Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Индии нужны учения, танки и истребители


22 августа 2006 года Виктор Володин, Время новостей


Прибывший в воскресенье в Москву с официальным визитом начальник штаба сухопутных войск Индии Джогиндер Джасвант Сингх встретился вчера c начальником Генштаба российских вооруженных сил генералом армии Юрием Балуевским. Визит индийского военачальника в Россию продлится до 27 августа.

Джасвант Сингх и Юрий Балуевский обсудили план сотрудничества между сухопутными войсками России и Индии на 2007 год. Они рассмотрели перспективы военно-технического сотрудничества (ВТС) между двумя странами, включая поставки запчастей для ранее проданной российской боевой техники, совместную разработку новых видов вооружений, в том числе истребителя пятого поколения.

Вчера же Джогиндер Джасвант Сингх встретился с главкомом Сухопутных войск России генерал-полковником Алексеем Масловым. На встрече, как сообщили "Времени новостей" в пресс-службе Сухопутных войск, обсуждались планы проведения трехсторонних антитеррористических военных учений в 2007 году с участием подразделений войск специального назначения России, Индии и Китая.

Cегодня начальник штаба cухопутных войск Индии встретится в Санкт-Петербурге с командующим Ленинградским военным округом генералом армии Игорем Пузановым и посетит Михайловскую артиллерийскую академию. Затем индийский гость отправится в Тулу, где встретится с командующим Воздушно-десантными войсками (ВДВ) генералом Александром Колмаковым. Они хорошо знакомы по прошлогодним совместным учениям 'Индра'. Интерес индийского генерала к ВДВ понятен -- в России это сейчас наиболее боеспособные войска.

По возвращении из Тулы индийский гость посетит Таманскую дивизию, расквартированную в Подмосковье, проведет переговоры с руководством оборонно-промышленного комплекса (ОПК).

Источник 'Времени новостей' в российском ОПК полагает, что, несмотря на традиционные двусторонние связи в области ВТС, ситуация на индийском рынке меняется в неблагоприятную для России сторону. Это вызвано отменой в 2005 году ограничений на экспорт американского оружия в Индию. Если до недавнего времени Россия конкурировала на индийском рынке в основном с европейскими поставщиками, то теперь в борьбе за любой контракт на поставку вооружений Москве приходится учитывать еще и американский фактор. На этом фоне визит индийского военачальника столь высокого ранга благоприятен для России, он способствует проведению переговоров по отдельным вооружениям и установлению хороших личных контактов.

В области вооружений сухопутных сил Россию и Индию связывают взаимовыгодные интересы. Дели интересуют закупки российской бронетанковой техники, включая запасные части и комплектующие. Индия имеет большой парк танков Т-72 и Т-90С, часть из них поставлялась из России, а часть собиралась из российских компонентов на индийских предприятиях. Сейчас Индия проводит модернизацию танкового парка, в частности танков Т-72. Взаимный интерес проявляется также в установке на танке Т-90С комплекса активной защиты 'Арена'. Модернизация этого танка позволила бы индийской армии добиться превосходства над пакистанскими танками Т-84, поставки которых осуществлялись Украиной. Для России индийский рынок сухопутных вооружений перспективен с точки зрения поставок установок реактивного залпового огня 'Ураган' и 'Смерч'.

В области военной авиации обе стороны реализуют ныне важный контракт по лицензионному производству в Индии 140 многофункциональных истребителей Су-30МКИ. Однако наиболее 'аппетитным' может стать индийский заказ на поставку 126 боевых многофункциональных самолетов, призванных заменить устаревшие российские МиГ-21. Контракт стоимостью 6,5 млрд долл. рассчитан на 10--15 лет. Ранее Индия уже получила со стороны конструкторского бюро 'МиГ' инициативное предложение принять участие в разработке истребителя пятого поколения МиГ-29М2 (МиГ-35). Однако здесь серьезными конкурентами россиян станут американские F-16 и F/A-18 и французские истребители 'Мираж-2000'.

Источник 'ВН' в ОПК замечает: 'Чтобы победить в этом тендере, недостаточно усилий одной только фирмы 'МиГ'. Необходимо сосредоточить усилия всей вертикали власти, задействованной в сфере зарубежного военно-технического сотрудничества и внешней политики в едином координационном центре, каким могла бы стать межведомственная рабочая группа по Индии. Ведь от победы в тендере зависит не только престиж страны, но и то, кто станет ключевым игроком в поставках авиационной техники -- как в Индии, так и во всей Южной Азии'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer