| NEW! |
 |
|
Бизнесмен разбился при знакомстве с пилотом
23 октября 2007 года Игорь Лавренков, Александра Фомина, Сергей Машкин, Коммерсантъ
Вчера стали известны новые обстоятельства воскресной катастрофы вертолета MD-600, в результате которой погибли гендиректор и владелец крупной компании по торговле металлопрокатом ООО "Красо" Олег Соснин и еще три человека (Ъ сообщал об этом ЧП). MD-600 управлял москвич Павел Судаков, в апреле этого года ставший участником аварии, в которой был разбит точно такой же вертолет.
Последний полет MD-600, по данным управления транспортной прокуратуры Кемеровской области, был несанкционированным. Вертолет находился на посадочной площадке Подстрелка южнее села Кузедеево, однако диспетчер не дал разрешения на взлет из-за плохих метеоусловий: был сильный туман. Однако около десяти часов утра машина поднялась в воздух, а вскоре врезалась в поросший лесом склон сопки. От удара корпус MD-600 развалился, а всех четверых людей, находившихся на его борту, отбросило на несколько метров. Первыми на месте катастрофы оказались работавшие рядом лесорубы. К моменту прибытия добровольных спасателей пилот и пассажиры уже были мертвы.
Вчера следствие официально обнародовало имена жертв катастрофы. Ими оказались глава крупной компании "Красо" Олег Соснин и три пилота: Виталий Поздняков, Василий Кузнецов и Павел Судаков. Господа Поздняков и Кузнецов являлись пилотами-любителями и занимались полетами на дельталетах (дельтапланах с мотором) на базе спортивно-стрелкового клуба близ Новокузнецка. Практики пилотирования вертолетов у них не было. Зато она была у бывшего военного летчика Павла Судакова, который и управлял MD-600. В свое время господин Судаков закончил в России курсы по управлению вертолетами, выпущенными американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter Systems, однако эти курсы не были авторизованными. Тем не менее услуги пилота Судакова пользовались спросом. Не сказалась на этом даже авария, в которую он, как сообщал Ъ, попал 20 апреля этого года. Тогда у MD-600, который перегонял пилот Судаков, прямо в полете закончилось топливо, и вертолет рухнул возле МКАД. Машина была полностью разрушена, однако пилот отделался сотрясением мозга.
Очередным клиентом пилота Судакова стал бизнесмен Олег Соснин, решивший приобрести у ЗАО "Кузнецкая лизинговая компания" MD-600. ЗАО купило его в декабре 2005 года у одной из московских компаний. Вертолет, по данным компании, налетал всего 200 часов, и все полеты осуществлялись с соблюдением правил эксплуатации воздушных судов.
Господин Судаков, как рассказывают его знакомые, должен был продемонстрировать покупателю Соснину возможности MD-600 и первое время поработать у него личным пилотом. А потом научить управлять воздушным судном пилотов-любителей Позднякова и Кузнецова. По некоторым данным, за это ему предложили оклад $3 тыс. ежемесячно, что для вертолетчика является довольно крупной суммой. Возможно, поэтому он и не стал настаивать на том, чтобы отменить полет из-за тумана.
Однако, как считают знакомые господина Судакова, катастрофа произошла не столько из-за плохой погоды, сколько из-за незнания пилотом топографических особенностей местности. Дело в том, что демонстрационный полет проходил над сопками, а пилот Судаков до этого летал над средней полосой в столичном регионе. Возможности изучить местность и подготовиться к полету у него не было -- он прилетел из Москвы в Кемерово в субботу, а уже на следующий день будущий владелец потребовал от него поднять вертолет в воздух.
|
|
 | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  |
БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери
| |  |
Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |  |
Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
| |  | Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS