Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Оборонпром" взялся за долги


27 сентября 2006 года Сергей Стариков, RBCdaily


'Оборонпром продолжает консолидацию вертолетных предприятий. Как рассказал РБК daily генеральный директор ОПК 'Оборонпром' Денис Мантуров, в холдинг до конца года войдет ОАО 'Арсеньевская авиационная компания "Прогресс"'. На протяжении длительного времени руководство холдинга старалось не включать в свои структуры это убыточное предприятие.

'Сейчас согласован окончательный облик всего вертолетного холдинга и утвержден перечень предприятий, которые будут входить в него', - сказал РБК daily Денис Мантуров. По его словам в окончательную структуру самого предприятия было включено ОАО 'Арсеньевская авиационная компания "Прогресс"': 'Принято окончательное решение, что этот завод войдет в 'Оборонпром, - сообщил г-н Мантуров. - Сейчас вносятся корректировки в планы, которые будут утверждены до конца года'. По словам Дениса Мантурова, указ в соответствии с которым акции Арсеньевского предприятия будут переданы 'Оборонпрому', будет подготовлен и подписан до конца 2006 года.

Арсеньевская авиационная компания 'Прогресс' не самый привлекательный актив вертолетостроительной отрасли. 'Горячего желания брать на себя ответственность за будущее предприятия у нас нет: оно находится на Дальнем Востоке, производство ниже точки рентабельности, речь идет о реанимации завода, - говорил еще в прошлом году Денис Мантуров. - Не стоит думать, что у 'Оборонпрома' не хватает производственных площадей. Тем более что сейчас оно специализируется на производстве не вертолетов, а морских ракет'. Как говорил гендиректор 'Оборонпрома' в прошлом году, если будет принято политическое решение, то компания будет этим заниматься. Скорее всего, такое политическое решение созрело.

'Оборонпром' может по-разному распорядиться этим предприятием, - сказал РБК daily директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. - Во-первых, продекларировать всем о решении проблем производства Дальнего Востока. Во-вторых, попытаться реально загрузить предприятие. Правда, в таком случае заказы могут быть отобраны у других предприятий холдинга'. Источник в авиапроме отмечает, что производство может загрузить контракт с Китаем о поставке вертолетов Ми-28, сделанных не в Ростове, а в Арсеньеве.

Как говорят в 'Оборонпроме', до конца года будет подписан указ президента, по которому 100% акций Кумертауского авиационного производственного предприятия и 49% акций 'Камова' (находятся в управлении РСК 'МиГ') будут переданы в 'Оборонпром'. Если документы по включению 50% плюс одна акция Арсеньевского предприятия будут подготовлены к этому сроку, то в президентский указ включат и дальневосточное предприятие, сообщили в компании. Итогом консолидации вертолетной отрасли станет передача заводов управляющей компании 'Вертолеты России'.

После этого 'Оборонпром' может заняться консолидацией и других отраслей. По словам Дениса Мантурова, в ближайшее время 'Оборонпромом' будет представлен план консолидации авиадвигателестроительной отрасли России. Напомним, что слухи о том, что 'Оборонпром' может консолидировать двигателестроение, появились в начале августа. 'До сих пор никаких документов холдингом по этому вопросу не представлялось', - подчеркнул Денис Мантуров.

ОАО 'ОПК "Оборонпром"' - промышленно-инвестиционная группа, образованная в 2004 году. В соответствии с зарегистрированным ФСФР России отчетом о дополнительной эмиссии акций, проведенной в конце 2005 года ОПК 'Оборонпром', акционерами корпорации являются Росимущество (51%), ФГУП 'Рособоронэкспорт' (31,13%), Республика Татарстан (15,07%) и ОАО 'Роствертол' (2,79%). ОПК 'Оборонпром' контролирует более 75% акций ОАО 'Оборонительные системы', владеет 100% акций ЗАО 'Оборонпромлизинг' и 51% Oboronprom Middle East Join Venture (занимается сборкой вертолетов Ка-226 в Иордании).

В состав корпорации уже входят ОАО 'Московский вертолетный завод' (36%), ОАО 'Камов-холдинг', ОАО 'Улан-Удэнский авиационный завод' (68%), ОАО 'Казанский вертолетный завод' (29,92%), ОАО 'Московский машиностроительный завод "Вперед"' (50,5%), ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие".




комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer