| NEW! |
 |
|
Alitalia просится на ночлег
2 ноября 2007 года Елена Синицына, Екатерина Глебова, Коммерсант - Украина
Итальянские авиационные власти предложили вчера свой вариант урегулирования конфликта, повлекшего запрет полетов "Международных авиалинии Украины" (МАУ) в Италию. Компании разрешили временно - до урегулирования спора - летать по прошлогоднему зимнему расписанию. Украинские авиационные власти не согласны с таким предложением, поскольку это дает конкурентные преимущества итальянскому перевозчику Alitalia. Пока в МАУ заявляют, что готовы компенсировать стоимость билетов пассажирам, которые откажутся от предложенных ею альтернативных маршрутов.
МАУ в минувшую среду сообщила об отмене своих рейсов в Италию с 31 октября по 5 ноября из-за того, что авиационные власти Италии не утвердили зимнее расписание полетов (см. вчерашний Ъ). Такое решение было принято после введения в апреле украинской Госавиаадминистрацией платы за ночную стоянку самолетов в аэропорту Борисполь. В результате итальянская авиакомпания Alitalia была вынуждена отказаться от утренних рейсов из Киева. "Полагаю, что Госавиаадминистрация Украины таким образом лоббирует интересы украинской авиакомпании",- говорит независимый эксперт Александр Кава. "Ночная стоянка - серьезное конкурентное преимущество, позволяющее перевозить основной поток пассажиров по направлениям с утра",- отмечает представитель одной из крупнейших авиакомпаний. В среду Госавиаадминистрация пообещала запретить Alitalia посадку в Борисполе, "если конфликт не будет урегулирован в течение ближайшей недели".
Вчера Государственная организация гражданской авиации Италии (Entre Nationalle per l'Aviazione Civile, ENAC) предложила свой вариант урегулирования конфликта, разрешив МАУ до официальных переговоров сторон осуществлять полеты в Италию по прошлогоднему зимнему расписанию. Получить более подробные комментарии в ENAC и Alitalia не удалось.
Пресс-секретарь Госавиаадминистрации Наталья Алюшина говорит, что предложение ENAC пока не получено, но, поскольку прошлогоднее зимнее расписание предусматривает ночную стоянку самолетов Alitalia в аэропорту Борисполь, Украина на него не согласится. "Мы уже сейчас понимаем, что конфликт зашел так далеко, что без вмешательства третьей стороны не обойтись",- заявила госпожа Алюшина. Ведомство обратилось за помощью в Министерство иностранных дел Украины и комитет Еврокомиссии по транспорту.
С предложением ENAC не согласны и в МАУ. "Если мы начнем летать по прошлогоднему расписанию, у Alitalia появится возможность совершать утренние рейсы, а это заберет у нас большую часть пассажиров на этом направлении",- пояснила пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.
"Международные авиалинии Украины" - крупнейший украинский авиаперевозчик на направлении Украина-Италия - до сегодняшнего дня осуществлял шесть рейсов в неделю: четыре в Рим и два в Милан. По данным МАУ, доля перевозок компании на маршруте Киев-Рим составляет 75%, Киев-Милан - около 20%. До конца октября компания перевозила по этим маршрутам более 1 тыс. пассажиров в неделю.
Участники рынка прогнозируют, что конфликт может затянуться на годы. "Ситуация с Alitalia схожа с нашей проблемой с авиакомпанией Lufthansa,- говорит первый заместитель главы правления 'Днеправиа' Сергей Ткаченко.- Конфликт тянется уже три года, в результате нашей компании запретили летать в Германию, и сейчас эти рейсы осуществляет компания Lufthansa".
В МАУ заявляют, что прямые убытки компании из-за отмены регулярных запланированных рейсов могут составить около $400 тыс. операционной прибыли в месяц без учета компенсации пассажирам. Компания намерена компенсировать за свой счет перелет забронировавших билеты в МАУ пассажиров с помощью европейских авиакомпаний-партнеров. В случае, если пассажиру не подходит предложенный маршрут, МАУ полностью компенсирует стоимость билета. "Хотя, с юридической точки зрения, мы можем и не компенсировать затраты пассажирам, так как нынешние обстоятельства - форс-мажорные",- отметили в МАУ.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS