| NEW! |
 |
|
"Салют" переправляется за Урал
29 августа 2006 года Александра Грицкова, Константин Лантратов, Коммерсантъ
Роспром вносит в правительство РФ проект присоединения к ФГУП "Салют" Омского моторостроительного объединения имени Петра Баранова (ОМПО). По оценкам рынка, в плане бизнеса ОМПО не представляет особого интереса, но таким образом "Салют" стремится повысить свою стоимость в преддверии формирования двигателестроительных госхолдингов.
Как стало известно Ъ, на днях Роспром повторно внесет в Минпромэнерго, Минобороны, Минфин и Минэкономразвития проект присоединения в качестве филиала к ФГУП "Салют" другого двигателестроительного ФГУПа - ОМПО. В начале года документ уже направлялся на рассмотрение профильных министерств, но проект был возвращен на доработку. Как утверждают в "Салюте", возврат был обусловлен "административными причинами" и документ не претерпел значительных изменений. По словам гендиректора "Салюта" Юрия Елисеева, проект предусматривает частичный перенос производственной программы предприятия в Омск, хотя его площадка в Москве будет сохранена. В Роспроме также говорят, что полный перенос производства из столицы не планируется, поскольку "по технологическому уровню 'Салют' превосходит ОМПО на порядок". В октябре свой вердикт по проекту должны вынести Минпромэнерго и Военно-промышленная комиссия под председательством вице-премьера Сергея Иванова.
ФГУП "Салют" производит и ремонтирует двигатели для боевых самолетов "Су", учебно-тренировочных самолетов Як-130 и китайских истребителей J-10. Большую часть дохода заводу обеспечивают контракты с Китаем: только в 2005 году были подписаны соглашения на $1 млрд.
Отраслевые эксперты считают ОМПО не лучшим приобретением для "Салюта". Омское предприятие в основном ремонтирует небольшие партии двигателей для поставленных за рубеж Су-24 и МиГ-29. Ранее сам господин Елисеев говорил, что "станки для ОМПО последний раз закупались 15 лет назад, на них сейчас можно только болванки точить". "Присоединяя ОМПО, 'Салют' тем самым увеличивает свою 'капитализацию', насколько этот термин применим к ФГУПам,- полагает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.- Это важно для 'Салюта' накануне реструктуризации двигателестроительной отрасли, которую государство намерено начать проводить этой осенью".
Включить ФГУП "Салют" в свой двигателестроительный холдинг стремится "Оборонпром", дочерняя структура ФГУП "Рособоронэкспорт". Однако участники рынка отмечают, что сейчас в правительстве рассматривается возможность создания нескольких центров моторостроения. Так, вопреки официальным заявлениям чиновников, план формирования Объединенной авиастроительной корпорации предусматривает включение в ее структуру двигателестроительных предприятий. Кроме того, есть вариант холдинга на основе "Пермских моторов", свою самостоятельность активно отстаивает основной владелец рыбинского НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин. Теперь и господин Елисеев намерен сформировать свой холдинг, чтобы избежать вхождения "Салюта" в другие интегрированные структуры. За последнее время ко ФГУПу уже присоединены машзавод "Агат", приднестровский "Прибор", московское КБ "Гранит", центр НИИД, ОКБ "Горизонт", ОАО "Агрегат" и ОАО "Топаз". "Построение двигателестроительных холдингов вышло из сферы разумного бизнеса в область административных войн",- констатирует один из участников рынка.
|
|
 | Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS