Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Скромный юбилей "Бип-бипа"


4 октября 2007 года Геннадий Нечаев, Взгляд


50 лет назад, 4 октября 1957 года в Советском Союзе был запущен первый искусственный спутник Земли. За полвека присутствия в космосе человечество может записать на свой счет немало достижений и открытий, однако ни одно из них по значимости не может сравниться с этим прорывом. Тем более странно, что юбилей первого спутника отмечается в нашей стране достаточно скромно.

Выпуск памятной монеты Центробанком, открытие памятника в подмосковном Королёве, новейшего планетария в Новгороде, несколько торжественных заседаний в профильных НИИ и демонстрация псевдоисторических фильмов весьма сомнительного качества по центральным каналам - вот, пожалуй, и всё, чем наша страна отметила юбилей космического аппарата, запуск которого поделил историю цивилизации на 'до' и 'после'.

'Празднование юбилея такого события следовало бы устроить более масштабное, хотя бы из соображений национального престижа'

Конечно, торжественное заседание Политбюро и праздничный концерт по 'первой программе', к счастью, ушли в прошлое, но, кажется, празднование юбилея такого события следовало бы устроить более масштабное, хотя бы из соображений национального престижа. В этой связи вспоминается грандиозная пропагандистская кампания, посвященная 30-й годовщине высадки человека на Луне. Сравнение не в нашу пользу.

На этом фоне отрадно выглядит заявление первого вице-премьера Сергея Иванова о том, что в России могут быть созданы специализированные средние школы для углубленного изучения наук, связанных с ракетно-космической сферой. 'Мы с Минобрнауки и Роскосмосом подумаем о создании таких школ в нескольких крупных городах', - сказал Иванов на встрече со столичными школьниками - победителями олимпиад по астрономии, авиации и космонавтике. Он напомнил, что в настоящее время в России подобная спецшкола есть только на Байконуре.

Профессиональной подготовкой подростков в этой сфере также занимаются Военно-космический кадетский корпус в Петербурге и Королёвский колледж космического машиностроения. Однако, по словам Иванова, 'наверное, на такую страну, как Россия, одной-двух таких школ мало'.

Впрочем, ничего нового в этой идее нет: в Советском Союзе в рамках концепции внеклассного образования действовали сотни, если не тысячи 'клубов юных космонавтов', которые работали едва ли не при каждом дворце пионеров районного уровня.

Молодым людям удавалось создавать простейшие космические аппараты, ставить оригинальные эксперименты на борту орбитальных станций и космических лабораторий. Следует признать, что при всех недостатках советской системы кадры для промышленности она готовить умела, такой опыт грех не перенять.

Любопытно, что еще за неделю до юбилейной даты заметки о 'Спутнике-1' стали появляться практически во всех американских газетах. Общий смысл публикаций примерно таков: да, для нас Sputnik был шоком, но это он заставил бросить колоссальные силы и средства в космонавтику, чтобы доказать, что именно мы лучшие на планете.

Уязвленное самолюбие, видимо, дает знать о себе и сейчас. Знаменитые позывные 'бип-бип' бросили вызов самоуверенной Америке, вчистую проигравшей на тот момент космическую гонку.

Не зря во многих американо-европейских статьях на эту тему в обязательном порядке упоминается и высадка американцев на Луну, а в некоторых материалах именно на этом делается главный акцент. Достижение СССР почти всегда полностью приписывают стремлению к обладанию средством доставки ядерного оружия - и только.

Тон многих подобных статей какой-то реваншистский: 'Да, мы проморгали первый спутник, но очень скоро мы их оставили далеко позади. Так было, есть, и так будет всегда'.

Впрочем, последнее - не очевидно. В Роскосмосе рассчитывают в ближайшие годы приступить к поэтапной реализации лунной и марсианской пилотируемых программ, сообщил руководитель пилотируемых программ агентства Алексей Краснов.

'Сейчас мы ведем наработки в технологическом плане', - сказал Краснов в интервью каналу НТВ, показанном в четверг по случаю отмечаемого 4 октября 50-летия запуска первого спутника Земли.

По его словам, практическая работа по подготовке пилотируемых полетов к Луне начнется после 2015 года. Краснов отметил, что примерно в 2035 году может быть организована международная пилотируемая экспедиция на Марс.

Конечно, даже в случае успеха на Луне мы будем вторыми. Но, может быть, честь первым ступить на поверхность Марса выпадет именно российскому космонавту, пусть и в составе международной экспедиции.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer