Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Россияне учатся летать


15 октября 2007 года Наталья Ямницкая, Взгляд


Большинство проблем у тех, кто планирует совершить путешествие по воздуху, начинаются ещё в аэропорту. По мнению специалистов, все ошибки пассажиров сводятся к десяти основным пунктам, выучив которые, можно избежать неприятностей на борту самолета. Проблемы пассажиров можно разделить на две категории: непунктуальность и пристрастие к тонизирующим напиткам.

Путешествие - это не только положительные эмоции. Для многих начинающих туристов отдых непременно связан со стрессом: например, долгим сбором чемоданов, страхом потерять документы или опоздать на рейс. По мнению интернет-издания ProHotel, непунктуальность туристов стоит на первом месте в рейтинге самых распространенных ошибок туристов.

'Не стоит рассчитывать, что в самолете вам предложат журнал, подадут ужин по персональному заказу, выдадут подушку, воду в бутылочке'

'Если вы опоздали на регулярный рейс, то в принципе, не произошло ничего страшного, вы потеряете только время, - рассказал газете ВЗГЛЯД менеджер круизного центра 'Нептун' Алексей Пузанов. - Тогда вас посадят на ближайший рейс, на котором будут места'.

А вот с чартерными рейсами шутки плохи. 'Если вы опоздали на чартер, у вас есть только один вариант - покупать новый билет за свой счет', - предупредил Пузанов.

Поэтому всегда лучше выезжать заблаговременно, считает заместитель директора по общественным связям авиакомпании 'Сибирь' Игорь Волков. 'Дело ведь не только в пробках на дорогах, которых, как вы знаете, сейчас становится все больше, - подчеркнул Волков в интервью газете ВЗГЛЯД. - Современные правила безопасности полетов предполагают комплексный досмотр пассажиров, а он требует дополнительного времени'.

Временные рамки стоит учитывать и тогда, когда вы планируете совершить два перелета за один день. Современным туристам хочется охватить весь мир, однако правила стыковки рейсов освоили далеко не все - в списке ошибок этот пункт занимает второе место.

'Надо внимательно изучать правила перевозок и грамотно разработать маршрут', - советует Игорь Волков. По мнению эксперта, лучше всего осуществлять пересадки внутри одной компании или, по крайней мере, на рейсах компаний-партнеров.

А вот, по мнению Алексея Пузанова, трансфер не относится к категории серьезных ошибок.

'Некоторые авиакомпании закладывают 45 минут на стыковку. Причем, если билет до конечного маршрута выписан на одном бланке одной авиакомпании, то, как правило, второй самолет ждет, когда люди прилетят (если это задержка порядка 30 минут). Другое дело, что багаж не успеют перекинуть'.

Отсутствие багажа мало кого оставит равнодушным. Казусы с улетевшим в неизвестном направлении чемоданом случаются, увы, на многих рейсах. По мнению Игоря Волкова, риск таких ситуаций можно снизить, если предварительно снять с сумок все предыдущие бирки, чтобы не было ошибок системы, а также указать на каждой сумке или чемодане свои контактные данные.

Иными словами, перелет требует концентрации внимания. Поэтому на четвертом месте списка - настоятельная рекомендация болеть в домашних, а не летных условиях. Впрочем, 'это бесполезно, - отмечает Пузанов. - Пассажир всегда полетит, если в этом есть необходимость, особенно если это чартерный рейс и билет невозвратный'.

Ещё несколько пунктов, касающихся поведения пассажиров на борту, эксперты также сочли важными. Так, со всей серьезностью стоит отнестись к требованиям, предъявляемым к одежде и обуви. Ботинки стоит выбирать максимально удобные, а вот совсем их исключать не стоит.

'Некоторые пассажиры любят ходить в туалет босиком. Туалет- рассадник микробов. Не поленитесь надеть туфли', - предупреждает издание.

Почетные третье, восьмое и девятое места достались тонизирующим средствам и успокоительным - иными словами, тем веществам, которые снижают нервное напряжение во время полета, в их числе: транквилизаторы, кофе и алкоголь.

'Многие боятся летать, однако употребление спиртных напитков, кроме вина, разносимого на борту, сейчас запрещено практически у всех авиакомпаний', - продолжает Алексей Пузанов. Что касается таблеток и кофе, особенно в сочетании со спиртным, их употребление - личное дело каждого пассажира, считает эксперт. То же самое, по его мнению, относится к неудобоваримой пище, которая занимает в списке седьмое место.

Но следить за своим здоровьем все-таки стоит, чтобы полет оказался комфортным и для вас, и для всех остальных пассажиров. 'Помните, что вы перемещаетесь в другой часовой пояс, а также о том, что вам предстоит провести какое-то время на большой высоте, где совсем другое давление и сухой воздух', - напоминает Игорь Волков.

Не стоит забывать и о собственном желудке, считает ProHotel. По мнению издания, не стоит рассчитывать, что в самолете вам предложат почитать журнал, подадут ужин по персональному заказу, выдадут подушку, одеяло, воду в бутылочке. 'Не надейтесь даже, что у бортпроводника найдется таблетка от головной боли. Позаботьтесь о себе сами заранее'.

Эксперты с таким заявлением не согласны. 'Как правило, на борту самолета сейчас все есть, за исключением некоторых авиакомпаний', - считает Алексей Пузанов.

Пайки, как единственный выход, канули в лету. Другое дело, если вам не нравится продуктовый набор, который вам предлагают на борту во время полета. Поэтому, если вам не нравится, прислушайтесь к итоговому 10 пункту и летайте другой авиакомпанией. В конце концов, путешествие начинается с билета.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer