Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Казахстан не даст России пуска


19 декабря 2007 года Константин Лантратов, Коммерсантъ


Москва и Астана согласовали сумму компенсации, которую Россия должна выплатить Казахстану после аварии ракеты-носителя "Протон-М" 6 сентября. Хотя изначально Казахстан настаивал на выплате $60,7 млн, Россия добилась снижения суммы компенсации до $2,5 млн. Недовольная этим Астана грозит сократить вдвое количество пусков "Протона" в 2008 году, заставив Россию нести убытки из-за невыполнения ранее заключенных коммерческих соглашений.

Российская и казахстанская правительственные комиссии по расследованию причин и последствий падения ракеты-носителя "Протон-М" согласовали окончательную сумму ущерба от аварии. Как рассказал Ъ источник в ракетно-космической промышленности, Россия согласилась выплатить Казахстану $2,5 млн. "Из них $800 тыс. выплатят страховые компании, остальные $1,7 млн - Государственный космический центр имени Хруничева, изготовивший ракету",-- пояснил источник. "Переговоры были очень жесткие, что-то мы смогли доказать, что-то нет, поскольку российская сторона затребовала четкие объективные свидетельства нанесенного ущерба",-- заявил руководитель казахстанской правительственной комиссии, глава МЧС Казахстана Владимир Божко.

Авария "Протона-М" произошла 6 сентября этого года через 135 сек. после старта с космодрома Байконур (см. Ъ от 7 сентября). Обломки ракеты и японского спутника JCSat-11 упали в 40-50 км юго-западнее города Джезказган (Казахстан).

Ранее аким (глава) Карагандинской области Нурлан Нигматулин заявил, что размер ущерба от аварии оценен в 7,327 млрд тенге ($60,7 млн). Эту сумму планировалось израсходовать на мониторинг здоровья населения области в течение трех лет, приобретение специального медицинского оборудования. Часть денег должна была пойти на компенсацию за вывод из оборота сельскохозяйственных земель, попавших в "угрожающую зону", компенсацию ущерба окружающей среде и единовременную помощь всем жителям Карагандинской области.

Однако глава Федерального космического агентства РФ (Роскосмос) Анатолий Перминов ранее заявил: "Российская сторона официально признает необходимость компенсации расходов, связанных с осуществлением мероприятий по выявлению причин, оценке и ликвидации аварии, при условии проверки расчетов и первичных подтверждающих документов". Казахстан смог представить обоснованные документы только на $2,5 млн. "В последней декаде декабря состоится подписание соглашения, которое зафиксирует окончательную сумму выплат, связанных с ликвидацией последствий от аварии 'Протона'",-- сообщил вчера Ъ пресс-секретарь Роскосмоса Александр Воробьев.

Однако, по словам источника в ракетно-космической отрасли РФ, казахстанская сторона, недовольная столь значительным сокращением российской компенсации, потребовала на переговорах двукратного сокращения пусков ракет на токсичных компонентах топлива, в первую очередь -- "Протона". "В следующем году планировалось не менее восьми пусков 'Протона' с коммерческими спутниками,-- пояснил источник.-- Теперь Казахстан настаивает, чтобы мы сократили их до четырех, а остальные отложили до 2009 года. Однако срыв контрактных сроков приведет к большим штрафным санкциям перед иностранными заказчиками". Согласованный план пусков на 2008 год Россия и Казахстан должны согласовать до 31 декабря. Источники в Роскосмосе полагают, что Казахстан еще попытается увеличить сумму выплат в обмен на утверждение планов пусков.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer