Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Директор оспорил отчисление из института


12 октября 2007 года Елена Киселева, Коммерсантъ


В центре громкого скандала оказался подмосковный ФГУП "Летно-испытательный институт имени Громова", на территории которого проводится Международный авиакосмический салон (МАКС). Как стало известно Ъ, уволенный в сентябре экс-гендиректор института Вадим Шалыгин подал в суд иск с требованием восстановить его на работе. Нынешний скандал вокруг ЛИИ имени Громова может нарушить планы ФГУП "Рособоронэкспорт", которое с 2009 года планирует заняться проведением МАКСа и других выставочных мероприятий на территории ЛИИ.

В сентябре и. о. главы Федерального агентства по промышленности (Роспром) Андрей Дутов подписал приказ об увольнении гендиректора ЛИИ имени Громова Вадима Шалыгина "за однократное грубое нарушение трудовой дисциплины": якобы он не согласовал с агентством отъезд в загранкомандировку. Новым гендиректором института стал бывший начальник управления авиационной промышленности Роспрома Евгений Горбунов (см. Ъ от 3 октября). Однако господин Горбунов только исполняет обязанности гендиректора: формально Роспром обязан провести конкурс. Неделю назад агентство разместило на своем сайте сообщение о том, что итоги конкурса будут подведены 8 ноября.

Однако теперь конкурс, видимо, придется переносить: Вадим Шалыгин оспорил в суде свое увольнение. Как стало известно Ъ, в начале этой недели он подал соответствующий иск к Роспрому, в котором утверждает, что был уволен незаконно. Ранее источник в ЛИИ рассказал Ъ, что в момент увольнения господин Шалыгин находился в служебной загранкомандировке. Однако вчера представитель Роспрома сообщил Ъ, что в иске фигурирует другая информация: Вадим Шалыгин был в отпуске. Вчера сам он подтвердил Ъ факт подачи такого иска, отказавшись от дальнейших комментариев. В ЛИИ имени Громова Ъ вчера заявили, что не в курсе происходящего, поскольку Роспром такой информации до руководства института пока не доводил.

Нынешний скандал вокруг ЛИИ имени Громова может нарушить планы ФГУП "Рособоронэкспорт", которое с 2009 года займется проведением МАКСа и других выставочных мероприятий на территории ЛИИ, создав там транспортно-выставочный комплекс (ТВК). Предполагается, что в капитал ОАО "ТВК-Россия" будут переданы объекты недвижимости и часть территории ЛИИ имени Громова (институт занимает более 1,5 тыс. га в районе подмосковного Жуковского). Кроме того, "Рособоронэкспорт" владеет 51% авиакомпании "Московия", созданной на базе ЛИИ. Источник Ъ в Минпромэнерго утверждает, что смена руководства ЛИИ была инициирована "Рособоронэкспортом", который решил назначить туда более лояльного руководителя. В самом "Рособоронэкспорте" не отрицают, что "удовлетворены" перестановками в ЛИИ.

По мнению экспертов, нынешний кадровый скандал вокруг ЛИИ имени Громова может нанести серьезный ущерб российскому авиапрому. "Спорная ситуация с руководством ЛИИ имени Громова может замедлить реализацию ряда испытательных программ, в частности по Superjet, который должен быть сертифицирован уже в следующем году, и двигателям SaM-146, 'Бурлак' и НК-93. Это, в свою очередь, может иметь неприятные последствия для отечественного авиапрома",-- считает редактор авиационного издания Russia/CIS Observer Максим Пядушкин.

Впрочем, эксперты сомневаются в том, что Вадиму Шалыгину удастся выиграть иск у Роспрома. "Судиться с государством -- дело неблагодарное. Тем более теперь, когда ЛИИ имени Громова попал в сферу интересов 'Рособоронэкспорта'",-- говорит эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. С этой оценкой согласен и гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак: "Насколько говорит мой опыт, такие иски каких-либо положительных результатов истцам не приносили. У нас не так часто увольняют директоров -- некоторые пытались судиться, но безуспешно".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer