Скандал с авиационными властями Европейского союза вынудил авиакомпанию 'Пулково' сделать заявление о приобретении самолетов западного производства. В среду на пресс-конференции в Санкт-Петербурге исполняющий обязанности генерального директора авиакомпании Геннадий Болдырев объявил о том, что авиакомпания в ближайшее время готова подписать договор с лизинговой компанией JECAS на приобретение четырех самолетов Embraer-170 стоимостью 25 млн долл. каждый.

ФГУАП 'Пулково' -- крупнейший на северо-западе РФ авиаперевозчик, ежедневно выполняющий около 100 рейсов из Санкт-Петербурга в более чем 80 городов мира. В собственности авиакомпании 47 самолетов. Парк 'Пулково' в настоящее время включает шесть самолетов Ту-134, 18 самолетов Ту-154М, два самолета Ту-154Б, четыре самолета Ил-86, пять самолетов Boeing-737 и два самолета Ту-214. В 2005 году 'Пулково' перевезла 2,85 млн человек. Выручка компании в 2005 году (с учетом аэропорта) составила 1,8 млрд руб.

По словам Геннадия Болдырева, первые два самолета авиакомпания получит уже в апреле-мае 2007 года. Самолеты будут приобретены в операционный лизинг у JECAS на семь лет. 'Объем ежемесячных лизинговых платежей по этой сделке составит около 200 тыс. долл. за каждый самолет', -- отметил генеральный директор. К концу 2007 года 'Пулково' планирует приобрести на условиях лизинга еще 5--6 самолетов Embraer-170. В 2007 году 'Пулково' планирует начать поэтапную замену среднемагистральных самолетов Ту-154 на самолеты моделей А-320 и Boeing-737. 'В 2007 году мы планируем купить пять среднемагистральных самолетов', -- сказал Геннадий Болдырев.

Напомним, что в минувшую пятницу стало известно, что в начале октября Евросоюз обнародует обновленный черный список авиакомпаний, которым будет запрещен доступ в европейские аэропорты. По сведениям российских чиновников, в нем может оказаться и 'Пулково'. По словам нескольких чиновников, соответствующее письмо с предупреждением поступило в адрес российских авиационных властей от представителей французских авиакомпаний. Заместитель генерального директора 'Пулково' по внешним связям Василий Налетенко отметил, что это решение европейские власти приняли исходя их эксплуатируемых авиакомпанией самолетов Ту-154.

Поэтому решение пересесть на иностранные самолеты Embraer в данном случае выглядит вполне логично. При этом 'Пулково' не единственная авиакомпания, перспективно отдавшая приоритет парку Embraer. Напомним, что сейчас на части маршрутов авиакомпании 'Атлант-Союз' собирается эксплуатировать самолеты Embraer -- 120.