Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Отражая воздушное нападение


6 сентября 2006 года Андрей Лунев, ВПК


В войсках Командования специального назначения (КСпН) завершилось, пожалуй, одно из знаковых мероприятий боевой подготовки этого года - дивизионное тактическое учение с боевой стрельбой. Два зенитных ракетных полка, оснащенных ЗРС С-300, и радиотехнический полк Подмосковного соединения ПВО, которым командует генерал-лейтенант Валерий Иванов, были перебазированы в новый позиционный район (полигон Ашулук Астраханской области), где должны были сойтись в поединке с воздушным противником.

Андрей Олегович Лунев - постоянный корреспондент "Красной звезды" по войскам Командования специального назначения

...Никто не слышал, как и откуда вдруг почти над самой землей возникла хищная тень самолета. Вынырнув из облаков, истребитель МиГ-29 с надсадным ревом пронесся над боевыми порядками радиотехнического полка и стал резко набирать высоту. После чего спикировал уже на подразделения зенитных ракетных войск.

"Бочка", "полупереворот", "переворот" - маневрируя на предельно малой высоте, пилот, разведав позиции противника, начал уводить машину из зоны поражения. А спустя всего минуту в небе появились бомбардировщики Су-24М. Они приближались к позициям, отстреливая тепловые ловушки. Но задача - разгромить группировку противовоздушной обороны - не так и проста.

Тем временем на командном пункте дивизии ПВО кипела работа. "Внимание всем, противник наносит удар...", - командир дивизии генерал-майор Сергей Попов дает целеуказания зенитным ракетным полкам. Вначале оборонительной группировке ПВО ставится задача условно уничтожить воздушного противника, который действует под прикрытием активных помех. Под заслоном постановщиков помех - вертолетов Ми-8СМТ - позицию группировки атакует пара фронтовых истребителей МиГ-29 185-го Центра боевого применения и подготовки летного состава. Они маневрируют на малой высоте, и зенитные ракетные войска обнаруживают их лишь на минимальной границе поражения - всего в 25 км от своих боевых порядков. Но все же боевые расчеты зенитных ракетных полков, которыми командуют полковники Евгений Бормотин и Тахир Галимеев, успевают захватить и условно уничтожить цели.

Но после разведчика и "сушек" в зоны постановки помех выходят четыре самолета Ан-12, которые буквально "забивают" радиочастоты Войск ПВО вначале пассивными, а затем и активными помехами. Кроме этого, в зонах дежурят самолеты РЭБ. Они непрерывно оказывают воздействие на радиолокационные станции. И вот на боевые порядки зенитных ракетных и радиотехнических войск под прикрытием истребителей вновь налетает ударная авиация - шесть бомбардировщиков Су-24М. Постоянно маневрируя, они производят учебное бомбометание и уходят. Плотность налета достаточно высока. И все же оборонительная группировка успешно отражает атаку авиации, успевая уничтожать ударные самолеты противника.

После приземления на своем аэродроме Су-24М восполняют бомбовую нагрузку и производят учебный налет уже на Воронежский зенитный ракетный полк, а затем на аэродром Курского истребительного авиаполка. После чего наступает время для "работы" крылатых ракет: Так что прессинг на позиции ЗРВ и РТВ громадный. Но даже на завершающем этапе учения зенитные ракетные полки не утрачивают картинки боя, выполняя боевые стрельбы очень расчетливо и эффективно. Расчеты дивизионов уничтожают две крылатые ракеты противника - их имитируют мишени типа "Синица" и "Пищаль", а также тактическую ракету, летящую по баллистической траектории (мишень типа "Кабан").

Впрочем, это не удивительно. Ведь для проведения дивизионных учений на полигоне была создана такая же система управления войсками, как существует в Подмосковной дивизии ПВО на месте постоянной дислокации. Более того, на всех этапах маневров управление происходило в автоматизированном режиме, хотя это совсем не означает, что все за людей делала техника. Например, чтобы раньше обнаружить противника, радиотехнический взвод выдвигался с основной позиции на запасную - на направление вероятного удара. По системе связи - каналам выдачи и приема информации, которые на технике полигона организовывали специалисты РТВ КСпН, - информацию о противнике тут же оперативно передавали на КП радиотехнического полка. А затем - на КП дивизии, откуда генерал-майор Сергей Попов координировал действия зенитных ракетных войск.

Стоит отметить также, что начиная с 2003 г. Командование специального назначения стремится меньше проводить стрельб с отдельными полками. Чем это вызвано? Тем, что теперь основной упор делается на дивизионных, корпусных и двусторонних учениях, когда ударной авиации противостоит оборонительная группировка ПВО. В результате подобных учений проверяется слаженность штабов при управлении войсками, а их офицеры приобретают ценнейший командный опыт. Не остаются "за бортом" и боевые расчеты зенитных ракетных, радиотехнических войск и авиация: они осваивают опыт работы в боевой обстановке.

К тому же отражать налет реальной авиации с имитированными пусками для зенитных ракетных войск не менее тяжело, чем стрелять по ракетам-мишеням. Активные помехи, маневры по курсу и высоте, которые у авиации начинаются на дальности 130 км от цели, - все это очень затрудняет наведение ракет на цель. Еще сложнее работать по ракетам-мишеням. Они по своим характеристикам - скорости и эффективной отражающей поверхности - не уступают реально существующим у гипотетического противника. К примеру, ракету типа "Кабан" способна уничтожить лишь ЗРС С-300ПМ. Эта мишень представляет собой трубу диаметром всего 22 см и длиной 3 метра. Запускается вверх, в зенит, и после подъема на высоту 60 км со скоростью порядка 900 метров в секунду начинает стремительно снижаться на объект. Да еще закручиваясь вокруг своей оси со скоростью 2800 оборотов в минуту. Так что, если кто-то думает, что боевая работа на полигоне - не более чем незамысловатая театральная постановка с заранее прописанным сценарием, глубоко заблуждается. Ежегодно в организацию учений, то есть в создание воздушной, помеховой и наземной обстановки, вносятся все новые изменения.

Нынешние учения, например, отличались еще и способами применения сил и средств радиоэлектронной борьбы. Проверялось, какое влияние они оказывают на боевые порядки группировки ПВО и действия противника. Причем постановкам помех с воздуха противопоставлялись действия наземных средств РЭБ. Ведь когда стрельбы проводятся в условиях сложнейшей помеховой обстановки, то существенно уменьшается дальность обнаружения и поражения воздушных объектов войсками. А это предъявляет особые требования к выучке расчетов, готовности техники и вооружения.

Комментарий командующего войсками Командования специального назначения генерал-полковника Юрия СОЛОВЬЕВА:

- Учения у нас получились даже не дивизионные, как задумывали, а двусторонние - ведь мы объединили тактическое учение дивизии противовоздушной обороны с летно-тактическим учением бомбардировочного и истребительного авиаполков. Тем самым задействовали зенитные ракетные и радиотехнические войска, а также истребительную и бомбардировочную авиацию.

Из года в год мы усложняем условия боевой работы на полигоне. Ведь главное - готовить войска к обстановке, которая может сложиться в границах ответственности КСпН - Центральной зоне ПВО. Мы видим, что сейчас происходит на Ближнем Востоке, помним югославские события и другие локальные войны. Думаю, что всем давно ясно, что успех в современных наступательной и оборонительной операциях зависит прежде всего от результатов действия авиации и средств ПВО. Поэтому наша основная задача - качественно подготовить и Войска ПВО, и авиацию.

Вносим соответствующие коррективы и в боевую учебу. Обязательно, например, насыщаем тренировки сложнейшими помехами. Ведь современная война ведется исключительно в таких условиях. Когда цели уничтожаются на минимальных границах зон поражения.

Что касается тактических приемов, которыми пользовались летчики на этих учениях в ходе нанесения удара, то они полностью соответствовали тактике применения авиации возможного противника. Использовались малые высоты, активный маневр в зонах поражения зенитных ракетных войск. В связи с этим работа дивизионов происходила в очень жестком режиме - времени порою хватало лишь на то, чтобы произвести захват на дальности около 30 км и немедленный пуск.

Хочу поблагодарить всех воинов нашего объединения, принимавших участие в учениях. Особые слова благодарности - командиру дивизии генерал-майору Сергею Попову, который уверенно руководил боевыми расчетами. Хорошо справились с поставленными задачами подчиненные Евгения Бормотина и Тахира Галимеева, специалисты радиотехнического полка полковника Виталия Дремлюги, а также пилоты бомбардировочного авиаполка полковника Сергея Шаталова и истребители генерал-майора Владимира Градусова.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer