Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Российская орбитальная группировка под угрозой


21 ноября 2007 года Роман Смирнов, Независимая газета


Вице-премьер Сергей Иванов выступил на выездном заседании военно-промышленной комиссии при правительстве РФ в Самарской области. Выездное заседание военно-промышленной комиссии проходило в Самаре на территории ЦСКБ 'Прогресс', что, видимо, послужило поводом снова поговорить о направлениях развития российского космоса.

По словам первого вице-премьера Иванова, Россия утрачивает завоеванные в прошлые годы позиции в области создания и использования орбитальных спутников самого разного назначения.
 
И действительно, все чаще мы видим сообщения о запуске нашими носителями спутников, принадлежащих самым разным странам. Большое внимание наши партнеры уделяют спутникам навигации и связи, а России только и остается, что доставлять на орбиту чужое 'железо'. Зарубежные партнеры охотно пользуются нашими носителями, как, пожалуй, самыми надежными в мире. Но страна - родина первого спутника - может лишиться лидирующих позиций именно в производстве специальных орбитальных аппаратов.
 
"Отечественная промышленность практически утратила способность к разработке и изготовлению значительной части приборов и узлов. Разработчики космических комплексов вынуждены теперь закупать необходимую аппаратуру за рубежом", - сказал С.Иванов. Действительно, располагая уникальными космическими технологиями, Россия отстала, например, в создании элементной базы для производства сложных аппаратов. В свое время, фактически провалив производство и разработку электронных компонентов, мы в итоге лишились отечественных персональных компьютеров, на технологической базе которых создается множество другого электронного оборудования. Хоть космическая электроника и стояла несколько особняком, но получается, что тоже отстала в развитии. Как сказал Иванов, Россия сейчас ощущает нехватку в специализированных аппаратах оптико-электронной и радиолокационной разведки, топогеодезического и метеорологического обеспечения. Вице-премьер также добавил, что сроки жизни наших и зарубежных спутников сильно отличаются. Наши аппараты живут на орбите гораздо меньше. Вследствие этого требуется более частое обновление орбитальной группировки, которая уже не может обеспечить потребности страны в данных с орбиты.
 
А не поздновато ли мы спохватились? В брежневские времена ходила шутка-быль о японцах, посетивших завод по производству электронных компонентов, после чего японцы с удовлетворением отметили: 'Мы думали, вы отстали от нас на тридцать лет, а вы отстали навсегда'. Пока мы будем поднимать электронную и приборостроительную область, даже несмотря на все заделы и уникальные разработки, другие страны уйдут вперед еще дальше. Так что опасения Иванова в том, что Россия превратится в 'космического извозчика' более чем оправданы. Вполне понятно, что интеграционные процессы, когда для постройки того или иного прибора или спутника используются зарубежные элементы, не остановить. И, поскольку наше производство сложных компонентов 'просело', мы вынуждены будем использовать зарубежные детали в производстве наших спутников до тех пор, пока собственные не появятся снова. Хотя бы для космических аппаратов.
 
Кстати о 'космическом извозе'. На этом же заседании Иванов объявил о начале работ по созданию нового российского космодрома. "6 ноября этого года президент РФ подписал указ о создании нового российского космодрома - его название "Восточный", и он будет расположен в Амурской области", - сообщил С.Иванов журналистам в Самаре. Речь идет о многоцелевой стартовой площадке, откуда с 2015 года планируется запускать все, кроме пилотируемых кораблей, а с 2018 'Восточный' войдет в строй полностью. Здесь же уместно отметить, что на весну планируется первый пуск носителя 'Союз' с российского стартового стола на космодроме 'Куру', находящегося в ведении Европейского космического агентства.
 
РБК, Интерфакс



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer