Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Нам и дома хорошо


22 августа 2006 года Николай Климонтович, Независимая Газета


Можно сказать, совсем недавно обрушились на нас свободы, и первая из них - свобода временного выезда за рубеж с последующим возвращением. Прежде ведь ездили как-то в одну сторону с ограниченным правом переписки. А тут зашныряли туда-сюда, раздражая опытных таможенников, дотягивающих до пенсии. И все какая-то мелюзга, а не приличные люди с мидовскими ксивами, как было 'до несчастья'.

Но зря волновались: двух десятков лет не прошло, а уже наездились. Дело вот в чем. Весьма скоро выяснилось, что у свободы передвижения, как и у многих других гражданских и политических свобод, есть экономическая подоплека. То есть если прежде, при развитом социализме, ударник труда мог рассчитывать раза два в жизни на профсоюзную путевку в ГДР, на озеро Балатон или в братскую Болгарию за смешные деньги, то нынче, при развитом капитализме, за все платить пришлось сполна и самостоятельно, что не всем оказалось по силам и пришлось по вкусу.

Сначала, не отведав цен 'Аэрофлота' и других летательных компаний, многие по старинке рвались. Но с повсеместным развитием малого челночного бизнеса, с появлением по городам и весям лотков с китайскими товарами тяга к перемене мест поубавилась. Зачем, скажите на милость, тратиться на билет хоть до Барселоны, хоть до Анкары, когда на местном рынке все можно приобрести безо всяких расходов на дальние перемещения.

К тому же и СМИ не сплоховали. Отечественное телевидение, прикрыв ненужные программы как не удовлетворяющие массовой страсти к познанию, оставило лишь насущные: ток-шоу про женщин разных лет с не слишком печальными проблемами вроде разделенной любви, но не на тот срок, что хотелось бы, передачи игрально-наживного толка, сериалы про бандюков. Но главное, главное - про путешествия, причем не только изготовления Би-би-си. Отечественные отважные путешественники с телекамерами, подвергая себя нешуточному риску на Цейлоне или в Бангладеш, в Исландии или в Перу, красочно и подчас стилистически относительно внятно показывали и рассказывали про заморские красоты, так что ехать куда-то самим стало решительно незачем. Мир, как говорили на заре ТВ, сам пришел к нам в дом. А уж если посмотреть на мучения последних героев в тропиках, сам скажешь: спасибо, я и здесь посижу.

Правда, оставались еще отдельные энтузиасты, все норовившие просочиться за кордон с неясными целями и скрытыми поползновениями. Быть может, у них не было телевизора и денег на подписку журнала 'Вокруг света', каковым в советские времена довольствовались пытливые потенциальные путешественники, унимая зуд странствий. И вот тогда за дело пришлось взяться самим иностранным посольствам.

Не будем перечислять посольства стран, которые всеми возможными способами решили притормозить поток желающих эти страны посетить. Скажем лишь, что чемпионы в этой области, точно как отечественные ДЭЗы и паспортные столы, требуют собрать для них с десяток справок, которые действительны заведомо меньший срок, чем требует само визовое оформление:

И правильно они делают. Потому что - куда нам ехать-то. Ведь нам и дома хорошо, что нам берег турецкий, об Африке мы уж не говорим. Положите на сердце руку и сознайтесь: когда вы были в последний раз на берегу озера Байкал или неподалеку от него? Ах, вообще не были? И это при том, что это озеро есть самый большой резервуар пресной чистой воды в мире. А когда вы были на Камчатке с Чукоткой, где все давно готово к приему посетителей? Ветераны-путешественники рассказывают, что впечатления незабываемы. А в Калмыкии на кумысе? В тундре, на Соловках, в Воркуте и Норильске, в Магадане наконец? А между тем многие миллионы наших людей там, на свежем воздухе, побывали, часто вспоминают, пишут мемуары. И ничего, не рвутся на Мальту с Мальдивами, потому что, прямо скажем, уже видели широкий мир - шире некуда.

Так что не о чем жалеть, товарищи. Бог с ними, консульствами, визами, заграничными паспортами и прочими хлопотами. У нас отлично работает аппарат, все оформят в срок без ваших хлопот. Главное же - захотеть. А кто сам не хочет, так ему помогут.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer