| NEW! |
 |
|
"Трансаэро" открыла Европу
22 сентября 2006 года Сергей Рыжкин, Коммерсантъ
Как стало известно Ъ, российская авиакомпания "Трансаэро" выбрала в качестве дальнемагистрального самолета А330 европейской компании Airbus. Сегодня в Париже должно быть подписано соглашение о поставке перевозчику восьми машин начиная с 2008 года. Сумма сделки, исходя из каталожной стоимости самолетов,- $1,2 млрд. До сих пор парк "Трансаэро" состоял только из самолетов Boeing, но финансовые условия американской компании, предлагавшей "Трансаэро" Boeing 777, оказались хуже.
Как рассказал Ъ источник, знакомый с планами "Трансаэро", переговоры с Airbus начались полгода назад. Сегодня в Париже состоится финальный раунд, по итогам которого планируется подписать соглашение о подтверждении коммерческих предложений. По словам собеседника Ъ, документ обязывает Airbus поставить перевозчику восемь новых дальнемагистральных самолетов А330-200 и четыре среднемагистральных А320, а "Трансаэро" в течение месяца сделать предоплату. Сроки поставки А320 уточняются, А330 перевозчик должен получить в 2008-2011 годах. Общая каталожная стоимость самолетов - около $1,5 млрд, однако заказчик получил хорошую скидку. Размер дисконта не разглашается, но он может доходить до 40%. Источник Ъ также сообщил, что "Трансаэро" будет покупать самолеты за счет банковских кредитов,- прямая покупка с заведением воздушных судов на баланс компании объясняется намерением повысить ее капитализацию и инвестпривлекательность.
Таким образом, перспективной дальнемагистральной машиной "Трансаэро", парк которой до сих пор состоял только из самолетов американской компании Boeing, выбрала европейский А330. По сведениям Ъ, Boeing 787 не рассматривался супругами Ольгой и Александром Плешаковыми (гендиректор и председатель совета директоров "Трансаэро", являющиеся также основными владельцами компании) из-за его дороговизны. А выбор между Boeing 777 и А330 менеджмент компании сделал в пользу последнего, потому что Airbus предложил лучшие финансовые условия, а сама машина была признана более подходящей для дальнемагистральной сети маршрутов "Трансаэро".
Ранее "Трансаэро" уже объявляла о планах по пополнению флота, но они не были реализованы. Год назад был подписан контракт о лизинге шести Boeing 737NG. По нему в силу вступило отлагательное условие об отмене ввозных пошлин. Перевозчик также должен купить десять Ту-214. Поставки задерживаются, первая машина должна прийти только в конце этого года.
Участники рынка по-разному оценивают выбор "Трансаэро". "Не зная всех факторов, повлиявших на выбор, непросто его охарактеризовать,- говорит начальник службы планирования и развития парка воздушных судов 'Аэрофлота' Сергей Колтович.- А330 - очень достойная машина, особенно для замены Boeing 767 20-летнего возраста. Но А330 надо было заказывать два-четыре года назад, а сейчас лучше ориентироваться на Boeing 787". Гендиректор же консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак считает, что независимо от выбранного типа самолетов наличие новой техники сделает "Трансаэро" более конкурентоспособной, особенно на развиваемом компанией рынке полетов из Петербурга: "Питерский рынок растет, конкуренция там серьезная, тот, кто в состоянии предложить хороший сервис, выиграет". По словам господина Рыбака, европейский опыт использования А330 на средних и даже ближних маршрутах с большим пассажиропотоком оказался успешным, и "Трансаэро" может эксплуатировать его на рейсах из Петербурга в Европу.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS