Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дорожно-авиационное происшествие


16 октября 2007 года Эдуард Ломовцев, Время Новостей


Сразу два авиационных происшествия произошли вчера в московских аэропортах. Ту-134, следовавший из Назрани, совершил аварийную посадку во Внуково из-за задымления в кабине пилотов, а 'Боинг-737" компании 'Аэрофлот-Дон', совершавший рейс из Ростова-на-Дону, после посадки неожиданно съехал с рулежной дорожки, тем самым на несколько часов парализовав работу аэропорта Шереметьево. По счастливой случайности в обоих случаях обошлось без жертв. Оба инцидента никак не были связаны с сильным снегопадом, продолжавшимся вчера в столице.

Первый инцидент произошел на борту самолета Ту-134 "Дагестанских авиалиний", следовавшего по маршруту Назрань--Москва. Около часа ночи, когда лайнер находился на высоте около 7000 м, пилоты доложили на 'землю', что в кабине появилось задымление. Диспетчер управления воздушного движения обеспечил коридор для экстренного снижения самолета над аэродромом Внуково до высоты 4200 м, а затем и заход на посадку. Аварийное приземление прошло благополучно. Пожар на борту был потушен силами самого экипажа. Никто из 44 пассажиров, находившихся на момент возникновения нештатной ситуации, не пострадал. Вчера днем лайнер осмотрела специальная комиссия. По мнению инженеров, изучивших кабину самолета, возгорание произошло от возможного замыкания электропроводки под панелью управления. Однако пока официального заключения о причинах аварийной ситуации специалисты не дали.

Другое авиационное происшествие случилось в аэропорту Шереметьево. В 15.05 'Боинг-737' авиакомпании 'Аэрофлот-Дон' совершил там штатную посадку, но уже при направлении к месту стоянки неожиданно выкатился с четвертой рулежной дорожки. Шасси лайнера прокатились по грунту (к счастью, в этом месте он твердый, и колеса не увязли в земле) примерно 20 м, после чего 'Боинг' остановился. Прибывшие службы аэропорта эвакуировали 69 пассажиров, находившихся на борту самолета. По словам представителя аэропорта, люди 'даже не поняли, что произошло'. Сам лайнер в результате инцидента не пострадал -- по крайней мере, видимых повреждений эксперты вчера не обнаружили.

Это незначительное по авиационным меркам происшествие тем не менее повлекло за собой практически полный паралич работы аэропорта на несколько часов. Для эвакуации лайнера на аварийную стоянку на поле была выдвинута специальная техника. Согласно правилам техники безопасности, взлет и посадка на ближайшую полосу в таких случаях категорически запрещаются. Вторая взлетно-посадочная полоса, как сообщили в аэропорту, в Шереметьево сейчас не работает, так как там проводятся некие работы. Скатившийся 'Боинг' тягачи вытащили только в 17.45, и спустя 15 мин. работа аэропорта возобновилась и было дано разрешение на взлет первым рейсам. Тогда же заново открылась и регистрация на рейсы, которые были отложены из-за возникших проблем. Всего за время работ был задержан вылет 38 самолетов и отказано в приеме 22. Лайнеры вместо Шереметьево отправлялись на запасные аэродромы, большая часть -- в Пулково (Петербург), несколько бортов принял на себя аэропорт Домодедово.

О причинах нештатной ситуации в Шереметьево вчера говорили неопределенно. Уже создана специальная комиссия, которая должна будет выяснить, почему двигавшийся на стоянку с нормальной скоростью лайнер вдруг съехал с 'рулежки'. 'Вряд ли в данном случае будут претензии к погоде, -- сказал представитель аэропорта. -- На момент посадки видимость была 2 км, хорошее сцепление с полосой -- буквально как летом. Видимо, дело в действиях экипажа'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer