Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


750 тысяч за жертву теракта


22 октября 2007 года Михаил Марчук, GZT.ru


Суд города Обь Новосибирской области в пятницу вынес решение о взыскании с авиакомпании "Сибирь" 750 тысяч рублей в пользу родственников одного из пассажиров, погибших при крушении самолета Ту-154, взорванного чеченской террористкой в Ростовской области в 2004 году. Это первый рассмотренный в суде гражданский иск по данной трагедии.

Вдова, сын и дочь погибшего жителя Красноярского края Флора Басюка требовали взыскать с авиакомпании в счет компенсации морального и материального вреда 76 млн рублей, поскольку самолет был взорван в том числе и по вине сотрудника "Сибири" Николая Коренкова, который перерегистрировал незаконно купленный для одной из террористок билет и помог ей пройти на борт. Летом 2005 года Коренков был за это приговорен судом к полутора годам лишения свободы в колонии-поселении.

Юристы авиакомпании в суде отказались признать иск. "Мы считаем, что являемся ненадлежащим ответчиком по искам", - заявил представитель компании Александр Глушанин. Он отметил, что согласно закону о борьбе с терроризмом в данном случае денежное возмещение ущерба должно производиться из федерального бюджета. По его словам, в том, что террористка попала на борт самолета, есть доля вины службы безопасности аэропорта Домодедово, ведь в тот же день там же еще одна чеченская смертница прошла на другой самолет Ту-134.

"Причиной трагедии явилась преступная продажность сотрудника авиакомпании, - возразил на это представитель родственников погибшего пассажира Виктор Маковеев. - Если бы она (чеченка Сацита Джебирханова. - 'Газета'), как положено, проходила досмотр, ее бы выявили".

Судья Марина Демина отклонила заявленное авиакомпанией ходатайство о смене ответчика. По решению суда авиакомпания должна будет выплатить по 250 тысяч рублей вдове, сыну и дочери погибшего Флора Басюка. Еще по 56 тысяч рублей должны будут выплатить страховые компании "Ингосстрах" и "Афес".

Как ожидается, авиакомпания обжалует это решение. Не исключено, что пересмотра дела будут добиваться и родные погибшего, поскольку суд взыскал компенсацию в 100 раз меньше, чем они требовали. Тем не менее представитель истцов Виктор Маковеев заявил корреспонденту 'Газеты', что он доволен решением. "Суд вынес принципиальное решение - признал законным требование родственников погибших в получении денежной компенсации", - сказал он, добавив, что это дело может побудить родственников других погибших добиваться денежных компенсаций от авиакомпании.

В результате взрывов самолетов, совершавших 24 августа 2004 года рейсы Москва - Сочи и Москва - Волгоград, погибли 90 человек. По данным следствия, теракты совершили две чеченки, пронесшие на себе взрывные устройства.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer