Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Европа пролетит мимо саммита


7 ноября 2007 года Алексей Екимовский, Коммерсантъ


Авиационный саммит Россия-ЕС, запланированный в Москве на 16-17 ноября, оказался под угрозой срыва. По информации источников Ъ в российских авиакомпаниях и Минтрансе, европейцы поставили условием своего участия принятие решения об отмене оплаты транссибирских перелетов иностранными авиакомпаниями, а Минтранс к такому решению не готов. Эксперты считают, что возможный срыв саммита может серьезно испортить отношения между российскими и европейскими авиационными властями.

Вчера источник в одной из российских авиакомпаний сообщил Ъ, что авиационный саммит Россия--ЕС может не состояться. "Европейская делегация поставила жестким условием проведения саммита принятие конкретного решения об условиях отмены оплаты транссибирских перелетов европейскими авиакомпаниями",-- рассказал собеседник Ъ. Ранее европейские правительства утвердили "Согласованные принципы модернизации системы использования транссибирского маршрута", предполагавшие ответное решение российского правительства о постепенной отмене сбора "пролетных денег" до 2013 года, но они до сих пор не приняты. Деньги за пролет по транссибирскому маршруту иностранных самолетов (в 2006 году около $420 млн) получает "Аэрофлот".

Топ-менеджер еще одной крупной авиакомпании со ссылкой на свои контакты в Минтрансе подтвердил Ъ информацию о возможном срыве саммита. В пресс-службе Минтранса эту информацию опровергают, однако неофициально источник в министерстве подтвердил, что проведение саммита "под вопросом". "Мы пока не определились с позицией по отношению к требованиям европейцев",-- сказал он, отметив, что сегодня Минтранс должен направить официальный ответ в Еврокомиссию. Черновая программа саммита уже сверстана, и о "пролетных деньгах" в ней не говорится. В пресс-службе Минтранса Ъ сообщили, что на вчерашнем совещании с участием министра Игоря Левитина, посвященном саммиту, вопрос также не обсуждался. Глава Росавиации Евгений Бачурин, находящийся на переговорах в Брюсселе, отказался от комментариев. Пресс-служба Еврокомиссии на запрос Ъ вчера не ответила.

Замгендиректора "Аэрофлота" Лев Кошляков не исключает, что саммит может не состояться. "Обычно такие мероприятия анонсируются заранее, но мы еще даже не получили официального приглашения",-- говорит господин Кошляков. В других авиакомпаниях подтверждают, что "слухи ходят", но официальных известий о возможном срыве мероприятия не получали. "Мы продолжаем готовиться к саммиту",-- говорит замглавы пресс-службы авиакомпании S7 Игорь Волков.

Эксперты констатируют, что тема "пролетных денег" давно вышла за рамки коммерческих отношений между странами и переросла в политическую плоскость. "Этот вопрос рассматривается Европой в увязке с 'большим соглашением' между нашими странами, в том числе вступлением России в ВТО,-- говорит гендиректор агентства Infomost Борис Рыбак.-- Логично, что они не хотят ехать в Москву без прорыва в переговорах по роялти". Аналитик Банка Москвы Михаил Лямин считает, что за счет давления в вопросе о роялти европейцы могут получить преимущество в переговорах по другим вопросам, в частности распределению долей в совместном предприятии по производству комплектующих для самолетов Airbus в России.

Подписания важных контрактов на саммите не планируется, но господин Рыбак отмечает, что его срыв существенно испортит фон взаимоотношений авиавластей Европы и России. Обычно итогом представительных авиационных межгосударственных саммитов становится подписание рамочных соглашений об авиационном сотрудничестве. "Если наше правительство так и не выполнит обязательств, зафиксированных в соглашении 2006 года, можно ожидать ответных действий европейских властей в отношении российских коммерческих перевозчиков",-- полагает эксперт.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer