Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МиГу подбирают гендиректора


4 октября 2007 года Александра Грицкова, Константин Лантратов, Коммерсантъ


Исполняющим обязанности гендиректора ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация МиГ" вчера был назначен Сергей Цивилев. В качестве и. о. он будет руководить МиГом до момента его акционирования. На пост же гендиректора будущего ОАО РСК МиГ уже рассматриваются как минимум три кандидатуры, в том числе топ-менеджер "Рособоронэкспорта".

Как сообщили Ъ в отделе руководящих кадров предприятий Роспрома, приказом от 3 октября Сергей Цивилев назначен и. о. гендиректора ФГУП РСК МиГ. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в нее должен войти МиГ) Ъ пояснили, что господин Цивилев будет исполнять обязанности до момента, пока МиГ не преобразуют в ОАО. "Росимущество одним и тем же распоряжением акционирует МиГ и назначит его нового генерального директора",-- говорят в ОАК. В МиГ Ъ рассказали, что на днях первый вице-премьер Сергей Иванов направил письмо в Роспром с просьбой ускорить процесс акционирования, завершив его за две недели. Но, уточняют в Минпромэнерго и в самом МиГе, процесс может затянуться до середины ноября. "Не хватает свидетельства о регистрации нескольких объектов собственности МиГа",-- уточнили в ОАК.

Корпорация МиГ производит ряд модификаций легкого истребителя МиГ-29, более современный истребитель МиГ-35. Производственные площадки расположены в Москве и в Луховицах (Московская область). Чистая прибыль за 2006 год -- 818,7 млн руб., выручка (вместе с подконтрольными ОАО "Климов", ОАО "ММП имени Чернышева" и ОАО "Фазотрон-НИИР") -- 15,7 млрд руб. Портфель заказов составляет около $4,5 млрд.

До 1 октября пост гендиректора МиГа занимал президент ОАК Алексей Федоров. В качестве преемника он хотел видеть своего первого заместителя Сергея Цивилева, который, по сути, и руководил корпорацией с ноября 2006 года. Однако в середине августа стало известно, что после акционирования МиГа господин Цивилев, скорее всего, покинет корпорацию. Как тогда поясняли в Минпромэнерго, основная причина предполагаемого ухода Сергея Цивилева -- претензии к нему со стороны правоохранительных органов, которые возникли в декабре 2006 года, хотя позднее были сняты (см. Ъ от 17 августа).

Кто возглавит РСК МиГ после акционирования, до сих пор неизвестно. "Рассматриваются Сергей Цивилев, Владимир Барковский (замгендиректора МиГа.-- Ъ) и глава департамента ВВС ФГУП 'Рособоронэкспорт' Александр Михеев",-- рассказал вчера Ъ источник в Минпромэнерго. В "Рособоронэкспорте" не отрицали, что господину Михееву такое предложение поступало. Сергей Цивилев не стал комментировать, будет ли он претендовать на пост главы РСК МиГ, отметив лишь, что своей задачей пока видит "завершение акционирования МиГа и вхождение корпорации в ОАК". Алексей Федоров также отказался обсуждать будущего гендиректора МиГа, пояснив, что "пока рано выбирать среди троих, могут появиться и новые кандидатуры". Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко отмечает, что любой потенциальный кандидат на пост главы МиГа должен понимать, что перед корпорацией стоит "очень сложная задача" -- переход к крупносерийному производству самолетов, поскольку подходит время поставок по контрактам с Индией, Алжиром и Сирией.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer