Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Индии нужны учения, танки и истребители


22 августа 2006 года Виктор Володин, Время новостей


Прибывший в воскресенье в Москву с официальным визитом начальник штаба сухопутных войск Индии Джогиндер Джасвант Сингх встретился вчера c начальником Генштаба российских вооруженных сил генералом армии Юрием Балуевским. Визит индийского военачальника в Россию продлится до 27 августа.

Джасвант Сингх и Юрий Балуевский обсудили план сотрудничества между сухопутными войсками России и Индии на 2007 год. Они рассмотрели перспективы военно-технического сотрудничества (ВТС) между двумя странами, включая поставки запчастей для ранее проданной российской боевой техники, совместную разработку новых видов вооружений, в том числе истребителя пятого поколения.

Вчера же Джогиндер Джасвант Сингх встретился с главкомом Сухопутных войск России генерал-полковником Алексеем Масловым. На встрече, как сообщили "Времени новостей" в пресс-службе Сухопутных войск, обсуждались планы проведения трехсторонних антитеррористических военных учений в 2007 году с участием подразделений войск специального назначения России, Индии и Китая.

Cегодня начальник штаба cухопутных войск Индии встретится в Санкт-Петербурге с командующим Ленинградским военным округом генералом армии Игорем Пузановым и посетит Михайловскую артиллерийскую академию. Затем индийский гость отправится в Тулу, где встретится с командующим Воздушно-десантными войсками (ВДВ) генералом Александром Колмаковым. Они хорошо знакомы по прошлогодним совместным учениям 'Индра'. Интерес индийского генерала к ВДВ понятен -- в России это сейчас наиболее боеспособные войска.

По возвращении из Тулы индийский гость посетит Таманскую дивизию, расквартированную в Подмосковье, проведет переговоры с руководством оборонно-промышленного комплекса (ОПК).

Источник 'Времени новостей' в российском ОПК полагает, что, несмотря на традиционные двусторонние связи в области ВТС, ситуация на индийском рынке меняется в неблагоприятную для России сторону. Это вызвано отменой в 2005 году ограничений на экспорт американского оружия в Индию. Если до недавнего времени Россия конкурировала на индийском рынке в основном с европейскими поставщиками, то теперь в борьбе за любой контракт на поставку вооружений Москве приходится учитывать еще и американский фактор. На этом фоне визит индийского военачальника столь высокого ранга благоприятен для России, он способствует проведению переговоров по отдельным вооружениям и установлению хороших личных контактов.

В области вооружений сухопутных сил Россию и Индию связывают взаимовыгодные интересы. Дели интересуют закупки российской бронетанковой техники, включая запасные части и комплектующие. Индия имеет большой парк танков Т-72 и Т-90С, часть из них поставлялась из России, а часть собиралась из российских компонентов на индийских предприятиях. Сейчас Индия проводит модернизацию танкового парка, в частности танков Т-72. Взаимный интерес проявляется также в установке на танке Т-90С комплекса активной защиты 'Арена'. Модернизация этого танка позволила бы индийской армии добиться превосходства над пакистанскими танками Т-84, поставки которых осуществлялись Украиной. Для России индийский рынок сухопутных вооружений перспективен с точки зрения поставок установок реактивного залпового огня 'Ураган' и 'Смерч'.

В области военной авиации обе стороны реализуют ныне важный контракт по лицензионному производству в Индии 140 многофункциональных истребителей Су-30МКИ. Однако наиболее 'аппетитным' может стать индийский заказ на поставку 126 боевых многофункциональных самолетов, призванных заменить устаревшие российские МиГ-21. Контракт стоимостью 6,5 млрд долл. рассчитан на 10--15 лет. Ранее Индия уже получила со стороны конструкторского бюро 'МиГ' инициативное предложение принять участие в разработке истребителя пятого поколения МиГ-29М2 (МиГ-35). Однако здесь серьезными конкурентами россиян станут американские F-16 и F/A-18 и французские истребители 'Мираж-2000'.

Источник 'ВН' в ОПК замечает: 'Чтобы победить в этом тендере, недостаточно усилий одной только фирмы 'МиГ'. Необходимо сосредоточить усилия всей вертикали власти, задействованной в сфере зарубежного военно-технического сотрудничества и внешней политики в едином координационном центре, каким могла бы стать межведомственная рабочая группа по Индии. Ведь от победы в тендере зависит не только престиж страны, но и то, кто станет ключевым игроком в поставках авиационной техники -- как в Индии, так и во всей Южной Азии'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос



Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer