Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Авиапоставщик" изучает рынок"


октябрь 2007 года Илья Вайсберг, Журнал "АвиаСоюз"


Партнерство 'Авиапоставщик', объединяющее ведущие организации -поставщики авиационно-технического имущества (АТИ), постоянно расширяет спектр своей деятельности.

Партнерство 'Авиапоставщик', объединяющее ведущие организации -поставщики авиационно-технического имущества (АТИ), постоянно расширяет спектр своей деятельности.
 
 В ее основе - анализ рынка поставок АТИ, проведение семинаров по актуальным вопросам работы отрасли, изучение зарубежного опыта и др. На прошедшем авиасалоне МАКС-2007 в Жуковском достаточно заметными были экспозиции организаций - поставщиков АТИ, в том числе и членов Партнерства :
 
'Авиазапчасть', 'Авиахэлп'. 'ОскарАвиаГруп', 'МФГ' и др. Эти фирмы зарекомендовали себя надежными партнерами авиакомпаний, ремонтных заводов и других потреби гелей авиационной продукции. Кроме деловых контактов с отечественными производителями авиатехники, представители 'Авиапоставщика' приняли участие в 'круглом столе', организованном фирмой Bombardier. На нем обсуждались вопросы сотрудничества в области техобслуживания и обеспечения АТИ при эксплуатации авиатехники зарубежного производства в России.
 
В сентябре с.г. при поддержке Партнерства 'Авиапоставщик' и фирмы 'ЭкспрессАвиаКонсалт' состоялся семинар на тему 'Обеспечение предприятий гражданской авиации авиационно-техническим имуществом'. В семинаре приняли участие специалисты организаций - поставщиков АТИ и служб материально-технического снабжения авиакомпаний и других организаций России и Украины. Были рассмотрены вопросы, связанные с нормативно-техническим обеспечением поддер- жания летной годности воздушных судов, изучен опыт одобрения поставщиков АТИ в Европе и Америке, рассмотрены основные аспекты 'Закона о техническом регулировании' и др. Проведение семинаров имеет большое значение для повышения квалификации специалистов организаций - поставщиков АТИ и будет продолжено на регулярной основе.
 
В России и в целом на пространстве СНГ работают сотни организаций, занимающихся поставками авиатехимущества.
 
 К сожалению, серьезного анализа этого рынка практически нет. В этой связи заслуживает внимания работа, выполненная в июне-сентябре с.г. Партнерством 'Авиапоставщик' совместно с НО 'СоюзСерт' по исследованию основных аспектов деятельности поставщиков АТИ. В результате статистического опроса 40 компаний получены интересные данные, во многом определяющие проблемы отрасли и характеризующие основные параметры работы поставщиков АТИ. По мнению специалистов, достаточно самокритично отметивших и собственные недочеты в работе, наиболее актуальными проблемами являются: несовершенная нормативная база; неэффективный контроль государственных органов за качеством поставок АТИ; недостаточный профессиональный уровень работников организаций - поставщиков АТИ. Опрос показал, что в 75% организаций средняя численность работающих не превышает 20 специалистов, а по срокам присутствия на рынке - более 10 лет работают лишь 20% поставщиков. Большинство поставок АТИ (56%) осуществляются в авиапредприятия России, 25% - в страны дальнего зарубежья и 19% - в СНГ. Интересные данные получены по многим другим направлениям деятельности поставщиков. Представля- ется, что выполненный анализ следует довести до руководи гелей и специалистов широкого круга организаций - поставщиков АТИ. Журнал 'АвиаСоюз' неоднократно рассказывал о проводимой Партнерством 'Авиапоставщик' работе по добровольной сертификации организаций - поставщиков АТИ. В качестве органа по сертификации аккредитована Некоммерческая организация 'СоюзСерт' (руководитель - академик Академии проблем качества РФ Николай Херсонский) -одна из ведущих структур в этой области на постсоветском пространстве. К настоящему времени завершается сертификация ОАО 'Авиазапчасть', Торгового лома 'Укравиаснаб' и ряда других организаций. В последнее время ведущие российские авиакомпании отдают предпочтение работе с поставщиками АТИ, прошедшими Систему добровольной сертификации.
 
Для систематизации информационной базы Партнерством 'Авиапоставщик' подготовлен к печати 'Каталог компаний - поставщиков авиационно-технического имущества 2007'. В нем представлены материалы о крупных и малых поставщиках, прошедших оценку качества Системы добровольной сертификации, основные нормативные и организационно-распорядительные документы по вопросам поддержания летной годности гражданских воздушных судов и другая информация.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer