← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Чтобы кадры овладели техникой


№5, 2007 год Владимир Егоров, Журнал "Авиапанорама"


На 5-й Конференции 'Авиационный форум 'Крылья России' 18 октября с.г. прозвучало, что российский авиапром планирует поставить до 2012 года заказчикам 431 новый самолет. Это современные летательные аппараты с совершенным бортовым оборудованием, позволяющим эксплуатировать их сокращенным (преимущественно, двухчленным) летным экипажем.

Накопленный отечественный и зарубежный опыт эксплуатации самолетов без штурмана, бортинженера и бортрадиста свидетельствует об острой необходимости обеспечения высокого уровня подготовки как летного, так и инженерно-технического персонала. При этом постоянно ужесточаются требования к точности навигации, к радиообмену, к профессиональной надежности летного персонала и другим условиям обеспечения безопасности полетов.
 
В связи с этим Авиационный учебно-методический центр - АУМЦ-ТУ, который является структурным подразделением ОАО 'Туполев' и Авиационным учебным центром гражданской авиации России, в очередной раз обновляет методику обучения авиаперсонала. Повышенное внимание руководства ОАО 'Туполев' к этому обусловлено и тем, что технически, как объекты эксплуатации, самолеты семейства Ту-204/214, Ту-334 обеспечивают возможность использования единой тренажерной базы и единой системы обучения авиаперсонала (см. 'Цель и задача фирмы 'Туполев'. -Интервью Президента ОАО 'Туполев' И.С. Шевчука, 'Авиапанорама', №3, 2007) а, значит, возможность концентрировать необходимые ресурсы на ее создание и совершенствование.
 
В итоге тендера, проводившегося ОАО 'Туполев' в течение двух лет на переоснащение АУМЦ-ТУ, право на выполнение этой задачи получило ОАО НТЦ 'Торос', работающее с ОАО 'Туполев' по проекту 411. Новые компьютерные технологии обучения были созданы на НТЦ 'Торос' применительно к технике ВВС (см. 'Новые компьютерные технологии - в обеспечение безопасности полетов', 'Авиапанорама' №2, 2005), а затем, в ходе их развития и всесторонней апробации, переработаны для гражданской авиации, освоены специалистами АУМЦ-ТУ и адаптированы к семейству самолетов 'Ту'.
 
В результате совместной с НТЦ 'Торос' работы АУМЦ-ТУ перешел на новые технологии подготовки авиаперсонала с использованием компьютерной техники и автоматизированных обучающих систем для летного и инженерно-технического персонала, операторов и бортпроводников. Эти технологии уже применяются для качественной подготовки российских, кубинских и китайских летчиков, инженеров и техников к эксплуатации самолетов Ту-204/214 при передаче их заказчикам.
 
До конца 2007 г. АУМЦ-ТУ планирует совместно с НТЦ 'Торос' оснастить два компьютерных класса (один - для летного персонала, другой - для инженерно-технического) новыми автоматизированными средствами и программным обеспечением, разработанным на основе апробированных АУМЦ-ТУ и утвержденных ФСНТ Минтранса РФ программ и методик обучения персонала.
 
Параллельно с учебными компьютерными классами ОАО НТЦ 'Торос' с участием специалистов ОАО 'Туполев' по техническому заданию Главного конструктора ОАО 'Туполев' И.С. Кабатова разработан опытный образец процедурного тренажера для подготовки летного персонала, эксплуатирующего самолеты  Ту-204/214, Ту-334. В течение ближайшего времени ОАО 'Туполев' совместно с ОАО НТЦ 'Торос' планирует проведение сертификации этого тренажера.
 
В настоящее время большая часть работ по совершенствованию автоматизированных обучающих систем и процедурного тренажера проводится сотрудниками АУМЦ-ТУ уже самостоятельно. Они отрабатывают и корректируют программы в интерактивном виде, вносят свои предложения в части касающейся программной начинки классов и тренажера, то есть основные разработчики НТЦ 'Торос' - профессора ВВИА им. Н.Е. Жуковского - свои главные, методические функции в отношении АУМЦ-ТУ на сегодня выполнили. В среднесрочной перспективе - решение новых методологических проблем совершенствования тренажерной базы для повышения профессиональной надежности авиаперсонала.
 
Владимир Егоров,
заместитель директора АУМЦ-ТУ,
Михаил КАЙДАЛА,
заместитель генерального директора
ОАО НТЦ 'Торос'



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2007/11/15/11207/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.