Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Грозу изучат отдельно


18 сентября 2006 года Дмитрий Маракулин, Коммерсантъ


Специалисты продолжают разбираться в причинах крушения ТУ-154

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в пятницу провела встречу с председателем Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяной Анодиной, на которой обсуждался ход расследования катастрофы самолета авиакомпании "Пулковские авиалинии" ТУ-154 на Украине. Глава МАКа отказалась раскрыть журналистам предварительные итоги расследования, заявив, что оно будет завершено в октябре и его результаты будут обязательно оглашены.

       В начале встречи госпожа Матвиенко попросила Татьяну Анодину в виде исключения представить результаты расследования в Петербурге. "Общество жаждет знать правду, родные и близкие погибших пассажиров и членов экипажа авиалайнера хотят знать истинные причины этой трагедии", -- обратилась губернатор к главе Межгосударственного авиационного комитета.

       Татьяна Анодина пообещала выполнить просьбу губернатора, предварительно известив своих украинских коллег. Затем глава МАКа рассказала о том, что полевой этап расследования уже закончен. Техническая комиссия Международного авиационного комитета закончила работу со всеми обнаруженными фрагментами самолета (они доставлены с места трагедии на специальную площадку Донецкого аэропорта, где находятся под охраной на случай дополнительных экспертиз). Закончен анализ данных наземных средств контроля и метеообстановки на всем пути следования ТУ-154 (от Анапы до Донецка). Однако, как пояснила Татьяна Анодина, к работе технической комиссии МАКа привлечены специалисты петербургского гидрометеорологического института. "Они займутся дополнительными исследования как самих метеоданных, так и грозового локатора 'Гроза-М', установленного на разбившемся авиалайнере", -- сообщила госпожа Анодина.

       Сейчас завершается расшифровка переговоров экипажа с диспетчерами во всех зонах полета, зафиксированных бортовым самописцем, но голосовая идентификация осложнена сильной зашумленностью записи. После расшифровки специалисты МАКа проведут синхронизацию информации "черных ящиков" с данными, полученными от наземных служб контроля за полетом. "Мы имеем все данные для моделирования ситуации как на тренажерах, так и в полевых условиях, к которой привлечем летчиков-испытателей и линейных летчиков, пилотирующих ТУ-154", -- резюмировала свое выступление глава МАКа.

       В ФГУП "Пулково" комментировать встречу губернатора Валентины Матвиенко с председателем МАКа Татьяной Анодиной отказались, сославшись, что глава авиакомпании Геннадий Болдырев ответит на вопросы журналистов на ближайшем брифинге.

       Трагедия, напомним, произошла вечером 22 августа: самолет "Пулковских авиалиний" ТУ-154, выполнявший рейс #612 Анапа--Санкт-Петербург, попал в грозовой фронт около Донецка. На его борту находилось 160 пассажиров и 10 членов экипажа. Все они погибли. По предварительным данным, в качестве основной версии специалисты пока рассматривают возможное нарушение правил полета экипажем ТУ-154 в условиях сильной грозы и турбулентности. Правительство РФ, городская администрация, авиакомпания "Пулково" совместно со страховой компанией "Согаз" приняли решение о выплате компенсаций семьям погибших (эта сумма в общей сложности составляет 500 тыс. рублей).




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer