсер Александр Пономарев. Он страстный фанат скорости и может управлять, как мне кажется, всем, что движется. И самолетами в том числе.

Мой первый полет был довольно забавным. Я сижу в кабине вместе с первым пилотом (его зовут Игорь Душечкин, до сих пор помню его роскошные усы), перед каждым - по штурвалу. Пилот объясняет мне тонкости высшего пилотажа, неожиданно раздается телефонный звонок - это у моего инструктора "проснулся" мобильный. Он отпускает штурвал и начинает разговаривать по телефону, лишь спокойно бросив мне: "Не волнуйся, давай лети пока сама".

В первый момент я, конечно, жутко перепугалась, но потом даже сумела почувствовать самолет. А еще этот же пилот, чтобы показать мне, как самолеты могут парить, будто птицы, на какое-то время отключал двигатели. Потрясающее впечатление. Мы тогда, наверное, всех браконьеров распугали, настолько низко летели.

Вот с этого полета и началась моя любовь к самолетам. Мне даже фанаты в какой-то момент сказали: Диана, у тебя в каждой песне - "небо-небо-небо". А почему бы и нет?

Теперь вот осталось дождаться, когда и наш гражданский авиапром сможет достичь таких же высот, что и военный. И мне кажется, шансов у нас много.

Я слышала, что уже в следующем году в воздух должен подняться новый самолет авиационной компании "Сухой". Пусть название для российского уха несколько странноватое - RRJ, зато, говорят, к этому лайнеру уже проявляют интерес и иностранцы.

Да и на нынешнем авиасалоне наша экспозиция гражданских самолетов тоже была представлена новинками - не такими сенсационными, как "МиГ", но все-таки... Все-таки работа кипит? Мне кажется, по-другому и быть не может. И допустить окончательный развал отечественного авиапрома, не суметь его вытащить, вытянуть на мировой рынок будет, мне кажется, просто непростительно.

В конце концов, мы - что бы там кто ни говорил - великая держава, у нас над головой такое красивое небо. Почему бы нам не запустить еще один, и еще, и еще - собственные огромные красивые лайнеры!

А сомневающихся я попрошу остаться. Повторяю: вас наши "МиГи" ни в чем еще не убедили?

А чем российским вы гордитесь?

Екатерина Волкова, актриса:
"У нас и фрукты, и овощи - намоленные"

"У меня тоже есть повод для гордости за отечественного производителя: я питаюсь лишь продуктами, выращенными и произведенными в России.

Чем идти в супермаркет за заокеанскими фруктами, больше похожими на муляжи, лучше сбегать с утра на рынок за нашими российскими яблоками, клубникой и черникой. Тем более что рынок, который находится неподалеку от моего дома, просто уникальный. Там продают продукты, выращенные в монастырях, сделанные под молитвы, - овощи, фрукты, молоко, подсолнечное масло. Все экологически чистое, вкусное и намоленное".

Роман Качанов, режиссер:
"Скоро в Москву-реку и стерлядь заплывет"

"Мне мои друзья-рыбаки говорили, что в Москве-реке появился угорь, а под одним из мостов они встретили раков. Не исключено, что в ближайшее время в наши реки придет стерлядь, как это было во времена Ивана Грозного. Вывод: всем нам можно гордиться достижениями в области очистки Москвы-реки.

Конечно, я мог бы самонадеянно сказать, что еще помимо всего прочего горжусь нашими достижениями в области кинематографа. Но природное чувство скромности не позволяет мне сделать это. Так что пусть об этом будут говорить мои друзья".

Эдгард Запашный, дрессировщик:
"Только в России такое взаимопонимание с тиграми и львами"

"Чем горжусь - так это нашей системой дрессуры. Поверьте, я знаю, о чем говорю. Мы с моим братом Аскольдом почти четыре года проработали в Китае и повидали, как общаются с животными их дрессировщики. Честно говоря, зрелище не для слабонервных.

Российские же методы дрессуры построены на взаимопонимании, пусть это не звучит странно по отношению к тиграм и львам. Ведь часто бывает, что ты берешь к себе тигренка, когда ему всего несколько месяцев от роду. Он растет вместе с тобой, ты пытаешься выучить его характер, понять, какой к нему нужен подход.

У всех наших "кошечек" - свой норов. Только поняв его, можно добиться какого-то результата".