Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Lockheed Martin построит Orion


4 сентября 2006 года Константин Лантратов, Коммерсантъ


Американское аэрокосмическое агентство (NASA) в пятницу официально объявило итоги конкурса на создание нового космического корабля Orion. Корабль стоимостью $8,15 млрд построит компания Lockheed Martin. Orion предназначается для полетов астронавтов как на околоземную орбиту, так и на Луну.

Orion станет первым пилотируемым космическим кораблем, разработанным в США за последние 30 лет. До сих пор ставка делалась на корабли многоразового использования, спроектированные еще в начале 70-х годов прошлого века, но после катастрофы корабля Columbia 1 февраля 2003 года, когда погибли семеро астронавтов, правительство США решило пересмотреть национальную космическую программу. В январе 2004 года президент США Джордж Буш объявил, что полеты шаттлов прекратятся не позднее 2010 года, а в середине следующего десятилетия будет создан новый космический корабль, на котором американцы отправятся на Луну.
В конкурсе NASA на создание нового корабля компания Lockheed Martin выступала как глава промышленной группы, в которую также входили фирмы United Space Alliance, Honeywell и Hamilton Sundstrand and Orbital Sciences. Их конкурентами был дуэт компаний Northrop Grumman и Boeing, и большинство экспертов предрекали победу именно им. Однако этот тандем в итоге проиграл битву за многомиллиардный контракт.
На первом этапе выполнения контракта, рассчитанного до сентября 2013 года, Lockheed Martin должна разработать, изготовить и испытать два космических корабля: шестиместный Orion для полетов по околоземной орбите и его беспилотную версию для доставки грузов на Международную космическую станцию (МКС). На реализацию этого этапа выделяется $3,9 млрд. По словам главы NASA Майкла Гриффина, первый полет астронавтов на корабле Orion может состояться не ранее 2012 года. Однако его подчиненные более осторожны и считают, что первый полет нового корабля состоится в 2014 году.
Второй этап исполнения контракта, оцениваемый в $3,5 млрд, начнется в сентябре 2009 года и рассчитан на десять лет. В этот период планируется изготовить четырехместную версию Orion для полетов к Луне и еще один корабль, имеющий предварительное название Artemis. Внешне Orion очень напоминает командный модуль старых американских кораблей Apollo, на которых в 1969-1972 годах были выполнены шесть первых высадок землян на Луну. Artemis же разрабатывается впервые и не имеет аналогов.
Artemis будет запускаться с Земли в беспилотном режиме. На околоземной орбите к нему пристыкуется Orion с экипажем, и уже в таком составе весь комплекс отправится к Луне. На окололунной орбите все четыре астронавта перейдут из Orion в Artemis и на нем совершат посадку на поверхность Луны. Проведя там исследования и эксперименты, астронавты на Artemis стартуют с Луны, состыкуются с Orion, на котором и вернутся на Землю. Посадка будет выполняться с помощью парашютов. Первая такая лунная экспедиция, по словам господина Гриффина, может состояться уже в 2018 или 2020 году - в зависимости от уровня финансирования.
Еще $750 млн в 2009-2019 годах NASA выделит на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, необходимые для создания кораблей. Проведя несколько экспедиций на Луну длительностью от нескольких недель до полугода, NASA намерено перейти к реализации более амбициозной цели - подготовке пилотируемого полета на Марс, сроки которого агентство пока не называет. Чтобы избежать серьезного роста своего бюджета из-за начала работ над новыми кораблями, NASA уже существенно сократило расходы на другие космические программы, в том числе исследования планет Солнечной системы и научные беспилотные миссии. Первоначально рассматривалась даже возможность выхода из программы МКС. Однако, как заявил Майкл Гриффин, "станция необходима для проведения некоторых исследований и экспериментов в интересах будущих лунных экспедиций и еще более полезна для перспективных планов полета на Марс".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer