Как писал "Бизнес" (см. номер от 21 августа), в августе ФАНС уведомила российские авиакомпании о необходимости погасить задолженность перед Государственной корпорацией по организации воздушного движения до 1 сентября 2006 года.

На тот момент задолженность за аэронавигационное обслуживание в районе Московского аэроузла была у 26 российских авиакомпаний. Как сообщили в ФАНС, по состоянию на 31 августа таких должников осталось девять: "Русское небо", "Омскавиа", "Башкирские авиалинии", "Вертикаль-Т", "Континентальные авиалинии", НПО "Сатурн", "Домодедовские авиалинии", ОАО "Туполев", "Сибирь". ФАНС продлила для этих компаний сроки погашения задолженности. "Если до 12 сентября авиакомпании не погасят ее, они получат отказ в аэронавигационном обслуживании чартерных рейсов. Если средства не будут перечислены до 20 сентября, это коснется и регулярных рейсов",- сообщили в ФАНС. Сейчас с компаниями-должниками ведутся переговоры. В федеральной службе считают это "большой уступкой авиакомпаниям", которая вызвана тем, что еще не закончен сезон отпусков и прекращение обслуживания самолетов этих авиакомпаний может помешать пассажирам.

Тем не менее в службе отмечают, что уже сейчас действия ФАНС оказали влияние на компании. Если на 17 июля 2006 года задолженность перед Государственной корпорацией по организации воздушного движения составляла 122,32 млн руб., то на 31 августа она снизилась до 35,3 млн.

Вслед за ФАНС бороться с долгами авиакомпаний решили и аэропорты. Вчера стало известно, что генеральный директор Шереметьева Михаил Василенко направил руководителю Росавиации Александру Юрчику телеграмму с просьбой дать указание о приостановлении полетов авиакомпании "Самара" в Шереметьево с 7 сентября. Причиной послужила задолженность авиакомпании перед аэропортом в размере2 млн руб. по состоянию на 4 сентября 2006 года. Как сообщили в Шереметьеве, ранее компания и аэропорт договорились о погашении задолженности до 5 сентября 2006 года.

Поскольку руководство "Самары" нарушило свои обязательства, Шереметьево оставляет за собой право с 7 сентября приостановить обслуживание воздушных судов, пассажиров и багажа авиакомпании до урегулирования проблемы. Через несколько часов Шереметьево распространил сообщение о том, что все вопросы были решены и аэропорт продолжит предоставлять услуги авиакомпании "Самара" по действующим договорам. В пресс-службе Шереметьева сообщили, что проблемы с "Самарой" - это единичный случай и претензий к другим авиакомпаниям у аэропорта нет. В "Ист Лайне" заявили, что и у Домодедова нет претензий к авиакомпании "Самара" или другим перевозчикам.

Впрочем, по мнению представителя одной из авиакомпаний, традиционно перевозчики задерживают платежи в адрес ФАНС и аэропортов. И авиакомпания "Самара" не единственный должник. Однако до сих пор руководство аэропортов это вполне устраивало, и конфликты возникали крайне редко. Единственным громким случаем за последнее время была задержка рейса авиакомпании "Сибирь" в аэропорту Тбилиси в связи с долгом в размере около $100 тыс. Тогда проблема также была решена в течение нескольких часов.