Впервые 'черный список' неблагонадежных авиакомпаний ЕС опубликовал в марте прошлого года. Его обновление отныне будет производиться раз в три месяца. Создание такого списка было вызвано тем, что за 2005 год в авиакатастрофах погибло более 500 человек. Большинство несчастных случаев пришлось на авиакомпании стран третьего мира. Российских авиаперевозчиков в списке еще не было, однако в нем оказались две компании из Казахстана (BGB Air и GST Aero), а также одна из Киргизии (Phoenix Aviation). Совсем недавно стало известно, что еврочиновники могут включить в подобный список одну из крупнейших российских авиакомпаний - 'Пулково'.

В Минтрансе отмечают, что при осуществлении полетов в Европу авиакомпании 'Пулково' предъявлялся ряд претензий европейскими инспекторами. 'Нарушения, по которым предъявлялись эти претензии, напрямую не влияли на безопасность полетов, тем не менее требовали оперативного устранения', - говорится в сообщении Минтранса. Однако 'в настоящее время все причины замечаний со стороны европейских авиационных властей авиакомпанией 'Пулково' устранены, о чем имеется соответствующая документация, которая будет предоставлена контролирующим органам ЕС', - отмечается в сообщении Минтранса. О том же заявляют и представители самой авиакомпании.

Представитель Еврокомиссии Микелле Черконе сказал вчера РБК daily, что рассмотрение дела в отношение безопасности полетов 'Пулково' еще не закончено. Никаких сроков завершения этого процесса чиновник не назвал, так как их попросту не существует. Однако он отказался сообщить и детали, связанные с перепиской между Еврокомиссией и 'Пулково'.

Впрочем, как пояснил РБК daily чиновник Минтранса, конкретных писем о том, что 'Пулково' могут не впустить в воздушное пространство Европейского союза, они не получали. 'Были проведены переговоры, в которых обозначались проблемные вопросы, но сейчас они уже устранены', - отмечает собеседник газеты. По его словам, авиакомпанию никто в 'черный список' вносить не собирается. С ним согласен и собеседник газеты из Росавиации: 'Никаких уведомлений по этому поводу на межправительственном уровне в Россию не поступало'.

По словам источников РБК daily, европейские власти пытаются заполучить козырь в переговорах об отмене так называемых пролетных денег. Однако Микелле Черконе отметил, что претензии к 'Пулково' никак не связаны с вопросами Транссибирского коридора. 'Это касается только безопасности полетов в Европе', - отметил представитель Еврокомиссии.