Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Ремонт на миллиард


15 сентября 2006 года Юлия Ветчинкина, Ведомости


В реконструкцию аэропорта Пензы на начальном этапе будет вложено 1,074 млрд руб. Средства освоит компания 'Промышленный альянс Промэксим', которая выиграла конкурс на реконструкцию взлетно-посадочной полосы, проведенный Минтрансом РФ. Эксперты по-разному оценивают целесообразность реконструкции аэропорта с небольшим пассажиропотоком.

Федеральное агентство воздушного транспорта в августе подвело итоги тендера по выбору генподрядчика для реконструкции первой очереди аэропорта Пензы, сообщил 'Ведомостям' директор аэропорта Юрий Осколков. На официальном сайте Российской Федерации для информации о размещении заказов сообщается, что в тендере участвовали две компании - 'Трансстроймеханизация' и 'Промышленный альянс Промэксим'. Победителем стал 'Промышленный альянс Промэксим', который предложил выполнить работы за 32 месяца, а стоимость заказа оценил в 1 074 000 000 руб. Эту информацию подтвердил и заместитель руководителя Приволжского межрегионального управления Федеральной службы воздушного транспорта России Валерий Шубин. Представители руководства 'Промышленного альянса Промэксим' вчера были недоступны для журналистов - куратор проекта Олег Лобанов находился в командировке.

По словам Осколкова, в рамках реконструкции предусмотрены удлинение и реконструкция взлетно-посадочной полосы и сопутствующей инфраструктуры. Осколков считает, что реконструкция позволит повысить статус аэропорта до международного, для чего предусмотрено создание таможенной службы. 'Можно будет эффективнее обслуживать бизнес-клиентов, привлекать грузопотоки, которые сейчас у нас очень маленькие', - отметил Осколков. Он сказал, что с пассажирскими рейсами дело обстоит лучше: средняя загрузка - около 70%.

Сейчас, по информации Осколкова, с аэропортом сотрудничают две авиакомпании: Бугульминское авиапредприятие (рейсы в Москву и Сочи) и 'Саратовские авиалинии' (транзит Саратов - Санкт-Петербург), используются самолеты Як-40 и Як-42. 'После катастрофы над Донецком пассажиропоток снизился на треть, но уже к концу августа вернулся к прежнему уровню', - добавил он.

Шубин отметил, что сумма в 1,07 млрд руб. была определена еще в 2005 г. 'В 2006 г. пензенскому аэропорту было выделено 70 млн руб. из федерального бюджета на проведение реконструкции и удлинение периметрального заграждения, до нового года эти работы закончатся', - рассказал он. По его данным, еще 80 млн руб. предоставил областной бюджет на патрульную дорогу. В 2007 г. 325 млн руб. будет вложено в удлинение взлетно-посадочной полосы (с 2100 до 2800 м), рулевой дорожки и перрона. Областные власти выделят в 2007 г. 55 млн руб. на покупку заправочного модуля для склада ГСМ, на ремонт и покрытие топливных резервуаров, говорит Шубин. Шубин считает загруженность московских рейсов из Пензы 'высокой' - от 70% до 100%.

'Мы летаем из Пензы уже два года, прошлым летом в Санкт-Петербург не смогли загрузить рейс, но в следующем году ожидаем рост и уже планируем возобновить рейс', - говорит заместитель исполнительного директора Бугульминского авиапредприятия Ринат Шакиров. Он оценивает рост пассажиропотока по этому лету в среднем в четыре человека на борт. 'С учетом того что Як-40 перевозит до 32 пассажиров, это серьезная прибавка', - радуется Шакиров. Но топ-менеджер одного из поволжских аэропортов не разделяет оптимизма Шубина и Шакирова. Он считает, что вкладывать большие деньги в реконструкцию полосы при таком низком объеме перевозок бессмысленно.

Гендиректор Infomost Борис Рыбак уверен, что выделяемых средств более чем достаточно, 'даже если половину из них украдут, как это часто бывает при строительстве'. 'Задача привлечения пассажиро- и грузопотока очень сложная, успех здесь в большей степени зависит от дееспособности команды управленцев', - заметил он. Рыбак также рассказал, что сейчас Минтранс вместе с региональными властями активно занимается реконструкцией и развитием небольших аэропортов. По его мнению, пензенский проект можно сравнить с проектом в Якутии. Осенью Минтранс проведет конкурс на реконструкцию ИВВП-2 аэропорта в Якутске, где начальная сумма контракта составляет 2,254 млрд руб., отметил Рыбак.

В мае 2006 г. Минтранс утвердил смету реконструкции первой очереди самарского аэропорта 'Курумоч' в размере более 5 млрд руб., первый транш из федерального бюджета может поступить в 2007 г. С учетом того что самарский аэропорт имеет статус международного и принимает более 30 авиакомпаний, затраты на первую очередь пензенского аэропорта сопоставимы, считают эксперты. По словам гендиректора аэропорта 'Курумоч' Леонида Шварца, подписание проектно-сметной документации по реконструкции аэропорта в правительстве РФ планируется в сентябре.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer