Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Скромный юбилей "Бип-бипа"


4 октября 2007 года Геннадий Нечаев, Взгляд


50 лет назад, 4 октября 1957 года в Советском Союзе был запущен первый искусственный спутник Земли. За полвека присутствия в космосе человечество может записать на свой счет немало достижений и открытий, однако ни одно из них по значимости не может сравниться с этим прорывом. Тем более странно, что юбилей первого спутника отмечается в нашей стране достаточно скромно.

Выпуск памятной монеты Центробанком, открытие памятника в подмосковном Королёве, новейшего планетария в Новгороде, несколько торжественных заседаний в профильных НИИ и демонстрация псевдоисторических фильмов весьма сомнительного качества по центральным каналам - вот, пожалуй, и всё, чем наша страна отметила юбилей космического аппарата, запуск которого поделил историю цивилизации на 'до' и 'после'.

'Празднование юбилея такого события следовало бы устроить более масштабное, хотя бы из соображений национального престижа'

Конечно, торжественное заседание Политбюро и праздничный концерт по 'первой программе', к счастью, ушли в прошлое, но, кажется, празднование юбилея такого события следовало бы устроить более масштабное, хотя бы из соображений национального престижа. В этой связи вспоминается грандиозная пропагандистская кампания, посвященная 30-й годовщине высадки человека на Луне. Сравнение не в нашу пользу.

На этом фоне отрадно выглядит заявление первого вице-премьера Сергея Иванова о том, что в России могут быть созданы специализированные средние школы для углубленного изучения наук, связанных с ракетно-космической сферой. 'Мы с Минобрнауки и Роскосмосом подумаем о создании таких школ в нескольких крупных городах', - сказал Иванов на встрече со столичными школьниками - победителями олимпиад по астрономии, авиации и космонавтике. Он напомнил, что в настоящее время в России подобная спецшкола есть только на Байконуре.

Профессиональной подготовкой подростков в этой сфере также занимаются Военно-космический кадетский корпус в Петербурге и Королёвский колледж космического машиностроения. Однако, по словам Иванова, 'наверное, на такую страну, как Россия, одной-двух таких школ мало'.

Впрочем, ничего нового в этой идее нет: в Советском Союзе в рамках концепции внеклассного образования действовали сотни, если не тысячи 'клубов юных космонавтов', которые работали едва ли не при каждом дворце пионеров районного уровня.

Молодым людям удавалось создавать простейшие космические аппараты, ставить оригинальные эксперименты на борту орбитальных станций и космических лабораторий. Следует признать, что при всех недостатках советской системы кадры для промышленности она готовить умела, такой опыт грех не перенять.

Любопытно, что еще за неделю до юбилейной даты заметки о 'Спутнике-1' стали появляться практически во всех американских газетах. Общий смысл публикаций примерно таков: да, для нас Sputnik был шоком, но это он заставил бросить колоссальные силы и средства в космонавтику, чтобы доказать, что именно мы лучшие на планете.

Уязвленное самолюбие, видимо, дает знать о себе и сейчас. Знаменитые позывные 'бип-бип' бросили вызов самоуверенной Америке, вчистую проигравшей на тот момент космическую гонку.

Не зря во многих американо-европейских статьях на эту тему в обязательном порядке упоминается и высадка американцев на Луну, а в некоторых материалах именно на этом делается главный акцент. Достижение СССР почти всегда полностью приписывают стремлению к обладанию средством доставки ядерного оружия - и только.

Тон многих подобных статей какой-то реваншистский: 'Да, мы проморгали первый спутник, но очень скоро мы их оставили далеко позади. Так было, есть, и так будет всегда'.

Впрочем, последнее - не очевидно. В Роскосмосе рассчитывают в ближайшие годы приступить к поэтапной реализации лунной и марсианской пилотируемых программ, сообщил руководитель пилотируемых программ агентства Алексей Краснов.

'Сейчас мы ведем наработки в технологическом плане', - сказал Краснов в интервью каналу НТВ, показанном в четверг по случаю отмечаемого 4 октября 50-летия запуска первого спутника Земли.

По его словам, практическая работа по подготовке пилотируемых полетов к Луне начнется после 2015 года. Краснов отметил, что примерно в 2035 году может быть организована международная пилотируемая экспедиция на Марс.

Конечно, даже в случае успеха на Луне мы будем вторыми. Но, может быть, честь первым ступить на поверхность Марса выпадет именно российскому космонавту, пусть и в составе международной экспедиции.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer