Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Первый приговор Борису Березовскому


30 ноября 2007 года Мария Локотецкая, Владимир Баринов, GZT.ru


Савеловский суд Москвы приговорил вчера Бориса Березовского к шести годам лишения свободы. Он признан виновным в хищении у "Аэрофлота" почти 215 млн рублей. Это первый вынесенный в России заочный приговор после вступления в силу поправок в УПК и первое дошедшее до суда дело Березовского, в отношении которого расследуется еще несколько уголовных дел. Березовской, получивший политическое убежище в Англии, отнесся к вынесенному решению cпокойно. "Это фарс", - заявил он "Газете".

Между тем прокуратура рассчитывает использовать вердикт для того, чтобы вновь потребовать у Великобритании выдачи предпринимателя.

Почти сразу же стало ясно, что приговор будет обвинительный.

Судья Игорь Шереметьев констатировал, что преступление Березовский совершил не один, а вместе с соучастниками - ранее осужденными бывшим топ-менеджерам авиакомпании. "Чтобы получить контроль над средствами "Аэрофлота", Березовский добился назначения на руководящие посты в компании своих людей, с которыми Березовского связывали дружеские и деловые отношения", - отмечалось в приговоре. Давний приятель Березовского Николай Глушков стал первым замгендиректора "Аэрофлота" по финансам, Александр Красненкер получил должность коммерческого директора, главбухом была назначена Лидия Крыжевская, а Роман Шейнин был назначен руководителем Финансовой объединенной корпорации (ФОК).

Суд согласился с выводами следствия о том, что в 1996-1997 годах Березовский и его подельники ввели в заблуждение тогдашнего руководителя "Аэрофлота" Евгения Шапошникова, воспользовавшись тем, что тот не разбирался в экономических вопросах. Они убедили его в целесообразности и необходимости концентрации свободных валютных средств авиакомпании на счетах единого казначейского центра - созданной в Швейцарии фирмы Andava. Причем, как отмечалось в приговоре, Глушков и Березовский являлись членами совета директоров, а также основными акционерами этой компании. Всего на счета Andava из 77 зарубежных представительств "Аэрофлота" поступило $252,4 млн. Часть суммы, 214,9 млн рублей, или примерно $40 млн по курсу 1997 года, была похищена при помощи сложной системы взаимных платежей, в которых участвовала ФОК - 100-процентная "дочка" Andava.

Дело бывших топ-менеджеров "Аэрофлота" дважды рассматривалось Савеловским судом. Несмотря на то что первый приговор оказался довольно мягким (в марте 2004 года суд назначил Глушкову три года три месяца лишения свободы, которые он отсидел в ходе следствия и судебного процесса, а остальных суд приговорил к условным срокам или амнистировал), он не устроил ни одну из сторон. В результате он был отменен Мосгорсудом. Еще до конца повторного разбирательства Александр Красненкер умер от тяжелого заболевания. В июне 2006 года суд признал Глушкова, Крыжевскую и Шейнина виновными в мошенничестве, приговорив к условным срокам.

Что же касается Бориса Березовского, то показания против него в суде дали несколько свидетелей. В частности, бывший до Шапошникова гендиректором "Аэрофлота" Владимир Тихонов. Он дал весьма нелестную характеристику Березовскому и его команде и заявил, что "острой необходимости в создании единого валютного центра за рубежом у авиакомпании не было и для этой цели вполне можно было использовать крупные зарубежные банки".

Березовский в ходе следствия отверг свою причастность к аферам. Однако суд не поверил ему. "Березовский являлся владельцем ряда счетов в швейцарских банках, что скрыл от следствия", - сказал судья.

Помимо мошенничества (статья 159 УК РФ) следствие также вменяло Березовскому отмывание похищенных у авиакомпании средств на сумму более 16 млн рублей (статья 174 УК РФ). Суд признал тот факт, что под видом зарплат и премий со счетов Andava топ-менеджерам "Аэрофлота" перечислялись сотни тысяч долларов, осевшие на их зарубежных счетах. Вместе с тем суд пришел к выводу, что обвинение в отмывании денег было вменено Березовскому излишне и его действия охватываются статьей 159 УК РФ.

Суд удовлетворил иск "Аэрофлота" к подсудимому о взыскании с него ущерба в размере почти 215 млн рублей. Эту сумму бизнесмен должен выплатить в солидарном порядке вместе с Глушковым, Шейниным и Крыжевской.

Покидая суд, гособвинитель Александр Кубляков выразил удовлетворение исходом дела и заявил, что не намерен обжаловать приговор. "Теперь у нас появилась возможность вновь потребовать у Великобритании выдачи Березовского", - сказал прокурор.

В свою очередь государственный защитник предпринимателя Александр Дудкин пообещал, что обязательно оспорит решение суда. "Все обвинения полностью надуманны", - пояснил он.

Борис Березовский признался "Газете", что не следил за процессом. "Это грязная история, - заявил он. - На три с половиной года посадили в тюрьму моего друга Николая Глушкова. Дело использовалось для шантажа и отбора у меня собственности. Я никогда не участвовал ни в управлении "Аэрофлотом", ни Andava!"




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer