Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Земные тайны "Звездного городка"


25 сентября 2006 года Игорь Буккер, Правда


Закрытый для посетителей подмосковный 'Звездный городок' не спешит открывать свои тайны посторонним. Несмотря на десятилетия, прошедшие после горбачевской гласности и многочисленные рейды космических интуристов - это 'государство в государстве' продолжает жить своей жизнью. От полетов Белки и Стрелки, Гагарина и Комарова - прошло почти полвека. От той поры остались реликты советской эпохи с характерной для каждого советского человека закрытостью и склонностью к мистификации.

'Правда.Ру' попыталась приоткрыть завесу тайны и с этой целью посетила космический городок, в котором проживают около 6 тысяч человек, так или иначе связанных с работой во Вселенной. Кстати, и повод был. Летчик-космонавт Сергей Залётин вручал звезду писателю-фантасту Василию Головачёву, о чем мы уже сообщали.

В честь Головачёва назвали звезду

В 2005 г . имя Головачева было внесено в Российскую Книгу рекордов Гиннеса как автора 40 оригинальных книг. В этом же году писатель отметил 35-летие своей литературной деятельности, которая началась с рассказа 'Великан на косогоре'. Между прочим, две свои книги автор иллюстрировал сам.

Летчик-космонавт, полковник Залётин во время своего первого полета (с 4 апреля по 16 июня 2000 г.) в качестве командира ТК 'Союз ТМ-30' и ОК 'Мир' - совершил выход в открытый космос. Один всю сознательную жизнь мечтал и думал о космосе, другой - в нем даже дважды побывал.

- Мне очень жаль, что, несмотря на обещание первого президента СССР Горбачева, первым советским или российским журналистом, который полетел в космос, не стал наш с вами соотечественник, - искренне посетовал космонавт. - Первым журналистом в космосе оказался японец Тахиро Акияма.

Когда видишь нашу маленькую планету с высоты 500 км, то начинаешь чаще и глубже задумываться о бытие, о своем предназначении в этом мире. Мы все - космонавты, а наш корабль - Земля. За повседневными проблемами мы этого не замечаем, но космонавты, которые слетали, хорошо это понимают. Когда в космос полетит журналист или писатель-фантаст, он более ярко и образно опишет переживания о своем первом выходе в открытый космос.

Однако для профессионала - это, прежде всего, работа и задачи, которые должны быть выполнены. Любой космонавт, выходя в открытый космос, старается не замечать такую красоту. Он сосредотачивается на своей задаче. У него все по минутам расписано. Это зависит от времени сброса информации на Землю, которое четко зарегламентировано. Отвлекаться некогда.

- Сергей Викторович, у вас замечательная, обязывающая к полетам фамилия. Кроме того, вы родились в апреле месяце, традиционно-связанном в нашем сознании с космонавтикой. Скажите честно, а попадают на космический корабль вездесущие тараканы?

- В детстве фамилия моя была Рабинович, но надо было лететь в космос и я заменил её на Залётин. Это, конечно, шутка. Скажу вам по секрету, в космос забрел однажды какой-то залетный таракан. Как на Байконуре он сумел пробраться на транспортный корабль - загадка. Реально в космосе они не размножаются. Этот таракан, живший на станции 'Мир', был случайным и чуть ли не единственным.

- У меня есть целый цикл "Запрещенная реальность", - вступил в разговор писатель-фантаст Головачев, - где рассказывается о том, что люди - это потомки тараканов. Если таракан пробрался на станцию "Мир" - это живая фантастика. Фантастика в действии!

- Таракан мог попасть в грузовой отсек только с вещами. Кроме того, космонавтам передают кучу посылок, - откровенно признался Залетин, - которые не прошли необходимую дезинфекцию. Более того, бывали такие случаи, когда отдельные индивидуумы настолько хотели полететь в космос, что старались пробраться туда любыми способами. Два-три таких случая были на моей памяти, когда люди пробирались в грузовой отсек, чтобы через 3-4 дня стартовать в космос.

- Не вспомните, какой национальности были те люди?

- Двое русских и один казах.

- Не важно какой они национальности! - перебил космонавта писатель. - Существует мечта, которую нужно добиваться всеми средствами. Во всем виноваты мои коллеги, писатели-фантасты, которые много раз описывали такие случаи... Но я - не писал и не буду!

- В отряде космонавтов готовят ко всяким неожиданностям, например, к встрече с гуманоидами? Или все отдано на откуп писателям-фантастам?

- Конечно, на 99,9 % мы здесь, в Звездном городке, занимаемся техническими проблемами. Что касается вашего вопроса, то тут каждый думает в меру своей испорченности. Если космонавт читает фантастические книги и смотрит фильмы - он задумывается над этим.

- Он всё равно не говорит всю правду, потому что он - полковник, - подал реплику Головачев. - У них всегда оружие и они всегда готовы к встрече с инопланетянином.

- Когда вот тот здоровый мужик - начальник Особого отдела выйдет - расскажу! - смеясь, сказал Залетин, указывая на мощную фигуру в штатском.

- Что делать одетому в скафандр бедолаге-космонавту, если у него вдруг зачешется пятка или засвербит в носу? Чисто земные рефлексы, перенесенные в космическое далеко, мучают?

- Есть определенные проблемы. Заставляешь себя думать о чем-либо другом: Что такое выход в открытый космос с технической точки зрения? 5-6 часов находишься внутри скафандра, в вакууме. При этом входишь в него за 2 часа до выхода, потому что должен пройти десатурацию (вдыхание чистого кислорода перед высотным полетом с целью выведения из организма азота для предупреждения появления высотных болей, - ред.). В общей сложности вся процедура занимает около 10 часов. За это время невозможно ни поесть, ни попить, ни почесать пятку. Хотя для того, чтобы почесать нос, у нас в скафандре предусмотрено некое приспособление - кнюпель.

- Скафандр сам по себе маленький космический корабль. Есть такой прикол. Один космонавт пришел к генеральному конструктору Гаю Северину, который занимается изучением биомеханики человека в экстремальных условиях полета, методам защиты и спасения экипажей в аварийных ситуациях, и пожаловался ему на новый скафандр. На что ему изобретатель возразил: 'Ах, тебе не нравится мой скафандр! Что ж, будем подбирать другого космонавта'.

- О женщинах в космосе также думается, как и на Земле? Напоминает 'Солярис'?

- 'Солярис' много раз начинал смотреть и ни разу не досмотрел до конца. У меня есть друг, который лет на пять раньше меня полетел в космос. Разговор на эту тему проходил в узком мужском кругу. Помнится, он сказал тогда, одно неверное движение - и ты отец. Все живущие на космической станции космонавты испытывают те же земные чувства. Любой побывавший в космосе - стремится туда вернуться, как и любой, находящийся в космосе, - стремится вернуться на землю. В космосе о женщинах снятся такие же сны, как и на Земле.

Уже без свидетелей, космонавты по секрету поделились одним забавным эпизодом.

62-летний американский космический турист Деннис Тито, который слетал на орбиту весной 2001 года, и выложил за это кругленькую сумму в $ 20 млн., не только остался доволен сам, но и удовлетворил свою молоденькую подружку. Юная особа высоко оценила последствия пребывания в космосе своего 'старичка'. Во всех смыслах. Умеющие считать деньги американцы посчитали двузначную цифру с шестью нулями не слишком большим за доставленное позднее чисто земное удовольствие.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос



Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer