Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Жертв авиакатастрофы намыло штормом


15 ноября 2007 года Наринэ Киракосян, Газета.Ru


Спустя полтора года после катастрофы А320 над Черным морем Россия отправила в Армению останки еще 12 жертв трагедии. По официальной версии, погибших вынесло на берег недавним штормом. В Ереване же не исключают, что останки жертв А320 были найдены россиянами уже давно.

В четверг стало известно, что сильнейшим штормом на Черном море выбросило на берег тела и останки жертв авиакатастрофы, произошедшей еще весной прошлого года. Самолет А320 авиакомпании 'Армавиа', летевший по маршруту 'Ереван - Сочи', разбился при заходе на посадку в международный аэропорт 'Адлер' в ночь на 3 мая 2006 года.
 
Ударившись о воду, машина развалилась на куски и затонула на глубине более 500 м. Погибли все 113 человек, находившиеся на борту, - 105 пассажиров и члены экипажа. Среди пассажиров было 6 детей, в том числе грудной ребенок, а также 63 мужчины и 36 женщин. Рейсом летели 27 россиян, гражданка Украины и гражданин Грузии. 8 российских граждан были жителями Сочи, 7 из них проживали в Адлерском районе города. Остальные пассажиры были гражданами Армении.
 
В ходе поисковых работ весной прошлого года были обнаружены и доставлены на берег тела 51 погибшего. Шансы найти тела остальных были минимальны.
Эксперты утверждали, что на большой глубине под давлением и в сероводородной среде тела погибших очень быстро разлагаются, поэтому найти их и опознать с каждым днем становилось сложнее. Тела 34 обнаруженных и опознанных граждан Армении были доставлены на родину. Вместо остальных погибших, которых так и не удалось обнаружить той весной, их родственники захоронили символические урны.

Однако в этот четверг неожиданно стало известно, что тела погибших во время авиакатастрофы 2006 года обнаружены во время недавнего шторма в Черном море. Об этом сообщила пресс-секретарь Генпрокуратуры Армении Сона Трузян. Причем, по ее словам, тела и фрагменты были оперативно идентифицированы на основании анализа ДНК. Дело в том что сразу после катастрофы у родственников погибших, находившихся в Сочи, специалисты взяли образцы ДНК, а те, кто не смог прилететь в Россию, сдали анализы в Ереване.
 
Российские эксперты сравнили имеющиеся образцы с вновь полученными. Как стало известно 'Газете.Ru', среди обнаруженных уцелевших тел - останки погибшего в катастрофе экс-главы комитета госбезопасности Армении Усика Арутюняна, а также двух пассажирок самолета - Люси Мемогаровой и Элички Мирзоян.
 
Кроме того, идентифицированы фрагменты тел еще семи пассажиров: Артака Арутюняна, Амаяка Амбарцумяна, Сирвард Татевосян, Масиса Паруйряна, Арарата Мангасаряна, Санасара Мамиконяна, Маниака Мкртумяна, Спартака Арутюняна. Имена еще двух пассажиров, фрагменты тел которых были обнаружены, Генпрокуратура Армении пока не уточнила. Пятеро являлись жителями Еревана, остальные - Котайской, Ширакской, Армавирской, Тавушской, Лорийской областей.

Уже в четверг останки погибших были переправлены в Ереван. Правда, из-за штормового предупреждения на черноморском побережье вылет сочинского рейса авиакомпании 'Армавиа', направлявшегося в столицу Армении, был задержан примерно на час. В 13.26 по времени Еревана (12.26 мск) борт прибыл в аэропорт 'Звартноц'. Останки погибших встречала официальная делегация Министерства территориального управления Армениии, на которое возложена эта процедура, родственники погибших, а также армянские журналисты.
 
В Ереване удивлены таким неожиданным поворотом событий и оперативностью опознания тел, выброшенных на берег во время шторма. Среди местных жителей ходят слухи, что на самом деле останки жертв А320 были обнаружены давно и до сих пор по каким-то причинам не были переправлены в Армению.
 
Напомним, что шторм в Керченском проливе, разразившийся вечером 10 ноября, оказался самым сильным за последние 30 лет. Из-за стихии получили повреждения или затонули 8 судов. 6 моряков погибли, 20 пропали без вести, 24 госпитализированы. В воды пролива, соединяющего Азовское и Черное моря, попало более тысячи тонн нефтепродуктов и 6,8 тыс. тонн серы. В Крыму и Краснодарском крае были разрушены линии электропередач, повреждены жилые дома и даже 'олимпийские' строительные объекты в Сочи.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer