| NEW! |
 |
|
"Ильюшин Финанс Ко" расправит крылья
21 августа 2006 года Сергей Рыжкин, Коммерсантъ
Минпромэнерго сообщило, что специализация двух крупнейших частно-государственных авиализинговых компаний России будет разграничена. "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) продолжит заниматься лизингом авиатехники, а ее основной конкурент Финансовая лизинговая компания (ФЛК) займется лизингом оборудования для авиазаводов. По данным Ъ, ФЛК придется довести до конца контракт на поставку пяти Ту-214 для "Трансаэро". Другие же проекты компании, в частности по финансированию строительства самолетов Ан-140 и RRJ, скорее всего, будет завершать уже ИФК.
В пятницу состоялось заседание правительственной комиссии по формированию ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК; в ее уставный капитал планируется передать пакеты всех основных предприятий отечественного авиапрома). По итогам заседания Минпромэнерго распространило сообщение, из которого следует, что полномочия ИФК и ФЛК планируется разграничить. В сообщении, в частности, говорится: "В связи с планируемым включением лизинговых компаний в уставный капитал ОАК и с учетом предложений, поступивших от НП ОАК (некоммерческое партнерство, участвующее в формировании ОАК.-Ъ), определить в качестве специализации ИФК лизинг авиационной техники, а ФЛК - лизинг технологического оборудования". В министерстве Ъ пояснили, что это решение еще не оформлено документально. По словам собеседника Ъ, близкого к НП ОАК, оно согласовано с обеими компаниями и будет реализовано в конце этого - начале следующего года.
О том, что в России останется одна специализированная авиализинговая компания, в феврале впервые публично заявил руководитель Роспрома Борис Алешин. Тогда из заявления чиновника следовало, что ФЛК отводится роль специалиста по авиализингу, а ИФК займется продвижением и послепродажным обслуживанием готовой продукции. Сейчас концепция изменилась. "ОАК две одинаковые компании, конкурирующие друг с другом, не нужны,- объясняет источник Ъ, близкий к НП ОАК.- ИФК же объективно сильнее ФЛК в части продаж и обслуживания новых самолетов в России и за рубежом". Действительно, с 2001 года, когда началось выполнение программы поддержки отечественного авиапрома, ИФК профинансировала строительство почти вдвое большего количества самолетов, чем ФЛК (девять и пять соответственно).
Таким образом, уже в следующем году ИФК может стать единоличным получателем госсредств на развитие отечественного авиапрома. Выделенные в последние два года 12 млрд руб. делились между двумя компаниями. Объем средств, с которыми по новой специализации будет иметь дело ФЛК, пока не разглашается. Известно, что речь идет о техперевооружении авиазаводов НПК "Иркут", РСК МиГ и АХК "Сухой". Однако очевидно, что объемы финансирования будут на порядок меньше.
В ФЛК планы по разграничению специализации компаний комментировать отказались. Гендиректор ИФК Александр Рубцов заявил Ъ, что "разведение двух компаний по разным бизнес-нишам давно обсуждаемый и разумный шаг", хотя и не смог пояснить, как будет проходить разделение бизнесов.
По словам источника Ъ, близкого к ОАК, планируется, что в течение нескольких месяцев в устав ФЛК будут внесены соответствующие изменения. Кроме того, должен быть решен вопрос, что делать с нынешними контрактами ФЛК: будет ли завершать работу над ними сама компания или уже ИФК. ФЛК реализует сейчас несколько контрактов. Это поставка десяти Ту-214 для "Трансаэро" (советом директоров перевозчика одобрен финансовый лизинг пока только пяти машин, поставка первого борта уже несколько раз откладывалась) и покупка десяти RRJ (прежнее название гражданского проекта "Сухого" Sukhoi SuperJet100). По словам собеседника Ъ, скорее всего, ФЛК должна будет довести до конца контракт с "Трансаэро", а все остальные обязательства будут переведены на ИФК.
|
|
 | Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS