Россия планирует участвовать в приватизации в Чехии аэропорта и авиакомпании Czech Airlines, сообщил в понедельник вице-премьер - руководитель аппарата правительства РФ Сергей Нарышкин на заседании президента с членами правительства.
'Аэрофлот' заинтересован в выходе на европейский рынок, и одной из возможностей это сделать является покупка Czech Airlines ' Возможно, приватизация национальной чешской авиакомпании будет осуществлена через 'Аэрофлот', который заинтересован в получении доступа на европейский рынок.
'В ближайшие три года мы планируем участвовать в приватизации аэропорта и Czech Airlines', - цитирует слова Нарышкина РИА 'Новости'. Пресс-секретарь 'Аэрофлота' Ирина Данненберг заявила, что компания заинтересована в выходе на европейский рынок и одной из возможностей это сделать является покупка Czech Airlines.
'Нам интересен европейский рынок, поэтому мы к нему присматриваемся. И 'Чешские' (авиалинии), конечно, изучаем. Но на данный момент это не говорит о том, что мы собираемся их покупать', - отметила Ирина Данненберг.
Правительство Чехии собирается продать Czech Airlines после возвращения компании к прибыльности. По прогнозам это станет возможным не ранее 2008 года.
Правительство Чехии поручило профильным министерствам разработать к марту 2008 года детализированный план по приватизации Czech Airlines.
По оценкам экспертов, рыночная стоимость авиакомпании в 2005 году составляла от 5 млрд до 6 млрд крон (260-300 млн долларов), в 2006 году она была понижена до 3 млрд крон (150 млн долларов).
Авиакомпания Czech Airlines - национальная чешская авиакомпания, базирующаяся в Праге. Парк воздушных судов составляет 28 лайнеров Airbus, Boeing и ATR. Средний возраст техники - 6,5 года. Выполняет регулярные и чартерные авиаперевозки пассажиров и грузов в 86 городов в регионах Европы, Ближнего Востока, Северной Африки, Северной Америки.
Компания перевезла за первое полугодие 2007 года 2,5 млн пассажиров. За 6 месяцев 2007 года компания получила чистый убыток в размере 175 млн крон (9,2 млн долларов). Является членом международного воздушного альянса SkyTeam.
Ранее 'Аэрофлот' заявлял об интересе к приватизации убыточного итальянского перевозчика Alitalia.
Власти Италии приняли решение продать госпакет акций этого национального авиаперевозчика, рассчитывая, что приход стратегического инвестора поспособствует оздоровлению компании.
В октябре руководство национального итальянского перевозчика заявило о готовности вести переговоры по продаже госпакета акций авиакомпании с 6 претендентами, в число которых помимо 'Аэрофлота' вошли французская Air France-KLM, немецкая Lufthansa, инвестиционный консорциум TPG, итальянская компания AP Holding, а также группа компаний, объединившихся под руководством бывшего президента итальянского государственного телеканала RAI Антонио Балдассарре.
Заместитель генерального директора 'Аэрофлота' по финансам и планированию Михаил Полубояринов также сообщил, что в случае необходимости 'Аэрофлот' готов вложить в развитие и оздоровление Alitalia около миллиарда евро.
Кроме того, среди возможных претендентов на приобретение российской компанией - сербский государственный перевозчик JAT Airways. Он также является убыточным, и сербское правительство намерено продать компанию, поскольку это единственный способ ее спасти.
Таким образом, на продажу выставлены только убыточные активы. Но выйти на европейский рынок по-другому вряд ли получится. На Западе хорошо работающие компании стоят очень дорого.