| NEW! |
 |
|
"Салют" переправляется за Урал
29 августа 2006 года Александра Грицкова, Константин Лантратов, Коммерсантъ
Роспром вносит в правительство РФ проект присоединения к ФГУП "Салют" Омского моторостроительного объединения имени Петра Баранова (ОМПО). По оценкам рынка, в плане бизнеса ОМПО не представляет особого интереса, но таким образом "Салют" стремится повысить свою стоимость в преддверии формирования двигателестроительных госхолдингов.
Как стало известно Ъ, на днях Роспром повторно внесет в Минпромэнерго, Минобороны, Минфин и Минэкономразвития проект присоединения в качестве филиала к ФГУП "Салют" другого двигателестроительного ФГУПа - ОМПО. В начале года документ уже направлялся на рассмотрение профильных министерств, но проект был возвращен на доработку. Как утверждают в "Салюте", возврат был обусловлен "административными причинами" и документ не претерпел значительных изменений. По словам гендиректора "Салюта" Юрия Елисеева, проект предусматривает частичный перенос производственной программы предприятия в Омск, хотя его площадка в Москве будет сохранена. В Роспроме также говорят, что полный перенос производства из столицы не планируется, поскольку "по технологическому уровню 'Салют' превосходит ОМПО на порядок". В октябре свой вердикт по проекту должны вынести Минпромэнерго и Военно-промышленная комиссия под председательством вице-премьера Сергея Иванова.
ФГУП "Салют" производит и ремонтирует двигатели для боевых самолетов "Су", учебно-тренировочных самолетов Як-130 и китайских истребителей J-10. Большую часть дохода заводу обеспечивают контракты с Китаем: только в 2005 году были подписаны соглашения на $1 млрд.
Отраслевые эксперты считают ОМПО не лучшим приобретением для "Салюта". Омское предприятие в основном ремонтирует небольшие партии двигателей для поставленных за рубеж Су-24 и МиГ-29. Ранее сам господин Елисеев говорил, что "станки для ОМПО последний раз закупались 15 лет назад, на них сейчас можно только болванки точить". "Присоединяя ОМПО, 'Салют' тем самым увеличивает свою 'капитализацию', насколько этот термин применим к ФГУПам,- полагает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.- Это важно для 'Салюта' накануне реструктуризации двигателестроительной отрасли, которую государство намерено начать проводить этой осенью".
Включить ФГУП "Салют" в свой двигателестроительный холдинг стремится "Оборонпром", дочерняя структура ФГУП "Рособоронэкспорт". Однако участники рынка отмечают, что сейчас в правительстве рассматривается возможность создания нескольких центров моторостроения. Так, вопреки официальным заявлениям чиновников, план формирования Объединенной авиастроительной корпорации предусматривает включение в ее структуру двигателестроительных предприятий. Кроме того, есть вариант холдинга на основе "Пермских моторов", свою самостоятельность активно отстаивает основной владелец рыбинского НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин. Теперь и господин Елисеев намерен сформировать свой холдинг, чтобы избежать вхождения "Салюта" в другие интегрированные структуры. За последнее время ко ФГУПу уже присоединены машзавод "Агат", приднестровский "Прибор", московское КБ "Гранит", центр НИИД, ОКБ "Горизонт", ОАО "Агрегат" и ОАО "Топаз". "Построение двигателестроительных холдингов вышло из сферы разумного бизнеса в область административных войн",- констатирует один из участников рынка.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS