| NEW! |
 |
|
Boeing спикировал вслед за Airbus
12 октября 2007 года Евгений Хвостик, Коммерсант-Украина
Американский авиастроительный концерн Boeing объявил, что первые поставки новейшего лайнера Boeing 787 Dreamliner задерживаются на полгода. Как и европейский авиаконцерн Airbus, сорвавший в прошлом году поставки суперлайнера A380, Boeing пострадал от спешки, вызванной острой конкуренцией европейских и американских авиаконцернов и желанием как можно быстрее наладить поставки новейших лайнеров.
В минувшую среду стало понятно, что Boeing не удастся вовремя начать поставки своего новейшего лайнера Boeing 787 Dreamliner. Последние несколько недель на рынке ходили слухи, что компания испытывает проблемы со сборкой самолета, но официально они не подтверждались. Мировые СМИ уделяли особое внимание сообщениям о возможных задержках Boeing 787 Dreamliner еще и потому, что в 2006 году основной конкурент Boeing, европейский Airbus, заявил о задержке поставок суперлайнера А380 - своего главного проекта последних лет. После этого Airbus оказался в критическом положении: за несколько месяцев в европейской компании сменились два гендиректора, акции упали более чем на 20%, позже компания сообщила о сокращении штата на 10 тыс.
10 октября Boeing признался, что не сможет осуществить поставки Dreamliner в установленные сроки. Если раньше первые поставки были намечены на май 2008 года, теперь они ожидаются в конце ноября-декабре 2008 года. Еще раз отложен и первый тестовый полет Dreamliner. Он был намечен на август, затем на ноябрь-декабрь, теперь - на первый квартал 2008 года. Не вдаваясь в подробности, Boeing объяснил задержки "нехваткой запчастей и оставшимися работами по программному обеспечению и системной интеграции", а также тем, что "не был предусмотрен достаточный запас времени на урегулирование непредвиденных ситуаций". "Мы расстроены изменениями графика",- сказал президент Boeing Джим Макнирни. В то же время в компании подчеркивают отличие сложившейся ситуации от той, в которую попал Airbus. "Наша проблема заключается не в конструкции в целом, а в доступности запчастей, в последовательности сборки первого самолета и в цепочке поставок",- заявили в Boeing.
Авиаконцерн уделяет этому проекту особое внимание: Boeing 787 способен без посадки перевозить 250 пассажиров на расстояние до 15,2 тыс. км. В Boeing отмечают, что благодаря применению легкого композитного пластика, из которого на 50% состоит Dreamliner, он будет потреблять в среднем на 20% меньше топлива, чем обычные лайнеры, что особенно актуально при нынешних высоких ценах на авиатопливо. В авиаконцерне заверили, что задержка поставок коснется только трех из 112 самолетов, выпуск которых намечен на 2008-2009 годы. Эти три машины будут поставлены в 2010 году. В Boeing также утверждают, что "финансовые последствия не будут существенными и не повлияют на доходы в целом". Однако акции компании в Нью-Йорке упали на 3,1%.
В данный момент 48 авиационных и лизинговых компаний со всего мира разместили твердые заказы на 710 Boeing 787. Наблюдатели отмечают, что от срыва поставок может пострадать прежде всего японская авиакомпания All Nippon Airways, ранее всех заказавшая самолеты Dreamliner и, по некоторым данным, планировавшая использовать новейшие самолеты для перевозки желающих посетить пекинскую Олимпиаду, которая пройдет в августе 2008 года. А крупнейшая австралийская авиакомпания Qantas, заказавшая 65 Dreamliner, вчера заявила, что потребует от Boeing компенсацию за срыв поставок.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS