Самолет Beechchraft King Air C-90 GT, принадлежащий директору чешской компании MINIB Ltd. Милошу Новаку (фирма производит отопительные конвекторы), летел чартерным рейсом в Киев. На борту находились владелец самолета Милош Новак, его супруга Сазана Новак, помощница бизнесмена Петра Кобак и пилоты Петер Тужинский и Мирослав Драгер -- все граждане Чехии. По словам первого заместителя Госавиаадминистрации Украины Юрия Лисняка, самолет вылетел из пражского аэропорта Градовец-Кралове в 14.39 с опозданием на 39 минут.
Авиакатастрофа произошла около 17.00. Как рассказал корреспонденту Ъ директор аэропорта Жуляны Сергей Никифоров, самолет вовремя запросил посадку, экипажу передали координаты, а также данные о том, что вертикальная видимость из-за тумана составляет всего 30 м, горизонтальная -- 800 м (по международным нормам, допустимая вертикальная видимость составляет 60 м, горизонтальная -- 800 м). Впрочем, даже при худшей видимости пилот должен принимать решение о посадке самостоятельно. После того как пилот Beechchraft сообщил диспетчеру о готовности приземлиться, самолет пропал с радаров. Тут же прогремел взрыв. Как утверждают очевидцы, не долетая до Жулян, самолет пошел на снижение над полем совхоза "Совки", успел выпустить шасси, после чего врезался в стоящую посреди поля сторожку. По словам господина Никифорова, который прибыл на место катастрофы одним из первых вместе с отрядом спасательной службы аэропорта, мотор самолета отлетел на 80 м от места столкновения, сам самолет разлетелся на куски. "Самый крупный обломок был около двух метров в диаметре",-- уточнил господин Никифоров. Спасатели потушили огонь и обнаружили на месте катастрофы пятерых погибших. Сильно обгоревшие тела пилотов находились в кабине самолета, пассажиров разбросало по полю.
Вчера для расследования причин аварии была создана специальная комиссия, которую возглавил заместитель председателя Госавиаадминистрации Украины Александр Игнатьев. По его словам, в настоящее время комиссия рассматривает три версии причин аварии: "плохие погодные условия, техническая неисправность в самолете и человеческий фактор". Генеральная прокуратура Украины возбудила по факту аварии уголовное дело по ч. 3 ст. 276 УК Украины ("Нарушение работником воздушного транспорта правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта, приведшее к человеческим жертвам").
← Назад
Частный самолет разлетелся на части 11 декабря 2007 года , Коммерсантъ В воскресенье неподалеку от киевского международного аэропорта Жуляны разбился частный самолет Beechchraft King Air C-90 GT. Машина принадлежала Милошу Новаку, директору чешской компании MINIB Ltd., производящей отопительные системы. На борту находились двое пилотов и трое пассажиров, включая самого господина Новака. Все они при падении самолета погибли. По предварительной версии, причиной катастрофы могли стать плохая видимость при тумане, неисправность самолета или неуверенные действия экипажа. URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2007/12/11/11303/ Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer. |