Федеральные чиновники в очередной раз перенесли обсуждение вопроса закупки у компании Boeing двадцати двух дальнемагистральных самолетов. Из-за того что премьер Михаил Фрадков не утвердил вовремя директиву для голосования, 'Аэрофлот' рискует не получить эти машины до 2012 года. Крупнейший частный акционер авиакомпании Александр Лебедев грозит взыскать с чиновников недополученную 'Аэрофлотом' прибыль. Совет директоров авиакомпании 'Аэрофлот' никак не может утвердить итоги тендера по закупке дальнемагистральных самолетов. Сначала заседание совета, на которое был вынесен этот вопрос, было перенесено с четверга на вечер пятницы из-за того, что глава правительства Михаил Фрадков не подписал директиву по голосованию. Несмотря на полученную отсрочку, до вечера пятницы директива так и не была подписана, и голосование по итогам тендера было перенесено на следующее заседание совета директоров. По словам представителей авиакомпании, его дата пока неизвестна. Напомним, что федеральные чиновники уже не первый месяц затягивают сделку 'Аэрофлота' и Boeing. Сама авиакомпания настаивает на закупке именно американской авиатехники, однако, учитывая множество разногласий между Россией и США (как по вопросу вступления России в ВТО, так и санкций американских властей в отношении российских компаний 'Сухой' и 'Рособоронэкспорт'), чиновники тормозят заключение соглашения с Boeing. Между тем такая медлительность чиновников может дорого обойтись 'Аэрофлоту'. 15 сентября истек срок действия предложения Boeing, позволявшего авиакомпании приобрести 22 дальнемагистральных лайнера Boeing 787 в срок до 2012 года и со значительной скидкой -- примерно в 180 млн долл. У Boeing очень плотный производственный график на самолеты, они уйдут иностранным конкурентам авиакомпании и лизинговым структурам. Теперь, даже если чиновники и одобрят эту сделку, 'Аэрофлот' получит эти самолеты только к 2014 году, да и цена их возрастет. Миноритарии 'Аэрофлота' уже подсчитали сумму упущенной авиаперевозчиком прибыли и пригрозили взыскать ее с неспешных чиновников. Александр Лебедев, глава Национальной резервной корпорации (НРК, владеет около 30% акций авиакомпании), заявил, что из-за отсутствия решения по закупке авиалайнеров 'Аэрофлот' потеряет до 500 млн долл. Г-н Лебедев пообещал, что эта оценка еще будет подвергнута тщательному анализу и после установления точной суммы ущерба он подаст иск в арбитражный суд на бездействие чиновников. Впрочем, прежний аналогичный иск Александра Лебедева к правительственным чиновникам остался без ответа: суд даже не принял его к рассмотрению.

ОАО 'Аэрофлот -- Российские авиалинии' -- крупнейшая авиакомпания страны. Ее основные акционеры -- Росимущество (51,17% акций) и Национальная резервная корпорация, которая контролирует порядка 30% акций. Парк 'Аэрофлота' насчитывает 90 самолетов, 27 из которых иностранного производства. Выручка авиакомпании в 2005 году составила 62,9 млрд руб., чистая прибыль -- 6 млрд руб.