Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Самолеты марки "Ан" преследуют аварии и катастрофы


5 октября 2007 года Виктор Плющ, Независимая Газета


Сегодня в аэропорту "Внуково" (Москва) у самолета Ан-24, принадлежащего авиакомпании "UTair", при запуске двигателя разрушился винт. Кусками винта поврежден фюзеляж самолета. Пострадавших нет.

На этот факт, возможно, и не обратили бы такого пристального внимания, если бы не четвертая за последнее время катастрофа "Ан" в Конго.

Грузовой самолет частной конголезской компании 'Африка 1', выполнявший смешанный пассажирско-грузовой рейс, упал через минуту после вылета из международного аэропорта 'Нджили' на окраине столицы Конго Киншасы. При взлете у самолета отвалился правый винт. Пытаясь сманеврировать, самолет задел деревья, потерял крыло и упал недалеко от аэропорта в густонаселенном районе Кимбасеке на окраине Киншасы. Позднее стало известно, что 15 человек погибли и 30 получили ранения на земле. На борту самолета Ан-26, по предварительным данным, находились 22 человека, включая шестерых членов экипажа.

По имеющимся на настоящий момент у посольства РФ в Конго сведениям, в результате авиакатастрофы погибли трое наших сограждан: командир экипажа Баранник Валерий Петрович (город Краснодар), второй пилот Старовойтов Сергей (город Таганрог) и бортмеханик Бондарев Иван (город Курск). МИД России выражает искренние соболезнования родным и близким погибших.

В то же время?МИД Украины сообщает, что в результате авиакатастрофы граждане Украины не пострадали. Согласно информации, полученной накануне Посольством Украины в Кении от российских коллег в Конго, граждан Украины среди погибших и пострадавших нет.

Компания 'Африка-1' числится в черном списке ООН среди авиакомпаний, пренебрегающих требованиями техники безопасности. Следует отметить, что это далеко не первая авиакатастрофа в Конго с участием российских самолетов.

По материалам Прайм-ТАСС, РИАН, Лiга

Справка. Авиакатастрофы российских самолетов в Конго.

3 августа, 2007. В 12:30 по местному времени в 2 000 километрах от столицы Конго потерпел катастрофу самолет Ан-28, зафрахтованный конголезской компанией 'Транс Эйр'. На борту самолета находилось горнодобывающее оборудование. Причиной авиакатастрофы стали 'сложные метеорологические условия". В результате авиакатастрофы погибли 17 человек, включая трех членов экипажа.

26 августа, 2007. В результате авиакатастрофы Ан-32 в Демократической Республике Конго погибли два гражданина Украины. Министерство иностранных дел Украины подтвердило гибель своих граждан. В авиакатастрофе также погиб гражданин России. Ан-32 принадлежал одной из местных авиакомпаний и осуществлял грузовой рейс Конголо - Гома.?

7 сентября, 2007. В Конго разбился самолет Ан-12, принадлежащий грузинской авиакомпании 'Трансавиасервис'. В результате трагедии погибли восемь человек, в том числе четыре члена экипажа, двое из которых были гражданами Грузии, еще двое - гражданами Украины. По словам руководителя департамента воздушного транспорта Грузии Ираклия Тактакишвили, самолет Ан-12 не проходил плановой технической проверки и не имел лицензии на осуществление полетов. Между тем, грузинская авиакомпании заявила, что самолет прошел все необходимые технические проверки перед вылетом.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer