Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Человечество бессильно против стихии"


31 августа 2006 года Виктор Сборов, Коммерсантъ


Вчера в Санкт-Петербурге прощались с членами экипажа Ту-154, погибшими 22 августа в авиакатастрофе над Донецком. Командир самолета Иван Корогодин по желанию родственников был похоронен в Пушкине (пригород Петербурга), еще семеро членов экипажа - на кладбище жертв 9 января и Большеохтинском кладбище.

Панихида по погибшему экипажу Ту-154 прошла в авиагородке, расположенном в пригороде Петербурга. Перед дворцом культуры авиаторов собралась огромная толпа: очередь из родственников, друзей и коллег с букетами цветов и венками растянулась на 100 м.
В зале ДК были выставлены гробы с телами командира экипажа Ивана Корогодина, вторых пилотов Владимира Онищенко и Андрея Ходневича и бортмеханика Виктора Макарова. Рядом стоял стол с фотографией штурмана Игоря Левченко, который 28 августа был похоронен на родине, в Краснодарском крае. В другой стороне зала располагались гробы с телами бортпроводников Светланы Семечихиной, Юлии Кирченковой и Алексея Шапошникова. Тела бортпроводниц Татьяны Багрецовой и Лилии Марышевой до сих пор остаются официально неопознанными.
Мать Юлии Кирченковой, лежа лицом на крышке гроба, тонко причитала: "Доченька моя, доченька". Ей вторил плач других родственников. Друзья, коллеги и близкие покойных подходили к гробам проститься.
В углу зала расположился импровизированный медицинский пункт. Врачи расставили на лотке пластиковые стаканы с успокаивающим. Все время, пока длилась процедура прощания, по залу ходили медсестры, держа на подносах стаканы с валерьянкой.
Соболезнования родным выразили гендиректор авиапредприятия "Пулково" Геннадий Болдырев и заместитель летного директора "Пулково" Анатолий Гороховский. "Наши товарищи проявили лучшие качества,- сказал господин Болдырев,- экипаж боролся до последней секунды, но выхода не было... Мы скорбим вместе с родными и близкими". Его выступление продолжил Анатолий Гороховский: "Это были профессионалы и специалисты высочайшей квалификации. У каждого за плечами было более 10 тыс. часов налета". Выдержав паузу, господин Гороховский продолжил: "К сожалению, человечество бессильно против стихии".
Эта фраза прозвучала довольно многозначительно. Господин Гороховский как бы заранее не соглашался с возможными выводами правительственной комиссии, которая расследует обстоятельства падения Ту-154. Не исключено, что виновным в авиакатастрофе будет признан именно экипаж рейса 612 Анапа-Санкт-Петербург (см. текст на этой же странице). Коллеги погибших крайне неохотно обсуждают с журналистами этот непростой вопрос. "Хороший был человек, на пенсию собирался, но вот... не пришлось",- говорят о командире экипажа Иване Корогодине. Второго пилота Владимира Онищенко сотрудники "Пулково" назвали "настоящим парнем, с которым вместе проработали 20 лет".
Возможно, чтобы избежать щекотливой ситуации, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, чье участие в похоронах накануне анонсировала пресс-служба "Пулково", так и не появилась на церемонии прощания. Хотя, по официальной версии, госпожа Матвиенко и не планировала присутствовать на похоронах, поскольку так пожелали родственники.
Заупокойный молебен по членам экипажа отслужил отец Борис из церкви иконы Казанской Божьей Матери в поселке Александровка, после чего около полудня из авиагородка выехали в разные стороны три траурных кортежа. Гроб с телом Ивана Корогодина его родственники увезли в Пушкин на Казанское кладбище. Тело второго пилота Владимира Онищенко родные пожелали предать земле на Большеохтинском кладбище. Остальных членов экипажа хоронили на кладбище жертв 9 января в братской могиле. Под троекратный автоматный салют гробы опустили в могилу.
Заместитель генерального директора авиапредприятия "Пулково" Василий Налетенко пообещал, что через год на этом месте будет поставлен памятник.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос



Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer