Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Справятся ли авиакомпании с новогодними перевозками?


12 декабря 2007 года Ольга Горелик, Финансовые Известия


Похоже, что под Новый год турбизнес решил преподнести россиянам целый мешок "подарков". Сначала их заставили доплатить за авиабилеты, потом ввели штрафы за позднюю сдачу документов на визы. Теперь же предупреждают, что многим туристам придется встречать праздники в шумном и многолюдном зале аэропорта.

По данным Российского союза туриндустрии (РСТ), число выезжающих за рубеж в этом году резко возросло, к чему авиакомпании оказались совершенно не готовы.

Последняя предпраздничная неделя и первые дни Нового года по объему туристических перевозок обгонят самые пиковые даты летнего сезона. По данным исполнительного директора компании "Авиачартер" Александра Морозова, в сравнении с обычными периодами число пассажиров вырастет втрое, а от прошлогоднего праздничного турпотока будет отличаться на 10-15%. Российские авиакомпании, по мнению РСТ, вряд ли смогут обеспечить такому количеству туристов нормальный вылет.

- Минувший новогодний период, а также лето были беспрецедентными по количеству задержек рейсов, - говорит президент РСТ Сергей Шпилько. - И хотя осенью были приняты правила Минтранса, ужесточающие ответственность авиакомпаний за несвоевременный вылет, полностью это проблему не решит.

По словам эксперта, главная причина задержек или отмены вылетов - техническая неисправность бортов. А в этом направлении государство начало предпринимать меры лишь в минувший понедельник, когда были обнулены пошлины на ввоз пассажирских лайнеров свыше 300 мест. "Мы говорили о необходимости такого решения много лет, - продолжает господин Шпилько. - Наконец-то нам пошли навстречу, только проблему новогодних задержек это не решит. За две-три недели авиакомпании не смогут обновить и расширить парк". К тому же зимой к техническим проблемам добавятся снегопады, гололед и плохая видимость, без которых и летом авиакомпании не укладывались в график.

Более того, эксперты не уверены, что в случае задержек авиакомпании смогут выполнить обязательства перед пассажирами, наложенные на них законом. Так, в аэропорту "Домодедово" с 25 по 31 декабря ожидается не менее 84 тыс. пассажиров-туристов, а с 1 по 7 января 2008 года - 141 тыс. человек. "Шереметьево" готовится к отправке 30 тысяч туристов-чартерников в зимние праздники. Для такого числа пассажиров в критических обстоятельствах не хватит ни мест в комнате матери и ребенка, ни гостиниц. Достаточно вспомнить, что даже в относительно спокойном октябре авиакомпании не предоставили клиентам необходимых услуг, когда пришлось массово отменять вылеты из-за тумана.

Впрочем, в Минтрансе подобные прогнозы считают нагнетанием обстановки. "В прошлые года в периоды зимних праздников ситуация в аэропортах действительно складывалась подчас критическая, - говорит руководитель пресс-службы Минтранса Тимур Хикматов. - Поэтому в этом году мы приняли упреждающие меры. Во-первых, ужесточили правила для авиакомпании в случае задержки, после чего их пунктуальность резко повысилась. Сейчас они работают практически идеально. А во-вторых, мы урезали чартерные "аппетиты" тех авиакомпаний, которые наиболее отличились по части задержек. Теперь у них будет достаточно свободных бортов, чтобы в случае технических проблем произвести быструю замену лайнера".




комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer