Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Как планету назовешь


16 октября 2007 года Владимир Дзагуто, Время Новостей


Центр малых планет Смитсоновской астрофизической лаборатории в Кембридже (штат Массачусетс) решил весьма необычным способом отметить 50-летие космической эры. Напомним, что эта дата отмечалась 4 октября: именно в этот день в 1957 году на околоземную орбиту вышел первый созданный человеком аппарат -- первый советский спутник. В честь этого памятного события американцы решили назвать один из астероидов, до этого упоминавшийся в каталогах под кодовым номером 1982 SH1. Правда, новое имя ему при этом подобрали весьма странное: юбилейное небесное тело будет именоваться Астронавтика.

Несомненно, это название имеет прямое отношение к последовавшей за 1957 годом космической эре. Правда, не очень понятно, почему юбилей советского спутника отмечен в заокеанской терминологии. Ведь все-таки понятиями 'астронавты' и 'астронавтика' обычно пользуются в НАСА, отечественная традиция, говоря о собственных проектах, употребления этих слов избегала, а американская космическая программа к событиям пятидесятилетней давности прямого отношения не имела. Но, видимо, в Кембридже решили, что термин 'космонавтика' -- это слишком сложно и экзотично, что-то вроде непонятного 'ангкасавана' (так в Малайзии назвали своего первого соотечественника, который отправился на орбиту на корабле 'Союз' и сейчас работает на МКС).

В остальном же подобающая случаю символика выдержана весьма тщательно. По словам почетного директора Центра малых планет Брайана Марсдена, астероид Астронавтика в базе этой организации, ведущей учет мелких небесных тел Солнечной системы, стоит под стотысячным номером. Такой номер дан неспроста. Дело в том, что условная граница космического пространства располагается на расстоянии 100 км от поверхности Земли, что равняется 100 тыс. м. Кроме того, отмечается, что астроном Джим Гибсон обнаружил Астронавтику 28 сентября 1982 года -- за несколько дней до 25-летней годовщины старта первого спутника. Марсден отметил, что обычно имя астероиду дает его первооткрыватель, но в данном случае было решено особо отметить это значимое событие. 'Может быть, на столетний юбилей спутника Астронавтику посетит группа туристов', -- предположил почетный директор центра.

Само же небесное тело, удостоенное столь высокой чести, ничем особенным на фоне своих собратьев не выделяется, что признал и Брайан Марсден. Астронавтика -- достаточно типичный объект из пояса астероидов, располагающегося между орбитами Марса и Юпитера. Это скала неправильной формы, размером чуть больше полутора километров, с почти круговой орбитой. Астронавтика делает полный оборот вокруг Солнца за 940 дней на расстоянии 280 с лишним миллионов километров (это почти в два раза дальше орбиты нашей планеты). Так что можно сказать, что этот астероид выиграл свой джекпот в лотерее имен лишь благодаря своему круглому номеру. В ином случае 1982 SH1 мог бы еще долго оставаться безымянной космической скалой: сейчас лишь 8,5% известных астероидов имеют собственные названия.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза



Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer