Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


EADS выбирает деньги


31 января 2007 года Елена Мазнева, Ведомости


EADS может на время покинуть российский авиапром. Как стало известно 'Ведомостям', европейская корпорация не исключает продажи 10% НПК 'Иркут' в рамках оферты, которую готовится объявить Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Впрочем, в EADS готовы через некоторое время приобрести бумаги самой ОАК. Но эксперты сомневаются, что европейская корпорация решится на эту сделку.

К 10 января ОАК получила 30,6% акций 'Иркута' и по закону 'Об акционерных обществах' приготовила оферту по выкупу бумаг у других акционеров. Вчера корпорация сообщила параметры этой оферты, которые направлены на рассмотрение в ФСФР. Акции будут выкупаться по 29,19 руб. (примерно $1,1) за штуку - это средневзвешенная цена бумаг 'Иркута' на биржах с 30 июля 2006 г. по 29 января 2007 г. Вся сумма оферты - 14 млрд руб. К середине февраля, после одобрения ФСФР, оферта должна быть объявлена публично. А у акционеров 'Иркута' будет выбор из двух вариантов - воспользоваться ею или сохранить бумаги НПК, чтобы к концу года обменять их по пока неизвестному коэффициенту на акции ОАК.

Еще в понедельник акции 'Иркута' в РТС торговались в пределах $1-1,01 за штуку, но после объявления параметров оферты подорожали за вчерашний день сразу на 7% - до $1,06. Многие эксперты вчера советовали воспользоваться офертой ОАК. Для тех, кто собирался держать бумаги 'Иркута' не дольше двух лет, лучше продать их сейчас, уверена аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова. Цена оферты, по ее мнению, посчитана справедливо. А вот коэффициент обмена на бумаги ОАК вполне может оказаться невыгодным, констатировали аналитики 'Тройки Диалог'.

Кто может воспользоваться офертой, представители ОАК и 'Иркута' прогнозировать не берутся. В EADS от комментариев отказались. Окончательного решения у европейской корпорации еще нет, говорит знакомый с планами EADS источник. Хотя продажа акций 'Иркута' в рамках оферты возможна, оговаривается он. Ведь за долю в 'Иркуте' корпорация может получить максимум 1,5% акций ОАК. Кроме того, такой обмен без отчетности ОАК по МСФО и комплексного анализа невозможен для европейской корпорации. Эти документы появятся лишь в 2008 г., рассуждает собеседник 'Ведомостей'. Поэтому EADS может продать сейчас акции 'Иркута', 'заморозить' вырученные 2,9 млрд руб., а через год-полтора потратить их на покупку пакета ОАК. В этой компании EADS хочет получить не менее 5%. Слышал о таком мнении менеджеров EADS и сотрудник ОАК. 'EADS может воспользоваться офертой, но корпорация вряд ли решится на этот шаг, - допускает Сахнова. - Ведь затем чиновники могут не продать EADS акции ОАК'. Соглаcен с ней и один из менеджеров 'Иркута'.

EADS ПРОДАСТ ДОЛЮ В EMBRAER

EADS рассматривает возможность продажи 2,12%-ного пакета одного из крупнейших в мире авиастроителей - бразильской Embraer, сообщил представитель корпорации Грегор Курсель. Сделка возможна, если будет 'экономически выгодной', отметил он. По рыночным котировкам 2,12% Embraer стоили вчера около $160 млн.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта



Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer